Kylaren och värmeslangen är en viktig komponent i ditt fordons motorkylsystem. Även om båda dessa består av samma material men utför olika funktioner. Kylarslangen ansluten till både kylaren och motorn för att hjälpa kylvätska att nå kylaren för att hålla den sval. Den når också tillbaka till motorn för att bibehålla en specifik temperatur för att stoppa överhettning. Värmeslangar överför den uppvärmda kylvätskan till ditt fordons värmeenhet. Ett sprakande ljud är dock en indikation på att antingen behöver bytas ut. Det är här många bilägare frågar hur man byter kylarslang .
Processen att byta slang eller kylare är lite enkel. Om slangen eller kylaren måste ta bort kylvätskan och vattnet som rinner ut ur systemet; då skulle man behöva en hink, som rymmer minst två liter vätska.
Vi rekommenderar att du tittar online för att hitta underhållstips för att hålla bilens kylare fungerande.
Låt oss titta på hur du kan byta ut en kylarslang utan krångel.
Rör inte kylarlocket om det inte är tillräckligt svalt för att kunna röra det, ta sedan bort det och håll det åt sidan. Ta inte bort kylarlocket om det är varmt, eftersom systemet är under tryck. Det kan göra att locket spricker och bränner dig med kylvätskan. Detta är det första steget för att veta hur man byter kylarslang utan några skador.
Närnäst måste du placera en ren behållare under bilen och precis under kylaren. Du måste tömma kylvätskan. Man kan göra detta genom att antingen öppna avloppskranen eller skjuta tillbaka klämman på den nedre kylarslangen.
Lossa på klämmorna från vardera änden av kylarslangen. Dessa har antingen en fjäderspänning eller skruvspänningsdesign. För att ta bort fjäderspänningsklämman måste du klämma den med en tång. Därefter måste du dra tillbaka den på slangen bort från anslutningen.
Å andra sidan, med en skruvspänningsklämma, lossa klämman med en skruvmejsel och dra tillbaka den på slangen. Den måste också vara borta från anslutningen.
När du har tagit bort klämman, ta bort kylarslangen genom att vrida och dra bort den från beslaget. Om slangen har fastnat på anslutningen, klipp av den med ett rakblad. Skär dock inte för djupt eftersom det kan skada länken. Oroa dig inte, eftersom slangen är tömbar och du kan dra av den.
Nu kan du skjuta slangklämmorna över den nya kylaren, men dra inte åt dem för tillfället. Skjut slangen på anslutningen och placera klämmorna minst ¼ tum från båda ändarna av slangen.
Se till att klämmorna är bortom den upphöjda vulsten på kontakten. Dra åt dem nu. Stäng dessutom avloppskranen, eller så kan du också installera om den nedre kylarslangen.
Fyll kylsystemet med ett förhållande på 50-50 av kylvätska och destillerat vatten. Se till att lufta kylsystemet för att avlägsna luft, eftersom det kan leda till överhettning.
Till sist fyller du på kylvätskan i kylaren och behållaren. Sätt tillbaka kylarlocket och kör motorn för att kontrollera läckor.
Om du vill veta om hur man byter kylarslang, se sedan till att byta ut den inom fem år efter varje 30 000 plus miles. Se till att få bilen besiktigad av en bilexpert för att veta om eventuella problem som kan påverka dess prestanda.
