Det är en vanlig rädsla för förare:efter att ha kört genom en pöl eller djupt vatten startar inte bilen igen.
Detta är ett verkligt problem för dem som bor i översvämningsutsatta områden och för räddningspersonal och andra som ofta måste köra genom djupt vatten.
Även om det finns några saker du kan göra för att förhindra detta problem, är det viktigt att vara medveten om riskerna och vidta nödvändiga försiktighetsåtgärder.
Den här artikeln fokuserar på att ge dig en översikt över överföringsproblem efter körning genom vatten. Det kommer också att belysa potentiella reparationsalternativ och reparationskostnader.
När du kör genom vatten är det viktigt att inse att din bil inte är designad för denna typ av användning. Vatten kan sippra in i viktiga komponenter som transmissionen och det elektriska systemet, vilket orsakar problem med start och växling.
Denna komponent är särskilt känslig för vattenskador eftersom den innehåller många små metalldelar som lätt skadas.
När transmissionsvätskan byts ut efter vattenskada kan den vara förorenad med partiklar, vilket leder till dyra reparationer. Detsamma kan hända om filterelementet skadades genom att vara nedsänkt i vatten.
Skador kan också uppstå om din bil utsätts för saltvatten. Saltvatten innehåller frätande mineraler som natrium och klor som kan skada metall- och gummidelar i transmissionen.
Vattnet kan också störa din bils elsystem, orsaka startproblem eller låga vätskenivåer. Detta gäller särskilt om du inte kan torka ut ordentligt innan du försöker starta den igen.
För att förhindra att din bil skadas av översvämningsvatten bör du undvika att köra genom stående vatten. Du bör också parkera på hög mark för att se till att motorn inte av misstag hamnar i vatten.
Ingen skulle någonsin vilja köra genom vatten. Men det finns tillfällen då det är oundvikligt. Till exempel om du bor i ett översvämningsutsatt område eller reser genom ett högvattenområde.
För att skydda din bil från skador, följ dessa förslag:
Först, undvik att köra genom stående vatten.
Du kanske kan starta din bil om den stannar i högt vatten. Detta beror dock på vattnets djup och hur snabbt strömmen rör sig.
Om du behöver flytta din bil efter att ha kört genom djupa pölar eller stående vatten under en storm, se till att det inte finns några skador på det elektriska systemet innan du försöker starta den.
Se till att motorn är helt torr innan du försöker använda den igen. Om möjligt, kör upp på det höga marken efter att stormen har passerat.
Du kanske vill överväga att köpa en vattentät burk som kan skydda din bil från vattenskador.
Att köra genom vatten är aldrig en bra idé, men ibland är det oundvikligt. Enligt National Weather Service anses 31 delstater vara utsatta för översvämning.
Även om din bil är ny kan du tappa kontrollen efter att ha kört genom vatten som går ovanför underredet på din bil eller lastbil. Det spelar ingen roll hur bra du tror att du kan köra genom djupt vatten – om vatten kommer in i din motor, transmission eller andra viktiga komponenter kan du få problem.
#1 fast i neutralt läge
Det vanligaste problemet är när fordonet stannar eller fastnar i friläge efter att ha kört genom vattnet. Detta händer när föroreningar finns inuti transmissionen, såsom sediment eller rostpartiklar.
Denna förorening kan vara tillräckligt liten för att den inte skadar prestandan men tillräckligt stor för att komma in i några av de små delarna av systemet. När detta händer kan växellådan inte längre växla, och du sitter kvar med något som känns som en bil som sitter fast i friläge.
Även om det kan tyckas omöjligt att köra utan att växla, har många människor kunnat flytta sitt fordon ur vägen genom att sakta accelerera medan de växlar mellan alla växlar.
Naturligtvis innebär detta vanligtvis att du behöver en bärgningsbil för att ta din bil till verkstaden. Väl där kommer mekanikern att inspektera och rensa ditt transmissionssystem innan det sätts tillbaka i funktionsdugligt skick. Detta kostar vanligtvis allt från $900 till $1 200 för de flesta fordon.
Det kan vara nödvändigt att byta ut hela transmissionssystemet i vissa fall. Detta stora reparationsarbete kostar vanligtvis allt från 1 800 USD till 2 500 USD för de flesta fordon.
Ett annat vanligt problem är när fordonet tappar kraft eller tvekar när det körs genom vatten. Den främsta orsaken här är att vattnet stör det elektriska systemet, vilket visar sig vara en mycket vanlig orsak till överföringsproblem efter att ha kört genom vatten.
När detta inträffar är det nödvändigt att låta en elektriker kontrollera ditt fordons ledningar och kretsar för att säkerställa att det inte finns några skador innan du tar det till en transmissionsspecialist. Detta kostar vanligtvis runt 100 USD för de flesta fordon.
När kopplingen inte går i efter att ha kört genom vatten är det viktigt att inspektera din bils ledningar och elektriska komponenter innan du tar in den för reparation. Detta kostar vanligtvis $100 för de flesta fordon.
Om vätsketemperaturen stiger över det normala efter att ha kört genom vatten finns det sannolikt ett läckage eller ett hål som måste repareras omedelbart. Detta kan leda till stora skador på transmissionen om det lämnas obehandlat. Kostnaden för denna typ av reparation varierar beroende på var/hur du läcker vätska, men planerar att spendera allt från $300-$900 för de flesta fordon.
Din vridmomentomvandlare är sannolikt utsliten när transmissionen går ur växeln. Detta kostar vanligtvis allt från $600 till $1 200, beroende på skadans omfattning.
Om du hör ljud när du växlar efter att ha kört genom vatten, är detta vanligtvis en indikation på föroreningar inuti transmissionen (t.ex. sediment eller rostpartiklar).
Detta kan vara tillräckligt litet för att det inte skadar prestandan men tillräckligt stort för att komma in i några av de små delarna av systemet. Denna typ av reparation kostar vanligtvis cirka 700 USD för de flesta fordon.
Att skölja ur för mycket vätska kan leda till stora problem med din transmission i framtiden. Detta kostar vanligtvis allt från $300 till $400 för de flesta fordon.
När vätskenivån är för låg efter att ha kört genom vatten är det nödvändigt att genast ta ditt fordon till en transmissionsspecialist. Den typiska kostnaden för denna typ av reparation är allt från $500 till $700 för de flesta fordon.
Anta att din bil blir överhettad när den står på tomgång under långa perioder efter att ha kört genom vattnet. I så fall finns det sannolikt föroreningar inuti transmissionssystemet som måste avlägsnas och repareras innan ytterligare skada görs.
Om dessa problem inte åtgärdas omedelbart kan det leda till stora överföringsproblem i framtiden och eventuellt till och med byte av hela systemet, vilket kan kosta allt från $1 800 till $2 500 för de flesta fordon.
När din bil växlar för hårt när du kör genom vatten, måste du få filterskärmen inuti transmissionen kontrollerad och eventuellt reparerad beroende på skadans omfattning. Detta kostar vanligtvis runt 100 USD för de flesta fordon.
För att undvika överföringsproblem efter att ha kört genom vatten, följ dessa tio tips:
Om du märker några allvarliga överföringsproblem efter att ha kört genom vatten, låt din bil bogseras till närmaste fackman för en inspektion.
De flesta problem kan åtgärdas direkt innan de blir värre och dyrare att reparera.
Det är viktigt att notera att dessa överföringsproblem vanligtvis inte täcks av en garanti.
Många ägare ser detta som en indikation på att det är något allvarligt fel på deras fordon, men i de flesta fall betyder det bara att bilen har utsatts för yttre förhållanden utanför vad den är designad för. För att undvika överföringsproblem efter att ha kört genom vatten, följ alla tips som anges ovan.
Efter att ha kört genom vattnet är det första du behöver göra att övervaka ditt fordon för tecken på växellådsproblem såsom hårda växlingar, total effektbortfall, etc. Låt sedan ditt fordon bogseras till närmaste fackman för diagnostisk testning om du märker dessa problem.
Du kan dock fortfarande göra en del diagnostik för att bekräfta om du har problem med överföringen eller inte:
Steg 1:Ställ bilen i parken och stäng av den.
Steg 3:Inspektera för läckor och skador efter att transmissionsvätskan har hunnit svalna.
Steg 4:Reparera eventuella läckor eller skador innan du kör fordonet igen.
Steg 5:Kontrollera om det finns andra varningslampor som indikerar ytterligare problem och låt en fackman kontrollera dem vid behov.
Steg 6:Ta med din bil till en transmissionsspecialist och låt dem inspektera och reparera den därefter.
Det är viktigt att notera att de flesta överföringsproblem efter körning genom vatten kan fixas till en relativt låg kostnad. Den genomsnittliga personen kan göra det själv i många fall genom att bara tömma och fylla på vätskan. Men reparationer kan kosta tusentals dollar om du inte tar hand om problemet direkt, så att undvika den här typen av problem är avgörande för att hålla kostnaderna nere.
ett sätt att förhindra att man hanterar stora överföringsproblem är att lära sig om det vanliga symtomet på en dålig överföring.
Om din bil plötsligt börjar göra konstiga ljud när du accelererar, kan växellådan ha problem.
Slirning uppstår vanligtvis när motorn går i varv och fordonet inte rör sig lika snabbt som vanligt eller slirar ur växeln. Detta är ett tydligt tecken på att drivlinan inte fungerar som den ska.
Konstiga malande ljud följer ofta stora överföringsproblem.
Om varningslamporna på instrumentbrädan tänds kan du ha ett elektriskt problem som måste undersökas omedelbart eftersom det också kan tyda på att växellådan inte fungerar.
Om du märker dessa typer av symtom, ta sedan ditt fordon till en pålitlig mekaniker för inspektion och testning omedelbart. Detta kommer att hjälpa till att undvika större och dyrare problem på vägen.
Kostnaden för att reparera eller byta ut en dålig transmission kan snabbt gå upp i tusentals, så att undvika den här typen av stora problem är avgörande för att hålla kostnaderna nere över tiden! Om du redan har den här typen av problem, kolla in den här användbara artikeln om att reparera kopplingsproblem.
Om din bil plötsligt börjar tappa ström medan du kör kan det vara problem med växellådan.
Detta inträffar vanligtvis när fordonet växlar och fastnar mellan två växlar vilket gör att det tillfälligt tappar accelerationen tills det kan växla till en annan växel. Hårda vibrationer och glidande ljud åtföljs normalt av detta.
Det är viktigt att hålla utkik efter varningslampor som "växellåda" eller "koppling" som tänds under körning eftersom de indikerar stora överföringsproblem som måste undersökas direkt innan de blir värre och dyrare att reparera.
Om du nyligen har kört genom vatten är det viktigt att vara medveten om de potentiella överföringsproblem som kan uppstå. Transmissionsspecialister rekommenderar att du följer några enkla tips för att undvika större skador.
Om du upplever några problem efter att ha kört genom vatten, låt ditt fordon bogseras till närmaste fackman för en inspektion. Många problem kan åtgärdas direkt innan de blir värre och dyrare att reparera.
