Motorn är en av de mest kritiska komponenterna i alla fordon, och när motorblocket spricker leder det till allvarliga skador som gör att fordonet inte är lämpligt att köra.
Även om många regler skyddar begagnade bilköpare från att köpa fordon som har betydande problem som blockerande motorsprickor, säljer många återförsäljare fortfarande fordon med sådana problem, tyvärr.
Den här artikeln ger dig en översikt över motorblocket och hur ett sprucket motorblock påverkar ditt fordon. Det hjälper dig också att förstå om du kan laga ett sprucket motorblock eller inte. Slutligen ger den dig en grov uppskattning av de förväntade reparationerna av spruckna motorblock.
Innan vi dyker in i detaljerna om "kan ett sprucket motorblock repareras?" Det är viktigt att vi först förstår vad det betyder när vi hänvisar till termen motorblock. Motorblocket täcker hela området som innehåller motorcylindrarna och andra viktiga komponenter som täcker hela motorn.
Inom ditt fordons motorblock finns det några interna rörliga komponenter som kolvarna som tillåter vevaxelns rörelse. Sedan leder det till att hjulen flyttas, och därför får du igång ditt fordon.
Om det finns något problem med en av komponenterna som utgör motorblocket kan det omedelbart leda till sprickor i motorblocket. När sprickorna byggs upp leder det till betydande problem som påverkar fordonets totala prestanda och leder till en totalskadad bil.
Ja, spruckna motorblock kan repareras. Reparationer är dock inte permanenta. Med andra ord tror de flesta fordonsexperter att även om du kan komma undan med ett sprucket motorblock under en kort tid, kommer du att behöva installera antingen en ny eller ombyggd motor.
Enligt experter på autos101.com, "När det väl finns en spricka i motorblocket är problemet dess pågående strukturella stabilitet när dess integritet har äventyrats."
Visste du att installation av en ny eller ombyggd motor anses vara mycket billigare än att laga ett sprucket motorblock?
Eftersom motorblocket är en kritisk komponent och ett kärnelement i alla fordon, måste du hålla ett öga för alla symptom på ett dåligt eller sprucket motorblock. När du märker dessa symtom kan du omedelbart kontakta din mekaniker och få honom att lösa problemet.
Tänk på att de flesta bilexperter indikerar att när du upptäcker ett bilproblem tidigt har du en större chans att få fordonet fixat än någon annan som insåg problemet efter att det blev komplicerat och skadat komponenterna. Detta beror på att många tidigt upptäckta bilproblem kan åtgärdas utan att behöva installera nya komponenter.
Med det, låt oss ta en närmare titt på några av de vanligaste symptomen på ett sprucket motorblock:
Symtom på ett sprucket motorblock är inget du kan ignorera eftersom de är extremt synliga och kan få människor att flippa ut. Därför rekommenderar vi alltid att du håller dig lugn och når din mekaniker för att ta hand om problemet istället för att stressa upp dig.
Som vi kan indikera tidigare kanske du kan spara ditt spruckna motorblock, men vilka metoder du än kan använda är inte permanenta; du måste installera eller bygga om motorn för att förhindra ytterligare skador som kan kosta dig tusentals dollar på vägen.
Om du vill gå vidare och prova några av de vanliga metoderna för att fixa ett sprucket motorblock, här är vad bilexperter rekommenderar, men kom ihåg att detta inte bör vara din slutgiltiga och permanenta lösning eftersom det inte garanterar att du inte ser problem snart.
Om du inser att din motorblocksspricka inte är särskilt stor och det bara är en liten eller mindre spricka, kan du lita på några av de vanliga kommersiella tätningsmedel som hjälper till att täta de inre komponenterna i kylsystemet.
Allt du behöver göra är att hälla tätningsmedlet med din kylvätska, och när fordonet körs kommer produkten att hitta sprickorna och gå igenom dessa sprickor för att stänga ute dem. Det finns många tätningsmedel på marknaderna som du kanske vill prova, men varje tätningsmedel har sina egenskaper och är lämpliga för vissa fordon. Därför rekommenderar vi att du går igenom deras huvudsakliga för- och nackdelar innan du fattar ett slutgiltigt beslut om att köpa ett kommersiellt tätningsmedel.
Många mekaniker förlitar sig på vad som kallas motorsvetsning för att fixa sprickorna. Men de flesta av deras metoder förlitar sig på specifika verktyg som inte är tillgängliga i alla oberoende butiker. Därför är motorsvetsning inget du kan göra själv hemma, och du måste se till att du väljer rätt licensierad mekaniker som har rätt verktyg.
Enligt experter bidrar motorhållningen också till att lägga till ytterligare fördelar för ditt fordon. "Svetsning gör också motorblocket mer mottagligt för deformation, vilket kan undergräva motorblockets strukturella integritet och säkerhet."
Det finns en annan typ av svetsning som du kanske vill prova, som kallas för kallsvetsning. Vid denna typ av svetsning förlitar mekanik sig på specifikt lim och riktiga fläckar för att stänga sprickorna i motorblocket.
Easton eller erfarenhet, vi rekommenderar att dessa kallsvetsade lappar inte ska betraktas som en slutgiltig lösning eftersom de bara är kortvariga, vilket innebär att motorn kan få sprickor längs vägen och till och med sprickorna kan bli extremt större.
Slutligen finns det en sista metod som du kanske vill prova för att fixa sprickor i motorblocket som kallas kallmetallsömmar. I denna process använder mekaniker olika metallbitar och litar på tyg för att sy ihop dem.
Enligt kundrecensioner är kall metallsöm inte det bästa sättet att fixa den spruckna motorn eftersom den kanske inte fungerar korrekt vid extrema motortemperaturer.
Som du kanske märker har varje metod för att fixa motorblocket många nackdelar, vilket innebär att du hellre antingen installerar en ny motor eller bygger om din befintliga motor om den går att reparera.
Det rekommenderas inte att köra din bil med ett sprucket motorblock. När motorblocket spricker börjar du märka några av de symtom som vi angav tidigare, som är mycket synliga, vilket gör körupplevelsen extremt utmanande.
I vissa scenarier, och beroende på hur allvarlig sprickan är, kanske du inte är säker när du kör den här bilen, och du kan orsaka säkerhetsproblem för dig själv och människorna omkring dig. Därför, närhelst du märker några symtom som tyder på ett sprucket motorblock, måste du dra omedelbart och stänga av motorn. Rådfråga sedan din mekaniker om du kan fortsätta att köra fordonet till närmaste verkstad eller om du ska få det bogserat.
Tyvärr är reparationer av spruckna motorblock mycket dyra jämfört med andra vanliga fordonsreparationer. Det kan kosta dig upp till 1 500 USD, beroende på din fordonstyp och sprickans skick.
Tänk på att åtgärda motorsprickan inte är något du kan göra hemma, vilket gör att du inte kan spara på arbetskostnaderna; annars kommer du att få stora skador på motorn. I vissa scenarier kan det kosta mycket mer att laga ett sprucket motorblock än att installera en ny motor, beroende på hur stor sprickan är och hur många färdigheter du letar efter när det gäller mekanisk bakgrund.
Därför, om du hamnade i en situation där du har att göra med ett sprucket motorblock, kanske du vill överväga att sälja fordonet eller installera en ny motor om reparationskostnaderna inte överstiger 75 % eller mer av ditt fordons värde.
Om du letar efter någon att köpa ditt fordon med ett sprucket motorblock, gör kontantbilsköparen det! Kontantbilsköpare är villig att ta bort ditt fordon inom en till tre dagar samtidigt som de betalar dig de bästa dollar som den kan tjäna runt din region!
Eftersom ett sprucket motorblock är en extremt svår situation måste du lära dig vad som orsakar dessa sprickor. På så sätt kan du undvika dessa orsaker så mycket som möjligt för att förhindra att betala tusentals dollar eller förstöra ditt fordons motor.
Kortfattat sammanfattade autos101.com de vanligaste orsakerna till ett sprucket motorblock i detta stycke "Den vanligaste orsaken till att ett motorblock spricker är motorns överhettning. Hög värme gör att metallen expanderar, vilket kan orsaka felpunkter i metallen.”
Låt oss ta en närmare titt på några av de nämnda orsakerna:
Varje motor måste prestera inom ett specifikt temperaturintervall. Om motortemperaturen överstiger det maximala tröskelvärdet för området, finns det en mycket stor chans att motorblocket kan spricka.
Några av de många vanliga orsakerna till att hennes motor överhettas är problem med kylvätskenivån, problem med bränslepumpen, problem med termostaten, etc.
Även om den ökande temperaturen är extremt farlig för din motor, är det också dåligt att hantera mycket kalla temperaturer. Det finns många fall där människor klagade på spruckna motorblock på grund av minusgrader. Detta händer när kylvätskan inte har tillräckligt med frostskyddsmedel och den fryser inuti kylvätskeledningarna vilket gör att motorblocket går sönder.
Slutligen, om problemet med ett sprucket motorblock inte har att göra med temperatur, kan problemet vara relaterat till hur motorn tillverkades. Tänk på att denna orsak inte är särskilt vanlig, men det kan hända. När ett problem med ett sprucket motorblock är relaterat till hur ett fordon tillverkades kommer de flesta tillverkare att släppa ett återkallande eller någon form av pressdokument för att fånga kundernas uppmärksamhet för att lösa problemet.
I vissa scenarier, ja. Enligt rekommendationer från bilexperter, om du häller kallt vatten på en extremt varm motor, är det en mycket stor chans att motorblocket spricker. Detta beror på att metall kan krympa kraftigt och spricka direkt efter exponering för kallt vatten.
Ditt motorblock är en kritisk komponent som ansvarar för att innehålla alla element som är involverade i förbränningsprocessen. Med ett sprucket motorblock avbryts motorns prestanda, vilket innebär att ditt fordon kanske inte är körbart.
När ditt motorblock blir sprucket måste du därför lösa problemet genom att antingen prova någon av de nämnda metoderna för att täta sprickorna eller installera en ny motor.
Som vi antytt tidigare, om du inser att reparationskostnaderna ligger nära ditt fordons värde, kanske det inte är värt investeringen här. Därför råder vi dig att kontakta bilköpare och ta reda på hur mycket du kan tjäna på ditt fordon!
