Ditt fordons batteri är ansvarigt för att generera den initiala elektriska laddningen för att få igång motorn. Utan ett perfekt fungerande batteri är det lätt att ta sig till situationer där du inte kan starta fordonet, vilket kan vara extremt utmanande, särskilt om du bor i kalla miljöer.
Den goda nyheten är att det finns särskilda skäl som kan tömma ditt fordons batteri, vilket innebär att när du går igenom en situation med ett dött batteri kan du identifiera den skyldige genom att gå igenom listan som nämns i den här artikeln.
När du har identifierat den skyldige måste du kontakta din mekaniker och kontrollera om du behöver installera en ny komponent eller fixa den befintliga. Men om du letar efter en tillfällig snabb lösning för att komma undan med ett urladdat batteri kan du alltid göra en snabb snabbstart.
När du har att göra med ett urladdat batteri har du troligen något av följande problem:
Personens tick-batteridrag hänvisar till situationen där ditt fordons batteri fortsätter att tömmas även efter att du har stängt av motorn. Detta är inte en sällsynt situation eftersom det kan hända på grund av ett problem med kablarna eller anslutningarna som kan hålla de elektriska komponenterna laddade och inte stängs av.
Det personliga batteridraget är inget som kommer att tömma batteriet helt på kort tid. Det är med andra ord den typen av batteriladdning som fortsätter att hända under lång tid vilket gör att om du inte upptäcker det omedelbart och får det att åtgärda, kommer du att sluta med ett dött bilbatteri.
Det finns en mycket vanlig missuppfattning att fordonets batteri är ansvarigt för att ladda alla elektriska komponenter när motorn är igång. Batteriet är dock bara ansvarigt för att producera den elektriska laddningen för att få igång motorn. När motorn startar tar generatorn över och fortsätter att ge den elektriska laddningen för alla elektriska komponenter genom att utnyttja motorkraften.
Det finns många vanliga situationer där generatorn går dåligt när motorn växlar för att lita på batteriet. Detta beror på att laddaren tittar på komponenterna en kort stund. Eftersom batteriet inte är designat för att stödja alla dessa små komponenter är det lätt att batteriet laddas ur helt på nolltid, och nästa gång du försöker starta motorn fungerar det inte.
Det kanske låter lite konstigt för många fler läsare att batteriladdaren kan göra precis det motsatta jobbet. Många av oss litar på laddaren för att hålla våra batterier laddade, speciellt om vi lämnar fordonet under längre tid. Men om laddaren inte är av bra kvalitet kan den enkelt fortsätta att ladda batteriet tills det fyller på det.
Medan många laddare är utrustade med funktionen att sluta ladda batteriet när det överskrider det angivna tröskelvärdet, gör många felaktiga laddare det inte. Därför kan en felaktig beställning fortsätta att tillföra den elektriska laddningen och göra att ditt batteri skadas helt.
En annan extremt vanlig situation som de flesta av oss kanske har blivit involverade i minst en gång är att aktivera valda komponenter. Har du till exempel någonsin stigit av ditt fordon och halkat över natten för att upptäcka att ditt batteri är urladdat eftersom du lämnade strålkastarna tända på morgonen? Låter bekant, eller hur?
Därför, när du handskas med ett dött batteri, titta på de elektriska komponenterna och kontrollera om du har glömt strålkastarna eller förmodligen radion och ibland andra specifika elektriska komponenter som gradvis kan tömma fordonets batteri.
När du startar motorn drar den en betydande mängd energi från ditt batteri. Då förlitar sig batteriet på generatorn och på motorn för att få den att ladda igen. Om det finns något problem med laddningssystemet i ditt fordon kan det vara extremt svårt att ladda batteriet, och det är då du hanterar ett dött batteri.
Ja, batterierna har utgångsdatum här; Därför, om batteriet närmar sig tre till fem år från dess livslängd, kan det vara läge nu att installera ett nytt. Men först, ta en titt på ditt bakbatteris utgångsdatum och kontrollera om det närmar sig slutet av sin livslängd. Om så är fallet, överväg att installera en ny eftersom du inte har någon annan lösning.
Eftersom batterikablarna är ansvariga för att låta batteriströmmen löpa fram och tillbaka från ände till batteri, blir omladdning av batteriet ett mycket komplicerat jobb när dessa kablar inte är i gott skick.
Därför måste du titta närmare på batteripolerna och kablarna för att kontrollera eventuella tecken på korrosion eller rost. Om så är fallet kan du enkelt rensa upp dem, men gör inte det om du märker några tecken på sprickor eller skador eftersom det kan leda till risker för elektriska stötar.
I allmänhet rekommenderar de flesta bilexperter att du inte tar ditt fordon på korta resor. Med andra ord, om du planerar att ta en resa på 5 till 10 minuter, försök att kombinera dina ärenden och nyare resor, så att du inte hanterar dessa situationer. Även om ett urladdat batteri är ett mycket vanligt resultat av att köra ditt fordon kontinuerligt på kortare resor, kan du också hantera betydande skador som kan riktas mot en av kärnkomponenterna, som är ditt fordons motor.
Ditt fordons batteri är utformat för att stödja ett specifikt temperaturintervall. När det blir extremt kallt eller varmt påverkas batteriets effektivitet, och du kommer att märka en betydande minskning av ditt fordons batteri när temperaturen blir mer extrem. I vissa scenarier kan batteriet ta slut bara för att det är väldigt kallt ute.
Därför rekommenderar fordonsexperter att om du bor i ett område där temperaturen är mycket extrem, kanske du vill överväga lösningar eller andra externa medel för att hjälpa batteriet att hålla sig inom det funktionella temperaturintervallet.
Har någon kontaktat dig tidigare för att hjälpa till att starta hans fordon? Visste du att det ibland leder till ett helt urladdat bilbatteri om du gör tjuvstarten på fel sätt? ja! Tyvärr får du inte försöka göra någon jumpstart förrän du är 100% säker på vad du gör. Annars kommer du att sluta med ett urladdat batteri du och den andra föraren.
Enligt fordonsexperter kan ditt fordonsbatteri hålla upp till en till två månader utan någon laddningskälla. Beroende på ditt fordons batteri kan du till och med komma undan med tre månader utan laddning.
Eftersom fel start kan leda till ett helt urladdat bilbatteri, och eftersom du har att göra med ett urladdat batteri, kan det vara värt att lära sig hur man startar en bil på ett säkert sätt. På så sätt kan du komma undan med din eller gjorde batterilåda. Du får dock inte lita på detta tillvägagångssätt som en permanent lösning eftersom det kan orsaka inre skador.
Så, förutom att lära oss om "vad orsakar ett urladdat batteri?", låt oss titta på hur du framgångsrikt startar din bil, följ dessa steg:
Om du inte redan är bekant finns det olika sätt att ladda ditt fordon med hjälp av en tjuvstart. Vissa tjuvstarter kan ha en fristående strömkälla, så du behöver inte en annan bil som donator. Å andra sidan finns det många kabelstarter där du behöver ha en andra bildoner och ha honom redo att starta ditt fordon.
Om du bestämmer dig för att gå med en fristående jumpstart behöver du bara parkera ditt fordon horisontellt. Men om din tjuvstart bara är kabeln och du behöver en andra donator, måste båda fordonen parkera nära varandra men ha ett avstånd på minst 18 tum mellan de två.
Oavsett om du förlitar dig på ett annat fordon som donator eller en fristående startmotor, måste du ställa din bil i park för att förhindra att fordonet flyttas av misstag. Vissa experter rekommenderar till och med att aktivera handbromsarna för ökad säkerhet.
När du är redo, skjut upp huven och lokalisera den röda terminalen, den positiva och den svarta terminalen, som är den negativa. Det är viktigt att du ansluter plintarna till att börja med den positiva och sedan den negativa för att förhindra problem. Det är också viktigt att hålla båda musslorna borta från varandra för att förhindra säkerhetsproblem.
När du ansluter polerna, se till att du först ansluter den röda klämman till det urladdade batteriet och den andra röda klämman till det laddade batteriet. Anslut sedan den svarta eller minuspolen till det laddade batteriet och den andra sidan av den svarta polen till den rena metallen. När du har följt de rätta stegen kan du starta det laddade fordonet och sedan starta ditt fordon med det urladdade batteriet.
Observera att det tar cirka 10 minuter för ditt urladdade batteri att komma igång, och när det når den punkten kommer du genast att märka att du kan dra igång motorn nu.
När du är klar med laddningen kan du gå vidare och koppla bort startmotorn. Först måste du ta bort de svarta eller negativa polerna från den rena metallen än från det laddade fordonet. Efter det tar du bort de röda laddarna från det laddade fordonet och sedan från ditt fordon. Misslyckas med att följa resultaten av de rätta stegen i betydande problem
Om ditt problem är problem med att starta din motor, kanske problemet inte är relaterat till ett dåligt batteri. Medan många andra skyldiga komponenter kan hindra ditt fordon från att starta, inklusive:
Ditt fordons batteri är en kritisk komponent som är ansvarig för att få igång motorn. Utan ett bilbatteri kan din dag vara extremt utmanande eftersom du måste tänka på ett annat sätt att få igång ditt fordon så att du kan ta dig till ditt kontor eller köra dina barn till skolan.
Det finns många olika orsaker till ett dött bilbatteri, och om du fortfarande undrar, "vad orsakar ett dött batteri?" Det kan vara ett problem med parasitdrag, generator, laddare, laddningssystem, batterilivslängd, kortare spetsar, korroderade batteripoler.
Om vad som orsakar ditt urladdade batteri har att göra med en betydande komponent, innan du spenderar en slant på att fixa bilen, måste du utvärdera situationen för att kontrollera om det är värt det eller inte. Till exempel, om du inser att omloppskostnaderna anges i mitt personliga skåpfordon, är det inte värt deras reparationer. Så i stället rekommenderar du att det fortfarande är ditt fordon som Cash Cars Buyer idag!
