Vad gör transmissionen på din bil?
Transmissionen har ett mycket viktigt jobb – den säkerställer att det finns tillräckligt med kraft som rör sig till hjulen för att köra i de hastigheter du önskar. Växellådan är din bils växel, som flyttar energi när du navigerar i din dagliga körning.
Det bästa sättet att förstå det är att tänka på din tioväxlade cykel. När du startar, ökar hastigheten eller börjar klättra uppför en backe växlar du till olika växlar. Kedjan rör sig från växel till växel, vilket ger dig kraften att uppfylla alla behov och önskemål.
Detsamma gäller för ditt fordon. Olika utväxlingsförhållanden gör att du kan göra olika saker medan du kör din bil. Vill du gå snabbare? Vill du klättra upp i Klippiga bergen? Vill du sakta ner för det växlande stoppljuset? Utväxlingsförhållandena hjälper till att kontrollera hastighet och varvtal för en mjukare körning.
En manuell växellåda
Det finns två typer av transmissionssystem:manuella och automatiska. Med en manuell växellåda tar du hand om växlingsprocessen. Med hjälp av en tredje fotpedal, kopplingspedalen, kopplar du manuellt ur växellådan från svänghjulet och växlar. Det fungerar på samma sätt som cykelkedjeprocessen, utan kedja. Den kopplar tillfälligt från motorn och växellådan, justerar genom att flytta växeln och koppla in den nya växeln du önskar igen. Släpp kopplingspedalen och kör.
En automatisk växellåda 
En automatisk växellåda automatiserar växlingsprocessen. Istället för att behöva trycka in en kopplingspedal och manuellt flytta växlingen till rätt växel, gör automatlådan allt för dig genom en kombination av vätsketryck och elektronik. Du sätter bilen i drive och går; automatväxellådan säkerställer att du är i rätt växel.
Bredvid motorn är din transmission ett av de mest komplicerade systemen i ditt fordon. Att hålla den i gott skick är ett måste. Även ett litet problem kan orsaka förödelse på ditt fordon och förvandlas till en mycket dyr reparation.
Liksom alla de stora systemen som används för att skapa ditt fordon, kommer din transmission att ge dig ledtrådar att den inte fungerar som den ska. Ju tidigare du agerar, desto större är chansen för lägre reparationskostnader.
Finns det sätt du kan se om du har en trasig transmission?
Instrumentbrädan lyser upp med ett transmissionsfel – dagens fordon är känsliga nog att märka grundläggande problem. Ignorera inte varningslampor eftersom de kan kosta dig mycket mer när du äntligen kör in den i butiken.
Din bil kommer inte att röra sig i körning eller backning – du kan ha problem med att flytta växeln alls, den går helt enkelt inte i körning eller backning. I vissa fall har du möjlighet att flytta växeln, men din bil fungerar inte. Oavsett vad du gör så sitter den där.
Du kommer att märka vibrationer eller ljud när du kör – var uppmärksam på vad du känner och hör. Du kanske märker konstiga vibrationer när du kör, eller hör ett malande eller gnällande ljud, särskilt när din bil försöker växla.
Kugghjulen kan slira – det skapar ett klart klunkande ljud. När du försöker öka hastigheten kommer din bil inte att accelerera eftersom den inte kan växla till rätt växel. Det kan finnas en tvekan när den försöker reagera. Du kanske till och med märker en plötslig ökning när den klickar och ansluter till den nya växeln. Som du kan föreställa dig är båda dessa viktiga för säker körning; du bör ta in din bil för en besiktning så snabbt du kan.
Extrem värme – om du kör en bakhjulsdriven bil överför transmissionen energi från fram till bak för att ge bakhjulen den nödvändiga kraften. Om transmissionen börjar bli överhettad kommer du att känna det i kupén. Det kan också påverka temperaturmätaren på din instrumentbräda. Eftersom transmissionsvätskan fortsätter att värmas upp kanske du märker en brinnande lukt, vissa säger att den liknar bränd rostat bröd. Om din transmission överhettas kan det fortfarande vara en enkel reparation. Nyckeln är att få in den till en mekaniker som ska kontrolleras omedelbart.
Vissa bilar har dålig design – inte alla märken eller modeller är byggda på samma sätt. Om du gör en sökning på Google hittar du ofta ett märke eller modell som sticker ut från resten. Kanske bestämde de sig för att använda billigare delar, eller så var de helt enkelt inte uppmärksamma på kvalitetssäkring under en viss produktionscykel. Hur som helst, om du väljer att köpa under det året kommer du att betala priset genom att behöva reparera eller byta ut oftare.
Dåligt underhåll – det spelar ingen roll hur dåligt eller hur väl ett märke eller en modell är byggd om du inte tar hand om den från det ögonblick du kör hem den. Din bil behöver regelbundet underhåll för att säkerställa att den förblir i gott skick. Det innebär att tillsätta vätska när det är nödvändigt. Det innebär att en mekaniker ska kolla hur väl din bil fungerar och göra nödvändiga ändringar efter behov. Det innebär att uppgradera delar för normalt slitage – från oljebyten till att lägga till nya remmar.
Även om din transmissionsolja inte behöver bytas ut regelbundet som motorolja, är det viktigt att vara uppmärksam på det. Börja med att kontrollera din bruksanvisning; hur ofta står det att det ska bytas? Vissa tillverkare kan föreslå var 30 000 miles eller så medan andra trycker tillbaka det till 100 000 miles eller mer. I de flesta fall måste du följa riktlinjerna för att säkerställa att din garanti förblir giltig.
Du kan kontrollera att du har tillräckligt med transmissionsvätska och att den fortfarande är i gott skick. Det liknar att kontrollera din motorolja, men varje fordon har sina egna rekommendationer för hur man kontrollerar det. Hur du kör avgör också frekvensen. Någon som kör upp och ner för berget varje dag kommer att ha andra behov än någon som kör stadsförhållanden bara några mil.
Varje märke och modell har sina egna krav; det är viktigt att kontrollera din bruksanvisning för vägledning och för att säkerställa bästa prestanda. Glöm inte att fel vätska kan ogiltigförklara din garanti.
Om du har några frågor om hur ditt fordon fungerar, eller om du tror att du kan ha en trasig transmission, ring oss idag.
