Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Köra med ABS-bromsar

Vet du vilken typ av bromssystem du har på ditt fordon? Det spelar roll. Tycker du att du ska pumpa dina bromsar för att få dem att stanna bättre på halt underlag? Eller är de datoriserade och de pumpar bromsarna åt dig?

De vanligaste bromsarna på dagens fordon är låsningsfria bromssystem, eller förkortat ABS. De använder en dator och sensorer i hjulen för att ge dig en stor fördel gentemot de äldre systemen. ABS började installeras regelbundet på fordon på 1970-talet men fick inte mandat förrän 2004 i Europeiska unionen och 2013 i USA.

Låt oss gå tillbaka till den "gamla" tiden när det inte fanns några datoriserade bromsar. Föraren tryckte ner pedalen som sedan skickade tryck till alla fyra hjulen samtidigt. Tyvärr greppar inte alla fyra däck vägen på samma sätt; vissa har mer grepp än andra på grund av den varierande vägytan, så stopp och styrning kan äventyras. I äldre system var det meningsfullt att pumpa pedalen eftersom en förare släppte bromsarna när däcken sladdade i ett försök att återfå greppet.

ABS förändrade allt det där. Sensorer i varje hjul kan nu avgöra vilka som svänger snabbare än andra och sedan justera bromstrycket därefter, vilket bibehåller maximalt grepp. De "pumpar bromsarna" automatiskt upp till 20 gånger i sekunden. Det hjälper förarens stoppsträcka och styrkontroll, båda viktiga för att undvika hinder.

ABS är designat för att föraren ska kunna trycka stadigt på pedalen eftersom datorn kan göra saker som inte är mänskligt möjliga. Om du har ABS kan pumpning av bromsarna besegra tekniken som försöker hjälpa dig att behålla kontrollen. Kom ihåg de tre S:en:Stomp-Stay-Steer. Trampa på bromsarna, håll dig på bromsarna och styr efter behov.

Nu kan du se hur viktigt det är att veta vilket system som finns i ditt fordon. Kontakta din servicerådgivare om du inte är säker. Det är också ett bra tillfälle att gå igenom ditt fordons bromssystem och underhållsschema. ABS är sofistikerad teknik och måste underhållas så att den fungerar som den är designad. Kom ihåg att både stanna och åka är viktiga när det gäller fordonssäkerhet.