Alla bilförare och elever vet hur man använder fotbroms och handbroms. Även icke-lärare är medvetna om sin verksamhet. Men hur många är egentligen medvetna om hur man bromsar med pedalen och handbromsen? Jag antar, väldigt få! Så, utan dröjsmål, låt oss hitta den faktiska skillnaden mellan dessa två typer av bromsar tillsammans med deras lämpliga användning.
Om du alltid har letat efter svaret på "när ska jag använda handbroms och fotbroms", fördjupa dig då i deras mekanismer och hitta rätt svar?
Från och med fotbromssystemet är det en pedal ansluten till vakuumförstärkaren, som används för att stoppa eller sakta ner fordonets motor. Detta är också känt som systemet med hydrauliska bromsar som multiplicerar fotkraften som appliceras för att stoppa bilen som väger flera ton.
Handbromsen, även känd som parkeringsbromsen, eller nödbromsen; är ett rakt draghandtag nära rattstången. Detta kan också vara en handmanövrerad spak på golvnivå bredvid föraren, eller en fotpedal som sitter bredvid förarens ben. Enkelt uttryckt betyder det att den kan vara i någon av de ovan definierade formerna i en bil men används endast under ett nödstopp eller när fordonet står stilla.
SE MER:
Fot- eller färdbromsen fungerar dock annorlunda. När kraftbromsen ansätts överförs kraften till huvudcylindern. Denna cylinder genererar sedan en tryckkraft på den hydrauliska vätskan som passerar genom bromsledningarna till dess bromsok. Genom att trycka bromsoket mot bromsrotorn hjälper vätskan till att bromsa hjulets rotation. Vid trumbromsar ses samma effekt; den enda skillnaden är att bromstrummorna trycks mot de två skorna av kolven.
Varje gång, när föraren trampar på bromspedalen; hydraulkraften fördelas mellan fram- och bakhjulen. I genomsnitt tas 75 % kraft emot på framhjulen medan 25 % tas emot på de bakre bilhjulen.
I de flesta bilar är hand- eller parkeringsbromsen en mekanisk anordning som inte är beroende av lagrad energi och som är tillräckligt kapabel att tömma hydraulkretsen eller tryckluften. När handbromsen aktiveras, fungerar den endast via kolven i bromsoket eller på den dedikerade skobromsen inuti den bakre rotorn. Parkeringsbromsar är med andra ord endast dedikerade på bakhjulen.
5 tips för nya förare som använder handbroms:
När det kommer till handbroms beror användningen faktiskt på en situation. Till exempel används de mest under fordonets parkering eller när du måste stanna vid trafikljus (lägg i den här situationen bilen i neutral växel). Utöver detta, vid start i backe (skarp lutning-uppåt eller bakåt), hjälper bromsen verkligen mot att rulla framåt eller bakåt.
På andra sidan används pedalbromsen främst för att bromsa eller helt stoppa den rörliga bilen.
Förhoppningsvis kommer det att förbättra dina körtips och färdigheter om du skaffar dig industriell kunskap om handbroms och fotbroms.
>> Hitta en begagnad bil från Japan till bästa pris, klicka här <<
