Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Vad är orsakerna till tomgångsbuller?

En tomgångsremskiva eller motorremskiva styr och spänner motordrivremmen (serpentinremmen), som driver flera motortillbehör inklusive servostyrningspumpen, generatorn, AC-kompressorn och vattenpumpen. Alla problem i systemet kommer att skapa brus från tomgångsremskivan , vilket indikerar att det är något fel med remskivorna. En dålig remskiva kan skapa många problem som påverkar serpentinremmen och tillbehör som är anslutna till remmen.

Hur många tomgångsremskivor använder en motor?

De flesta motorer har bara en tomgångsremskiva och en spännremskiva. Däremot kan det finnas mer än en tomgångsremskiva i vissa fordon.

Mellanremskivan underlättar motorremmens rörelse, vilket innebär att den tjänar ytterligare en mjuk rotationspunkt så att remmen kan ögla runt utan någon barriär. Tack vare denna remskiva kan remmen uppnå önskad riktning.

Denna remskiva kommer så småningom att visa tecken på slitage och bli värdelös. Det finns några ljud som kommer att antyda försämringen så att du kan skydda serpentinremmen och motorn genom att byta ut den.

Orsaker till tomgångsbuller

Vad är orsakerna som gör att remskivan gör dessa konstiga ljud? Att upptäcka dessa ljud i ett tidigt skede innebär att du kan spara flera andra tillbehör genom att ta bilen till en mekaniker.

Till exempel indikerar ett milt gnisslande ljud från motorområdet början av problemet. Detta ljud kommer från serpentinremmen som gnuggar mot remskivans yta. I svåra fall kan remskivan glida av sin bana eller fastna, vilket gör att remmen skapar ett högt tjut när motorn startas.

Var uppmärksam på ljud från tomgångsskivor är viktigt eftersom tillståndet kan förvandlas från dåligt till värre på nolltid. Ta bilen till en bilverkstad när ljudet är lättare. Högre ljud kan indikera ett allvarligt problem som kan ta mer pengar att fixa.

Låt oss se vad som kan vara orsakerna till att remskivan gör sådana ovanliga ljud.

En gammal eller utsliten remskiva

Remskivan snurrar mot drivremmen konstant om inte motorn är avstängd. Så småningom börjar både remskivan och remmen slitas av på grund av åratal av kontinuerlig spinning.

En utsliten remskiva kommer att ha synliga repor och andra märken på sin yta. En fysisk inspektion kommer att räcka för att upptäcka poängmärken. Ljudet kommer att vara mindre märkbara i detta skede. Men deras intensitet kommer att öka med tiden, och båda komponenterna kommer att tappa spänningen vid ett tillfälle. När detta händer är det troligt att remmen glider från sin rutt när du startar motorn.

Slirskiva

De initiala tjutljuden kan bli för höga när remskivan slits så mycket att den börjar glida ut ur spåret. En förskjuten remskiva gör att den inte längre kan hjälpa till med att styra remmen och bibehåller sin spänning. Detta kommer sannolikt också att påverka komponenterna och remmarna som är anslutna till drivremmen.

Ljudet kommer att fortsätta öka om inte den utslitna remskivan byts ut.

Allvarlig skada på remskivan

Detta kommer att hända om du fortsätter att ignorera ljudet från tomgångsremskivan kommer från motorområdet. I denna extrema situation kommer remskivan att vara så skadad att den går sönder helt. Detta händer naturligtvis inte på en minut eller en dag.

Försämring av remskivan stelnar långsamt genom att det bildas sprickor på ytan. Dessa sprickor bryter isär remskivan lite i taget. I slutändan skadar kedjereaktionen av skadan och ökande slitage på grund av kontinuerlig rörelse även serpentinbältet och bryter det helt ibland.

Ett skadat serpentinbälte kan orsaka många problem, inklusive en dysfunktionell servostyrning och luftkonditioneringssystem. Om problemet blir allvarligt kommer du att möta problem som att motorn överhettas och stannar.

Problem med serpentinbältet skapar också ett gnisslande ljud som kommer från framsidan av bilen, men det blir högre och intensivare. Du bör aldrig ignorera problem med motorrem eftersom dessa kan förstöra bilens motor.

Kostnaderna för att byta ut en tomgångsremskiva

Ett byte av tomgångsremskiva är ingen dyr affär. En ny remskiva kostar allt mellan $40 och $100, beroende på din bils märke och modell. Arbetskostnaderna kommer att vara ytterligare $40 till $120. Bilverkstaden kan ta ut några extra avgifter och skatter. Så det är möjligt att få jobbet gjort för cirka 200 $. du kan sänka kostnaden till hälften om du vet hur du gör det och byter ut remskivan i ditt garage.

Vidta omedelbara åtgärder när du hör oljud från remskivan. Eftersom drivremmen är beroende av den remskivan, kommer att ignorera problemet länge leda till något allvarligt.