Om du inte kör en bil från 1990 eller äldre, har den sannolikt en elektronisk gasreglage (ETC). De flesta fordon idag har dussintals datorstyrda elektroniska system och ETC är ett av dem. Till skillnad från de äldre fordonen finns det ingen koppling mellan gaspedalen och gasreglaget i de nyare modellerna. Istället fungerar ETC som kopplingen mellan dessa komponenter. Den elektroniska gasreglagelampan tänds om det finns ett problem med det här systemet.
När du trycker ned gaspedalen tar ETC emot en elektrisk signal och skickar kommandoåtgärder för att styra gasreglagets öppning och stängning. När denna cykel avbryts av någon anledning börjar ETC-lampan på instrumentbrädan att blinka.
Varje fel i ETC-systemet utlöser en OBD-II-felkod lagrad i motorkontrollmodulen (ECM). En mekaniker kommer att använda en digital skanner för att dra ut koderna och fastställa källan till problemet. Efter det handlar det om att vidta rätt reparationsåtgärder.
SE MER
Ändå att veta om orsakerna till en blinkande elektronisk gasreglage ger dig ett försprång om vilket reparationsarbete du kan förvänta dig.
Ett av de vanligaste problemen med elektronisk gasreglage är det intermittenta svaret från gasreglaget.
Som du redan vet styr ETC gasreglaget genom en elektrisk signal. Systemet kan inte fungera när något stör signalen, till exempel ett problem med reläkontrollen, en lös elektrisk ledning eller en skadad sensor.
I alla fall kommer gasreglaget att tappa signaler, vilket gör att den fungerar korrekt vid vissa tillfällen och inte vid andra. Problemet kommer att påverka bilens acceleration och kan orsaka total förlust av kontroll på gaspedalen eller avstängning av bilen.
Du bör sluta köra när fordonet inte accelererar när du trycker ned gaspedalen. Bogsera den till ett servicecenter och låt dem diagnostisera problemet.
Skada i gasreglaget är ett annat tillfälle då varningen för elektronisk gasreglage ljus kommer på. Det orsakar en oregelbunden drift av systemet som leder till tvekan eller en snubblande effekt i accelerationen när du aktiverar gasen.
Accelerationsproblemet kan leda till stora säkerhetsrisker. Det värsta scenariot är en gasreglage som fastnar som kan leda till trafikolyckor. Så ta bilen till mekanikern när den visar symptom.
En blinkande elektronisk gasreglage kan kopplas till en abrupt förändring i bränsleekonomin. Du kan behöva fylla på tanken mer än vanligt. Det händer på grund av en skadad gasreglage. Systemet styr luft-bränsleblandningen som går in i motorn. Fel signaler kan förstöra systemet, vilket gör att motorn förbränner mer bränsle än nödvändigt.
>> Är du intresserad av begagnade japanska bilar? Klicka här!!! <
Ett allvarligt fel i ETC-systemet gör också att lampan för elektronisk gasreglage tänds . Problemet kan göra att motorn går in i haltande läge. När det händer kan bilen inte accelerera över en snabb tomgång. ECM begränsar hastigheten för att rädda motorn från ytterligare skador.
