Den helt nya 4× 4 från den japanska biltillverkaren Suzuki är Jimny. Bilen har fått uppmärksamhet från bilälskare runt om i världen med sin retrolook och imponerande prestanda. Även om den säljs under olika namn som Sidekick, Samurai och Katana bland andra, har Jimny varit tillgänglig sedan 1970-talet. Det verkar dock finnas en anomali som påverkar dess rykte, vilket är Suzuki Jimny Stability Control Phantom Skid Problem .
Du kan surfa online för att hitta de bästa underhållstipsen för att ta hand om din bil på bästa sätt.
Även om Suzuki Jimny är en kraftfull bil att köra har ett fel som kan påverka dess popularitet bland 4×4-älskare, vilket är Phantom Skid-problemet som uppstod när man körde under specificerade förhållanden. Under vissa kurvförhållanden bromsar Suzuki Jimny ESP-systemet ett individuellt framhjul för att korrigera en sladd, vilket inte inträffar. Det får bilen att gunga från sida till sida när den främre fjädern på det bromsade hjulet komprimeras och expanderar med ESP:ns pulserande ingrepp. Det kan också påverka ett av bakhjulen.
Suzuki Jimny stabilitetskontroll Phantom Skid Problem inträffade i den andra generationens modell av Jimny, 4×4. Denna modell är på rea i Storbritannien. Åtminstone två bilar rapporterade att ESP (Electronic Stability Program) ledde till ett störande beteende på vägen för fordonet under specifika omständigheter.
SE MER
Den japanska tillverkaren klargjorde att beteendet inte hade förekommit under utvecklings- och testfasen av Suzuki Jimny, inklusive det på brittiska vägar. Det inträffade inte ens under den internationella lanseringen i Tyskland. Men när företaget fick reda på problemet; företaget skickade ingenjörer för att replikera beteendet men kunde inte göra det vid företagets anläggning i Japan.
I ett offentligt uttalande klargjorde Suzuki att den kontinuerliga aktiveringen av stabilitetshanteringssystemet skedde under ett specifikt väglag, vinkeln inom vägen, lutningen eller kurvans lutning och grad i kombination med en speciell hastighet. Det kan vara scenariot att stabilitetskontrollen kan ha slagits på och fordonet svajade utåt på grund av detta.
Under en provkörning med chefsingenjör Yonezawa körde de Jimny brisky. Det var inte som situationen som aktiverade det oberäkneliga beteendet. Men längs en åtta mil lång väg och på mer utsträckt sektion, bromsade framhjulet ibland tillsammans med offside-bakhjulet. Företaget har också klargjort att ingrepp i stabilitetskontrollsystemet kan leda till ett lätt obehag för föraren. Det skulle dock inte störa fordonets rörelseriktning.
>> Vi har använt japansk bil till salu, inklusive Suzuki Jimny utan några problem. Klicka här!!! <
Därför, Suzuki Jimny stabilitetskontroll Phantom Skid Problem kan påverka Jimnys popularitet tillfälligt. Men när det gäller Suzukis rykte skulle detta problem vara löst snart.
