En bil kan ha många allvarliga problem och en dysfunktionell AC-kompressorkoppling är ett av dem. När denna komponent inte fungerar som den ska får motorn inte det kalla luftflödet – vilket leder till några stora komplikationer. Att veta hur man manuellt kopplar in AC-kompressorkopplingen hjälper dig att hoppa över ett besök hos mekanikern. Dessutom bör du också veta hur du undersöker kopplingen för att ta reda på om den är felaktig eller inte.
Att använda olja av låg kvalitet kan vara en orsak till att AC-kompressorkopplingen inte fungerar, men det kan hända även om du använder syntetisk olja och högkvalitativ kylvätska. I några få fall går inte kopplingen i på grund av en igensatt köldmediekrets.
Om du vill diagnostisera en AC-kompressorkoppling för defekter, använd dessa tekniker:
Ställ in alla luftkonditioneringsreglage på MAX innan du startar motorn. Kontrollera framsidan av kopplingen för att undersöka dess skick. Ta också reda på om kopplingen och remskivan snurrar. Om bara remskivan roterar har kompressorkopplingen ett problem, som kan bero på flera källor – en trasig säkring, dålig kopplingsolja, lågtrycksspärr eller en öppen vajer i oljan.
Innan du startar nästa steg i diagnosen bör du veta att en lågtrycksbrytare kan skapa problem med kompressorkopplingens relä i vissa bilmodeller. Systemets dator håller reläet jordat men det kan slås på och av på grund av den dåliga strömbrytaren. En noggrann inspektion av systemet och dess komponenter hjälper dig att lokalisera källan till problem.
I det här steget måste du lossa anslutningskabeln från kopplingsoljan. Håll den säkert borta från alla andra komponenter. Använd en digital voltmeter för att mäta batteriets jord och spänning vid den lossade anslutningskabeln. Gå vidare och kontrollera säkringen om du inte kan läsa spänningsavläsningarna. Gå vidare till kopplingsreläet om säkringen blir bra.
I några bilmodeller flödar kraften från luftkonditioneringssystemet från AC-omkopplaren till säkringen innan den överförs till kopplingsoljan genom lågtrycksförångartemperaturen. Du måste se till att kompressorn har tillräckligt med olja för att fungera korrekt.
När du är säker på att det finns ett problem med kopplingen är nästa del att koppla in den. Nästa avsnitt berättar hur du manuellt kopplar in AC-kompressorkopplingen hemma.
SE MER
Att koppla in AC-kompressorns koppling hemma är ingen raketvetenskap. Det finns ett par sätt du kan åtgärda problemet för att få tillbaka luftkonditioneringssystemet i ordning.
Vad är den vanligaste anledningen till att en luftkonditioneringskompressor inte kopplas in? Låg nivå av köldmedium. När kylvätskenivån i systemet sjunker låter lågtrycksbrytaren inte kompressorn rotera.
Hur man manuellt kopplar in AC-kompressorkopplingen när systemet har lite frostskydd? Lätt. Bara att tillsätta köldmedium löser detta problem. Om din bil är kompatibel med R134a-typ av kylmedel, kommer att fästa en burk på systemet att åsidosätta lågtrycksbrytaren och återställa den normala funktionen hos kompressorkopplingen.
Tips – När du ska koppla in kompressorn manuellt, se till att systemet har tillräckligt med olja. Otillräcklig smörjning kan skada kompressorn.
Processen är lite annorlunda för äldre bilar som inte är kompatibla med R134a-typen. Du måste starta den och processen tar inte mer än ett par minuter:
Undersök oljenivån i kompressorn. Fyll på olja om nivån är under normalpunkten. Kontrollera bruksanvisningen för att kontrollera de korrekta instruktionerna för att kontrollera kompressoroljan och nivån och fylla på den.
Koppla ur entrådskontakten på framsidan av kompressorn. Ta den smälta bygeln och anslut dess ena ände till den sidan av ledningskontakten som var ansluten till kompressorn.
Fäst den andra änden av bygelkabeln till batteriets pluspol. Den kommer att leverera batterispänningen till kompressorkopplingen, så att den kan kopplas in manuellt. Du behöver inte slå på luftkonditioneringssystemet för att denna metod ska fungera.
Tips – Du bör dra bygeln för att undvika att den trasslar ihop sig eller stör andra rörliga komponenter.
Det är ett olycksbådande tecken när kopplingen går i men kompressorn inte snurrar. Att byta kompressorkoppling kan vara den enda lösningen i detta fall. En dålig AC-kompressorkoppling behöver omedelbart fixas. En fördröjning kan orsaka allvarliga skador på luftkonditioneringssystemet och motorn.
