Om du har förkunskaper om chrome fälgreparation , det kan vara praktiskt när som helst. Återställning av kromfälg innebär olika steg. Om du ser tecken på repor på din kromfälg, använd bra kromfälgfärg eller rengöringsmedel. För att plätera om dem ordentligt måste du använda doppningsmetoden för kromfälg.
Så vad behöver du och hur kan du fixa en kromfälg? Låt oss ta reda på.
För att fixa något behöver du rätt verktyg och material
Tillsammans med dessa verktyg, om du har en kromhjulsreparation kit kommer jobbet att bli mycket lättare. Reparationssatsen är det bästa verktyget när förare vill åtgärda mindre skador, och det kostar bara runt $50. Kom ihåg att alltid skaffa satsen för kromfälgar, inte den för fälgen. Anledningen till detta är att även om satsen sa att den kan användas till kromhjul så är den inte lika bra.
I början av kromfälgreparationen process måste du upptäcka typen av polering i din fälg. Skamfulla fälgar betyder att aluminium har använts. Så skaffa ett lämpligt lackrengöringsmedel. Men när du är säker på att det är krom, bestäm först omfattningen. Sedan kan du helt enkelt rengöra området för att ta bort rost eller damm. Om det finns skrapmärken, rengör först och måla senare.
Det andra steget i kromfälgreparationen r processen måste vi torka av skräp eller smuts med en grov trasa. Blöt nu den mjuka trasan med tvättsprit. Efter det, använd den mjuka trasan för att torka av kromfälgarna ordentligt. Fortsätt torka tills rosten försvinner helt. Använd aldrig stålull för att undvika repor i krom.
Så vad är svaret på frågan om hur man fixar repade kromfälgar? Vid det här laget, använd en bra kromfärg för att täcka upp repor som uppstod efter rengöring av fälgarna med tvättsprit. Denna lösning kommer att ge din bil ett kromutseende, vilket kan vara störande för vissa förare. Men om förarna är okej med det, kan de spara en enorm summa pengar, samt ge ett nytt liv för dina fälgar. För att inte tala om, bilägare kan ändra sitt fordons utseende utan att köpa nya fälgar.
För att bättra på repor måste förare plätera kromfälgarna över lättmetallfälgar. Efter det måste de sandblästra fälgen med syftet att ta bort krombeläggningen, samt exponera undersidan av lättmetallfälgen. Och slutligen kan vi använda pulverlackering för att belägga lättmetallfälgar.
Färg kan aldrig vara en exakt matchning för det originalet metalllook, men det märks inte om inte någon ger en närmare titt.
Å andra sidan, om det finns ett scenario när du vill ta bort hela kromningen samtidigt som du behåller kromutsikten, bör du kontakta en professionell. Anledningen till det är att du kan påverka din hälsa, samt betala mycket för omplantering. För att vara mer specifik, släpper processen för lackering ut giftigt avfall, vilket är farligt. Du måste också strippa fälgen, plantera om och posta fälgarna med hjälp av zink, koppar och krom, vilket är mycket kostsamt och komplicerat.
Där det finns skåror eller djupa repor i dina fälgar kan du använda en hård epoxilösning. Genom att göra detta kan floder fylla alla hål och repor genom att följa dessa steg:
Som första steg bör bilägare polera den härdade epoxin i syfte att jämna ut den, tillsammans med resten av fälgen. Det andra steget för förare är att slipa epoxin med stålull. Du kan till och med använda fint sandpapper också. För att kunna använda sprayfärg och låta den klänga sig måste du göra den grynig. Nu kan du spraya hela fälgen med kromsprayfärg som tredje steg. Sist men inte minst bör förare använda en mjuk putsduk eller en buffert för att polera fälgen.
Detta bör dock göras av erfarna bilägare. En reparation av kromfälg är så enkelt att du kan göra det hemma. Det är dock nödvändigt att du har de kunskaper som krävs. Detta fungerar på nästan alla skadenivåer, nya drivrutiner kan störa när du arbetar med epoxiharts och göra en katastrof. För din bils kromfälgar är känsliga för repor varje gång du kör. Detta kommer att spara lite surt förvärvade pengar också.
Okej, vi visste hur man fixar repade kromfälgar . Nu kommer vi att erkänna sättet att fixa en läckande kromfälg.
Många nya förare tycker att lättmetallfälgar och krom är visuellt tilltalande. Men de har sina korrosionsproblem som måste tas om hand, eftersom de påverkar däcket. De orsakar inte bara läckor på bilar utan gör även mjuka däck. För att förhindra att det händer med ditt kära fordon, så här:
Det första steget för att fixa en läckande kromfälg är att hitta platsen för läckan. Det finns olika sätt, men vår rekommendation är att pumpa däcket med luftpump. Du kan till och med använda ett vattenbad och se efter luftbubblor.
Nu när du har lokaliserat läckageplatsen är det dags att bryta ner vulsten och ta bort däcket. En däckmaskin är mycket användbar i situationen, men om du inte har en, är däckjärn också acceptabla. Efter borttagningen bör bilägare kontrollera både de inre och yttre vulsttätningsytorna. Om det finns någon korrosion eller skada måste vi åtgärda det direkt.
Följande steg är att polera hela hjulets tätningsyta. Bilägare måste göra det försiktigt tills det inte finns någon rost eller korrosion kvar. Vi rekommenderar att du använder en polerskiva, eller till och med en stålborste är bra. Genom att använda den kan vi ta bort allt skräp eller rost som finns kvar.
Ok, nu bör du ta bort den gamla stammen för att ersätta en ny där ifall det skulle komma några läckor från stammen. Efter installationen bör bilägare pumpa upp däcket medan de tittar på pärlorna för att se till att de tätar ordentligt.
Bryt också ner pärlorna innan du lägger till tätningsmedlet utan att ta bort däcket. Du kan sätta ihop hjulet och däcket igen och pumpa upp det. Efter att ha väntat 10 minuter på att det ska torka kan bilägare kolla en sista gång för att se om läckan har försvunnit eller inte. Om läckan fortfarande är där, lägg till fler förseglare för att försegla affären.
