Hur du uppdaterar din bilreparationsrutin

Tiden har ett sätt att smyga sig på alla, och det gör även körsträcka på ett fordon. Om du har en lång pendling eller regelbundet gör långa mellanstatliga resor på din bil, kan du enkelt samla 15-18 000 miles per år. Även om dagens bilar inte behöver lika mycket underhåll som bilar från en generation sedan, är det fortfarande något du inte kan försumma. Här är en påminnelse om några viktiga milstolpar för service på ditt fordon: Månatlig • Kontrollera däckpumpen • Kontrollera olje- och transmissionsvätskenivåerna • Kontrollera alla lampor • Kontrollera spolarvätskan var 5 000:e Miles • Oljebyte (om du använder konventionell motorolja), för att förhindra avlagringar från att bildas inuti motorn och påskynda slitaget på rörliga delar • Däckrotation, för att säkerställa jämnt slitage på alla fyra däcken genom att byta position på fordonet Var 15 000:e mil • Byt ut luft filter • Byt kabinluftfilter • Byt ut kolkanisterfilter (om tillämpligt) • Byt torkarblad • Kontrollera batteriet för reservstartkraft, kontrollera att batterikablarna sitter ordentligt fast och rengör korrosion och avlagringar från stolpar och batteriklämmor • Kontrollera motorns serpentinrem för tecken på sprickor, nötning, klumpar eller överdrivet slitage • Kontrollera alla vakuumledningar och slangar för slitage och säkra anslutningar var 30 000 mil • Spola och byt transmissionsolja, cha nge transmissionsfilter • Spola gammal kylvätska från kylaren, utför ett trycktest för att kontrollera läckor, byt kylvätska • Kör diagnostisk kontroll på motorn – ibland kan motorns dator fortfarande registrera en felkod utan att tända kontrollampan för motor. • Smörj dörrgångjärn, huvgångjärn och alla andra smörjpunkter på fordonschassit och underredet Var 60 000 mil • Upprepa alla ovanstående tjänster från steget på 30 000 mil • Byt ut motorns kuggrem, om tillämpligt. Vissa tillverkares rekommendationer för kamremsbyte kan variera från detta intervall; Dessutom är många fordon utformade med en kamkedja, som inte behöver bytas ut under fordonets livscykel. • Kontrollera tillståndet på bromsbelägg och rotorer var 100 000 Miles • Byt tändstift. Detta är något som tidigare behövdes mycket oftare, men dagens fordon kan lätt åka 100 000 miles på en uppsättning tändstift. • Byt ut spole-på-plugg vid behov och om tillämpligt. • Utför en kompressionskontroll på alla cylindrar • Kontrollera hjullager och CV-leder på frontdrivna fordon. Dessa är alla viktiga serviceintervaller att tänka på i alla fordons livscykel. Den goda nyheten är att med denna typ av noggrann uppmärksamhet på underhåll kan du enkelt hålla ett fordon på vägen i 200-250 000 miles. Det är ganska långt ifrån bilar från 1970- och 80-talen som skulle vara redo för bärgningsgården vid 120 000 miles. Om du närmar dig någon av dessa milstolpar med ditt fordon, ring oss och låt oss ta hand om dina service- och underhållsbehov!