Vintern är på väg

Dagarna blir kortare, det är ett drag i luften, och innan du vet ordet av , vintermånaderna kommer att vara över oss. Är ditt fordon redo? • Torkare:Även de bästa vindrutetorkarna är bara bra i ungefär ett år; normalt slitage, solens UV-strålar och elementen tar ut sin rätt på dem. Ta en ordentlig titt och kontrollera om det saknas bitar, remsor eller spån, och byt ut dem vid behov för ett räckfritt synfält i vått väder. Tips:en ny applicering av Rain-X på din vindruta och fönsterglas kan hjälpa sikten avsevärt. • Bromsar:Hör du något gnisslande, gnisslande eller malande ljud när du bromsar? Märker du att pedalen går längre till golvet innan bromsarna aktiveras? Det är viktigt att gå in i vintermånaderna med ett bra set bromsar! • Däck:De flesta tillverkare rekommenderar en däckrotation var 5-7 000 mil för att säkerställa jämnt däckslitage; det är lätt att bara schemalägga en rotation med varje oljebyte, eftersom fordonet redan är från marken. Var noga med att kontrollera ditt mönsterdjup och däckens allmänna skick också. • Kylvätska:Om det har gått ett par år sedan din kylvätska byttes, är det dags att göra en spolning igen. Kylvätska kommer att försämras och förlora sin effektivitet med tiden, eftersom det börjar ta upp korrosion och föroreningar från kylaren och vattenpumpen; Att börja vintern med färsk kylvätska och ett rent system hjälper till att göra din bil redo för kallt väder. Ett hälsosamt kylsystem kommer trots allt också att producera mer robust värme genom bilens värmare. Medan du håller på, se till att serpentinbältet, slangarna och slangklämmorna också är i gott skick. • Trubbelväska:Du hoppas att du inte kommer att ha några problem i vinter, men det är bättre att ha bråkväskan och inte behöva den än att behöva den och inte ha den. Överväg att inkludera en ficklampa, första hjälpen-kit, proteinrika snacks, en tröja, filt och handskar, lite kontanter i små sedlar och växelpengar, en laddad mobiltelefon, bloss eller reflekterande triangel, tejp och några rudimentära verktyg (eller kanske ett multiverktyg i Leatherman-stil). • Batteri:Kallt väder är riktigt tufft för en bils batteri. Motorolja tjocknar, vilket gör det svårare att vända motorn, och den kemiska reaktionen som pågår inuti batteriets celler saktar ner i extrem kyla. Vid 5 grader F kan ett fulladdat batteri bara leverera ungefär hälften av sin kapacitet och startkraft. Låt ditt elsystem kontrolleras för korrekt laddning och se till att batteriets stolpar och kabelklämmor är i gott skick och fria från korrosion. Vinterförhållandena är svåra för alla fordon, men om du är förberedd kommer din bil att ta väl hand om dig hela vintern. Boka en tid med oss ​​och låt oss ta hand om din bils vinteriseringsbehov innan kylan verkligen sätter in!