Precis som din bensinkörning kommer att variera beroende på hur långt du kör och hur effektivt du kör, så kommer livslängden på dina bromsbelägg (eller belägg) att variera. För ytterligare information, bromsbelägget är materialet som pressas mot en metallskiva eller -trumma (d.v.s. bromsrotor) för att stoppa ditt fordon.
Bromsbelägg behöver i allmänhet bytas ut efter varje körd 75 000 kilometer i genomsnitt. Vissa bromsbelägg behöver dock bytas efter 25 000 kilometer, medan andra kan hålla i 40 000 kilometer. För att få ett mer exakt nummer för din bils specifika behov, se din bils manual. Det finns dock andra indikatorer som också kan tala om för dig att dina bromsbelägg är på sista benet:
Närhelst däcken roterar eller oljan byts, låt mekanikern ta en titt på bromsbeläggen för att se tjockleksnivån. Det är väldigt enkelt för dem.
Bromsbelägg har små metallhår längst ner för att låta föraren veta när de håller på att ta slut med greppvänligt material. Byt ut alla bromsbelägg omedelbart och ge ett metalliskt skrapande ljud.
Om bromsningen blir skakig, kan rotorerna vara skeva. I denna situation kan du antingen rengöra eller slipa ner ytan på rotorn för att göra den platt igen. Det är dock enklare och säkrare att bara byta ut bromsrotorn helt.
Om bromsarna ser utslitna ut eller börjar tappa prestanda bör de i allmänhet bytas ut. Om det finns några ovanliga ljud eller gnistor från bromsarna kan du få dem inspekterade av en Fiix-mekaniker direkt eller fråga oss på livechatt när som helst.
Bra, funktionella bromsar är nyckeln till säker, förutsägbar bromsning och säker körning.
