Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Hur du justerar hastigheten när du svänger:Den här guiden har dig täckt!

När du har dina körlektioner kommer du att lära dig många saker, varav de flesta är grunderna som du behöver behärska för att klara ditt vägprov. Bland annat är en av de viktigaste du bör veta hur du justerar din hastighet när du svänger. Detta beror på att när du närmar dig din tur är det första du måste göra att tänka på hastigheten.

Det finns tillfällen då du inte längre behöver justera din hastighet när du gör en sväng. Detta är fallet när du kör på motorvägen och när svängen är bred. För stads- eller kvarterskörning är det dock nödvändigt att du saktar ner, speciellt om det är ett litet hörn. För att göra detta, läs detta inlägg och ta reda på det.

Hur du justerar din hastighet när du svänger:Den här guiden hjälper dig! Steg-för-steg-guide om hur du justerar din hastighet när du svänger1. Broms 2. Släpp 3. AcceleratePro-tips Var uppmärksam på vägförhållandenAtt vara inom hastighetsgränsen Håll dig säker i korsningar Slutsats

Steg-för-steg-guide om hur du justerar hastigheten vid svängning

Till att börja med, titta på den korta videon nedan för en visuell guide över de saker som kommer att diskuteras i nästa del:

1. Broms

Självklart är det första du måste göra att trycka på bromspedalen så lätt som möjligt när du väl har märkt en sväng. Som nämnts i inledningen, om svängen är bred och om du är på en motorväg som inte är överbelastad, behöver du inte bromsa. Annars måste du bromsa för att undvika att skära i kurvan och skada dina däck eller bil.

I vissa fall behöver man egentligen inte bromsa utan det är bara att sakta ner. Ju snävare eller skarpare svängen är, desto långsammare bör du gå.

I vilken hastighet ska du göra en sväng? Detta kommer att bero på ett antal faktorer, såsom vinkeln på svängen. De flesta förare skulle säga att du ska göra en högersväng i 15 kilometer i timmen och 20 kilometer i timmen när du måste svänga till vänster. Detta kommer dock fortfarande att bero på olika förhållanden, till exempel hur bred korsningen är.

2. Släpp

När du redan har gjort din tur, vid denna tidpunkt, kan du nu släppa foten från bromsen. Men genom att släppa betyder detta inte att den ska tas av helt. Sätt bara foten på bromsen, redo att trycka på när det är en nödsituation. Om du behöver bromsa under en sväng, se till att du gör detta så lätt som möjligt.

3. Accelerera

Efter att ha gjort en sväng är det nu dags att släppa foten från bromsen och accelerera. Du kan gå tillbaka till din normala körhastighet när du har passerat genom korsningen. Hastigheten på din acceleration kommer dock att bero på platsen där du är. Om du är i ett hektiskt område, var försiktig med din hastighet.

Proffstips

För att göra det här inlägget mer värdefullt och för att du ska få mer kunskap kommer det här avsnittet att ge dig fler tips om hur du kan bli en bättre förare. Ha dessa saker i åtanke, och det kommer säkert att bli mycket lättare att klara ditt vägprov med glans!

Via:https://www.youtube.com/watch?v=tPBJNZOw2Zk

Var uppmärksam på vägförhållandena

Du måste vara så uppmärksam som möjligt när du kör. Ditt fokus bör vara på vägen. När du har en sinnesnärvaro blir det lättare för din fot och din hand att avgöra hur den ska röra sig. Med detta, titta på vägförhållandena innan du gör en sväng och detta kommer att låta dig veta det bästa sättet att göra det.

Till exempel, om svängen är full av fordon, om den är skarp, om den är smal eller om vägen är halt, måste du gå långsammare. Om det finns döda vinklar måste du kontrollera svängen noggrant för att vara säker på att du inte kommer att träffa någon.

Att vara inom hastighetsgränsen

Efter inbromsning och svängning, när du accelererar, kan det vara lätt att glömma hastighetsgränsen. Detta är en sak som du inte bör göra. Som en del av att vara uppmärksam måste du vara medveten om hastighetsbegränsningen på den plats där du kör. Håll ett öga på skyltarna. För visst, det minsta du skulle vilja är att få en biljett för fortkörning.

För att hålla dig inom hastighetsgränsen är en sak du kan göra att kontrollera hastighetsmätaren ofta. Men som diskuteras i videon som visas i den första delen av det här inlägget, undvik att stirra på det för länge eftersom du kommer att tappa vad som är på vägen ur sikte. När du väl blivit en mer erfaren förare blir det lättare att justera hastigheten utan att ha ögonen klistrade vid hastighetsmätaren.

När du kör på en motorväg är hastighetsgränsen högre jämfört med att köra inom ditt område. När du närmar dig korsningar eller när du befinner dig på en plats med tät trafik är detta tecken på att du måste begränsa din hastighet.

Var säker i korsningar

Förutom att veta hur du anpassar din hastighet när det är dags att svänga i en korsning, är det också viktigt att vara uppmärksam på de saker som kommer att garantera din säkerhet. Det bör noteras att 50 % av kollisioner och 20 % av dödliga bilolyckor inträffar i en korsning, vilket borde ge dig fler skäl att fortsätta med försiktighet.

En snabb spegelkontroll och en titt över axlarna är en sak du kan göra. Det räcker inte att du bara ser rakt ut. Du måste också se till att din bil inte slår i rännan.

En annan sak som du inte bör ignorera är att vara i rätt fil innan du svänger en korsning. Låt oss säga att du svänger höger, se till att du är i det innersta körfältet innan du svänger.

Du ska inte heller glömma att tända signallampan. Detta är en artighet mot föraren bakom dig.

Tänk på att fotgängare alltid har företräde att använda korsningar och övergångsställen. Även om det inte finns någon gångfil, notera att de fortfarande har företräde.

Slutsats

Efter att ha läst det här inlägget hoppas jag att du fått insikter om hur du justerar din hastighet när du svänger. Som framgår av diskussionerna ovan finns det tre saker som du i princip måste göra – bromsa, släppa och accelerera. Gör detta med så stor försiktighet som möjligt. Lär dig hur du justerar din hastighet och kör långsamt.

Tycker du om att läsa den här guiden? Finns det andra tips som du vill dela med dig av? Tveka inte att skriva en kommentar nedan.