Bromsarna anses vara en av de viktigaste säkerhetsfunktionerna i din bil. Så att underhålla det korrekt bör alltid vara en av dina högsta prioriteringar. Ett av underhållet eller tjänsterna som utförs på dina bromsar är bromsavluftning. Det är processen att trycka vätska genom ett hydrauliskt bromssystem för att ta bort alla luftbubblor. Du kanske har frågat när du behöver lufta bromsarna någon gång. För att svara på frågan rekommenderar experter att du bör lufta dina bilbromsar vartannat till vart tredje år.
Men svaret på frågan "när behöver du lufta bromsarna?" kan variera ibland. Det finns vissa situationer som kräver en bromsblödning. Att lufta bromsarna kommer att behövas om bromsbeläggen är helt utslitna, när trumbromscylindern eller skivbromsok byts ut, när några av de andra bromssystemets komponenter byts ut eller när bromsokkolven är hoptryckt. Men varför är det viktigt att lufta dina bromsar? Läs vidare, vi berättar allt du behöver veta!
Om du har frågat, när behöver du lufta bromsar innan, betyder det att du har hört talas om detta vissa underhåll. Men vad är det och varför är det viktigt? Att lufta en broms är ett av de rutinunderhåll som måste utföras under en bils livstid. Det är en underhållsprocedur som bör utföras på en bil regelbundet för att säkerställa att den fungerar säkert.
Detta underhåll är en vanlig procedur. Avluftning av bromsarna görs för att avlägsna luft från bilens hydrauliska bromssystem. Dess process inkluderar att öppna en ventil för att låta luft och lite bromsvätska rinna ut under tryck. Men varför kommer denna luft in i bromssystemet och varför måste den tas bort?
För att förstå varför det är viktigt att lufta bromsarna och vi måste fråga, varför behöver du lufta bromsarna, vi behöver veta några grunder om bromsar och hur de fungerar. När du sätter foten på bromspedalen kommer en hydraulpump att sätta tryck mot hydrauloljan eller bromsvätskan inuti ett antal rör och slangar, som även kallas bromsledningarna. Eftersom en vätska inte lätt kan komprimeras, kommer kraft att appliceras på vätskan vid bromsledningens ena ände som kommer att kännas i den andra änden. När du trampar på bromspedalen appliceras trycket via huvudcylindern, genom bromsledningarna och sedan till ett bromsok, som är en klämmekanism i andra änden.
Detta bromsok fungerar genom att hänga upp ett par bromsbelägg på varje sida av en metallskiva eller bromsrotor. Denna bromsrotor snurrar med eftersom den är fäst på bilens hjul och däck. När bromsoket klämmer ihop bromsrotorn orsakar det friktion som saktar ner och stoppar din bil. Så hur kommer luft in i bromsledningen och fångas?
Små mängder luft tenderar att fastna i bromsledningen med tiden. Detta kan hända när bromsbeläggen är kraftigt slitna eller när bromsbeläggen inte servas ordentligt, eftersom de skulle tillåta luft att komma in i systemet. Dåliga körvanor kan också leda till att luft kommer in i bromsledningarna, speciellt om du hela tiden smäller i bromsarna. Vätskeläckage någonstans i systemet kan också göra att luft kommer in. Detta kan hända när bromsledningarna är skadade på grund av korrosion och vissa andra problem.
Om du frågar, är det viktigt att lufta bromsarna? Oavsett orsaken till eller hur luften nådde in i din bils bromssystem, är det viktigt att dina bromsar luftas för att säkerställa att din bil alltid är säker att köra. Luft som fastnar i ditt system kan resultera i svampiga bromsar eller en bromspedal som måste tryckas ner ända till golvet innan den kan aktiveras. Om detta händer kan det äventyra din säkerhet eftersom du inte kommer att kunna bromsa snabbt när du behöver. Dessutom, om det finns för mycket eller stora mängder luft i ditt bromssystem kan det leda till ett fullständigt bromsfel.
När behöver du lufta bromsarna? Du kommer att veta om dina bromsar ska blöda när du upplever något av dessa problem.
När dina bromsar har luft i sig kanske du märker att din bromspedal känns mjukare än den brukar göra när du trampar på den. Du kan känna att det inte finns något motstånd mot din fot när du trycker ner den. Det kan också hända att du måste trycka den längre ner till golvet innan du känner att bromsen drar i. Ibland kommer du att tappa motståndet helt och du måste sänka bromspedalen innan bromsarna fungerar och sakta ner din bil.
En sund bromspedal känns jämn och smidig när du trampar på den. Men om det finns luft i vårt bromssystem kan du märka att din bromspedal känns svampig när du trycker ner den. Du kanske märker att pedalen känns som att den drar i stället för att bara gå ner mjukt när du bromsar. När du trampar på bromspedalen kan den ha en lite studsig känsla som inte fanns där tidigare. När du märker detta problem kan det vara en indikation på att dina ledningar eller slangar har luft i sig.
Du kan pumpa din bromspedal flera gånger om dina bromsar känns svampiga eller mjuka. På så sätt kan du bekräfta om du verkligen har luftbubblor i ditt bromssystem. Att göra detta kanske inte löser bromsproblemet, men det kan hjälpa till att trycka luftfickan som är instängd genom systemet. Om genom att göra detta dina bromsar tenderar att fungera bra igen, betyder det att du verkligen har luftfickor eller bubblor i ditt system.
Det finns tillfällen då att pumpa din bromspedal med mycket ansträngning är det enda sättet för dig att kunna sakta ner eller stanna din bil helt. Detta kan hända när det finns en stor mängd luft i ditt bromssystem eftersom det kan hindra din bromspedal från att få rätt tryck den behöver för att fungera korrekt. Om så är fallet måste du pumpa pedalen aggressivt för att trycka på luftbubblorna för att träffa vätskefickorna för att du ska kunna stoppa din bil.
När behöver du lufta bromsarna? Experter rekommenderar att du bör lufta dina bromsar vartannat till vart tredje år för att säkerställa att de alltid är i toppskick. Det finns dock vissa fall som kräver en bromsblödning före det inställda intervallet. Du måste lufta dina bromsar när:
När du har luftat dina bromsar kostar det vanligtvis mellan $80 och $100. Om du vill spara några kronor kan du göra bromsavluftningen själv. Men i vissa fordon kan det vara mycket svårt att utföra en. Svårighetsgraden kan variera beroende på vissa faktorer som:
Du vet redan svaret på frågan "när behöver du lufta bromsarna?". Men det finns också en annan sak som du bör komma ihåg, blödande bromsar bör göras i rätt ordning. Experterna rekommenderar det. Om rätt sekvens görs kommer du att kunna spara tid och se till att hela ditt bromssystem kommer att avluftas.
Rätt sekvens vid bromsavluftning bör följas. Det rekommenderas att du kontrollerar din instruktionsbok och letar efter instruktionerna för blödningssekvensen eftersom det kan variera från fordon till fordon, men processen görs vanligtvis i följande ordning:
När du luftar dina bromsar är det viktigt att du inte trycker ner bromspedalen mer än halvvägs. Om du tvingar det är det mest troligt att huvudcylinderns sekundära kolv kommer att drivas genom skräp som samlades på kolvcylinderns väggar. Om detta händer måste du köpa en ny huvudcylinder efter att du har luftat dina bromsar eftersom en byte kommer att behövas.
Det finns fyra vanliga metoder du kan använda när du vill att dina bromsar ska blöda – gravitationsblödning, manuell blödning, tryckblödning och vakuumblödning.
Förhoppningsvis har vi svarat på frågan "när behöver du lufta bromsarna?" och mer i den här artikeln. Det är ett viktigt rutinunderhåll som bör göras med rätt intervall, eller när du har några bromsproblem eller när du byter ut några komponenter i ditt bromssystem. Det är något du inte vill ignorera eller fördröja eftersom eventuella problem med bromsarna kan äventyra din säkerhet.
