Utestängd från din bil? Snäpp fast i den med en smal jim. Åh, ja!
En slim jim är ett verktyg, vanligtvis tillverkat av en tunn plåt av metall eller plast, som smyger sig in i en bils dörrstruktur genom fönsteröppningen (genom att sätta in den parallellt och intill glaset) och utlöser mekanismen som låser upp en låst dörr. I vissa kretsar kan detta kallas ett "upplåsningsverktyg". Slim jims designades ursprungligen i en tid präglad av icke-drivna lås (den gamla mekaniska typen) och fungerade genom att haka fast en vajer inuti dörrstrukturen som frigjorde låset. Nu, i maktens tidsålder, verkar det som om en smal jim kanske inte är lika användbar på en bil med en mer komplicerad design; Men slim Jim-tillverkare säger att verktygen fortfarande fungerar på bilar med ellås.
Naturligtvis designades slim jim också före bilkrockkuddar, och långt innan biltillverkarna (som jagade efter höga säkerhetsklasser) började stoppa in krockkuddar i alla tillgängliga öppningar. Moderna bildörrar har den extra komplikationen av sidokrocksensorer, som är de som utlöser krockkuddarna om din bil träffas hårt i sidan. Den exakta platsen för dessa sensorer varierar lite från modell till modell (liksom dörrlåskomponenterna), och det är svårt att föreställa sig att de flesta, som behöver sätta sig i sin låsta bil i all hast, tar sig tid att faktiskt spåra upp och se ett diagram över deras bildörrs inre funktion för att säkerställa noggrannhet när de fiskar runt efter låset. Det verkar logiskt att om man klämmer ner en metallbit i dörren och blint gräver runt kan det oavsiktligt komma i kontakt med krockkuddens komponenter, vilket i sin tur kan utlösa en oväntad utlösning. Allt som sagt, men det är fortfarande oklart hur denna urbana legend tog fart. Många källor hävdar att det var en brandman i Ohio som skadades, eller möjligen till och med dödades, efter att ha löst ut en krockkudde av misstag med en smal jim, men det finns väldigt få detaljer att hitta.
En odaterad bulletin från National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) förklarar ytterligare. Efter att dessa rykten och farhågor nått den statliga myndigheten (som ansvarar för fordonssäkerhetsstandarder och tester i USA), försökte de spåra historien om brandmannen i Ohio för att verifiera att incidenten faktiskt inträffade. De hittade ingenting. NHTSA talade sedan med några biltillverkare och de var angelägna om att försäkra allmänheten om att det i princip inte finns något sätt som en smal jim skulle kunna få en sidokrockkudde att slockna.
Så du behöver inte oroa dig. Om du låser in dina nycklar i din bil, kommer sidokrockkudden inte att utlösas när den snälla brandmannen lånar dig sin smala jim. (Det kommer inte heller att användas om en biltjuv använder en slim jim, för den delen. Men verktygsföretag är snabba med att nämna att de bara säljer slim jims till kvalificerad brottsbekämpande personal, låssmeder och mekaniker.) Goda nyheter runt om.
