Bilunderhållskostnader beaktas sällan med nya bilar, och bara något mer med begagnade bilar. Bilköpsajter som Edmunds.com och Kelly Blue Book ger 5-åriga uppskattningar av ägandekostnaden för ett utvalt fordon, inklusive försäkringskostnader, bränslekostnader och återförsäljarens rekommenderade underhåll (till återförsäljarpriser), men inte ens dessa uppskattningar gör det inte berätta hela historien.
Ofta inser förare inte detta förrän de redan har köpt bilen (eller har ägt en liknande bil tidigare). Även om dessa behov inte alltid leder till stora underhållskostnader, är det en bra idé att vara helt förberedd innan du köper din nästa resa.
Oavsett hur gammal eller ny din bil är, eller vilken typ av drivlina den har, kan du vanligtvis spara pengar på underhåll och reparationer genom att ta den till en oberoende bilverkstad (som Convoy Auto Repair) snarare än till återförsäljaren. Det är trots allt inte bara vår vänliga mekanik och personliga uppmärksamhet som får våra kunder att komma tillbaka.
Underhållsbehov för allhjulsdrivna lastbilar och stadsjeepar
Försöker du välja mellan ett fyrhjulsdrivet och ett framhjulsdrivet fordon? Fyrhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna lastbilar och bilar kommer att kosta mer att underhålla med tanke på att de har växelhus och axlar som normalt kräver rutinmässiga vätskebyten. Så om du funderar på att köpa en bil med vinterväderdragkraft i San Diego, kom ihåg att du bor i San Diego. Du behöver egentligen bara fyrhjulsdrift eller fyrhjulsdrift om du älskar att åka skidor eller njuter av vanlig lerig offroad-spänning.
Alternativa drivlina fordon kräver unikt underhåll
Hybrid- och elfordon kan spara mycket pengar vid vissa ägande, särskilt vid bensinpumpen, men de har också mer komplexa underhållsbehov och potentiellt svåra problem under sin livslängd. Ersättningsbatterier, begränsade garantier och specialiserade delar kan kräva en extra bit byte under reparations- och underhållstiden. Batterier slits inte bara ner vid användning, de slits också med tiden. Genom att göra din forskning i förväg och välja rätt alternativt bränslefordon för dina körbehov sparar du mest pengar. Men visste du att Convoy Auto Repairs tekniker är fullt kvalificerade att arbeta på ditt hybrid- eller helelektriska fordon? Du kan ta in din Leaf, Prius eller Fusion till våra priser, istället för att acceptera återförsäljarens högre priser! Vi respekterar också alla utökade garantier, eftersom vi älskar våra kunder.
Hur är det med diesel? Om du kör mest på motorväg kan en dieselmotor vara mycket mer vettig ur ett kostnadsbesparingsperspektiv. Dieselmotorer kan lätt överträffa deras EPA highway MPG-betyg med en betydande siffra. Men för att göra en dieselmotor tillräckligt ren utsläppsmässigt använder den antingen ett partikelfilter (som behöver rutinmässig rengöring och byte) eller så kommer den att ha ett ureainsprutningssystem (kräver påfyllning var 30 000 mil).
Kontrollera bromsarna på begagnade bilar
När de köper en begagnad bil sparkar de flesta däcken och kollar hur slitna de är, skjuter upp motorhuven för att se efter läckor eller bälten och slangar som behöver bytas ut, och de ser till att stereon, luftkonditioneringen och elfönsterhissarna fungerar. Sedan skriver de under pappersarbetet och går hem. Tyvärr tenderar folk att glömma att kolla in skicket på bilens bromsar och om bromsarna uppfyller tillverkarens kvalitetsspecifikationer eller inte. Att ta din nya bil till en oberoende mekaniker för en besiktning före köp är ett sätt att säkerställa att alla viktiga delar är i nivå. Dessa inspektioner på Convoy Auto Repair innebär att vi lyfter bilen för att kontrollera allt under, och tar av hjulen för en bromsinspektion som täcker bromsbelägg, rotorer och vilka delar som används för närvarande. Att veta vad du köper hjälper dig att fatta de bästa ekonomiska besluten om din begagnade bil.
James Hamel är en frilansande vägtestare, biljournalist och fullvärdig medlem i Motor Press Guild. Hitta tidigare arbete på Autobytel.com och nuvarande arbete på iSeeCars.com. Kontakta James på [email protected]
