På Foreign Affairs Motorwerks har våra proffs i prestationsbutiken hjälpt oss få ryktet om att vara ‘ gå till’ shoppa vad som helst relaterat till din tyska bil.
Missnöjda med att vara den bästa platsen för endast tyska bilar, har vi bestämt oss för att bli nummer ett service- och modifieringscenter för alla europeiska bilar, från Volkswagen och Fiat, hela vägen till exotiska som Lamborghini och Ferrari. Du kanske är skeptisk till varför en tysk specialist kan göra en så enkel övergång från att underhålla VW:s till att ta itu med något så skrämmande som underhåll av Lamborghini.
För att förstå det måste vi diskutera lite av Lamborghinis historia.
När Ferruccio Lamborghini grundade varumärket Lamborghini låg hans fokus på att bygga traktorer, det vill säga tills han köpte en Ferrari 250GT .
Ferruccio älskade bilen så mycket att han fortsatte med att äga flera Ferraribilar under åren, där han berömt sa att Ferraris var "omvända racerbilar, med dåligt byggda interiörer."
Ferrucio var mycket högljudd om detta och upptäckte att Ferraris kopplingar var sämre än deras rivaler som Mercedes-Benz 300SL och Jaguar E-Type. Detta ledde till att han kontaktade Enzo Ferrari personligen .
Ferrari avfärdade Lamborghinis klagomål, som uppmanade Lamborghini att modifiera sin egen 250 GT för att överträffa lagerversioner. Nöjd med sitt eget arbete satte sig Lamborghini för att bygga sin egen bil, en grand tourer som inte bara skulle överträffa Ferrari, utan även hade den lyxiga interiören och vägkörningsförmågan han längtade efter. Ur detta föddes Automobili Lamborghini S.p.A..
När Ferruccio gick i pension sålde han många av sina tillgångar med Automobili Lamborghini som studsade runt ägare och flirtade med konkurs tills varumärket köptes av Volkswagen AG 1998, där det finns kvar idag, under ledning av högpresterande experter Audi.
Anden Ferruccio Lamborghini byggde sina bilar med, den visionen att göra bilar snabbare, lyxigare och överlag bättre än konkurrenterna, lever fortfarande i deras moderna bilar. Inte bara det, det samverkar med Audis mål, eftersom Audis slogan är "Vorsprung Durch Technik," vilket ungefär kan översättas till "framåt på grund av teknik."
Alla känner till V12 Lamborghinis med mittmotor, Miura, Countach, Diablo, Murcialago och Aventador, men Audi satsade på att ge V12 framgång till alla av Lamborghinis laguppställning.
De började med att introducera en helt ny plattform med Gallardo, Lamborghinis första V10-motorbil för att ersätta den utgående V8-serien av Urraco och Silhouette. Gallardo var en stor försäljningsframgång för Lamborghini, vilket inte kommer som någon överraskning eftersom majoriteten av Lamborghini på vägarna idag är Gallardos.
Utvecklingen och framgången för Gallardo sporrade Audi att ta med en av sina egna prototyper av superbilar, Le Mans Quattro, till marknaden i form av R8, med Gallardo-plattformen som bas. Idag är andra generationens R8 och Huracan byggda på samma plattform och delar till och med motorer.
Efter att ha åkt framgången med Gallardo och Huracan, satte sig Audi för att ta tillbaka den mycket sällsynta och ofta bortglömda SUV:n Lamborghini LM002. Till skillnad från den ursprungliga LM002 som innehöll Countachs v12, delar den nya Urus SUV sin plattform med Audi Q8 och Porsche Cayenne, och har Lamborghinis första dubbla turbomotor någonsin, en 4.0 V8.
Att äga och underhålla en Lamborghini är inte längre lika skrämmande som det en gång var med knappa och dyra reservdelar. Moderna Lamborghini använder sig av Volkswagens MLB-plattformssystem som möjliggör regelbunden tillgång på reservdelar, så många delar återanvänds i så många fordon som möjligt. Volkswagen-gruppen förstår också vikten av klassiska Lamborghini-modeller och har hjälpt Lamborghini att utveckla Polo Storico, en division dedikerad till att köpa och troget återskapa vintagereservdelar från kvalificerade Lamborghini-leverantörer.
Oavsett om du kör en vintage Countach, en konstig och unik Espada eller en Urus, har våra proffs i prestandabutiken fulländat konsten att underhålla en Lamborghini, och kommer att hålla din igång troget efter Ferrucio Lamborghinis vision. Om du bor i södra Florida och behöver få din Lamborghini på service, ring vårt Pompano Beach-kontor på 954-746-0488. Lyxig bilvård är vår sak.
