Om du letar efter att byta ut ett oljefilter, följ dessa enkla steg:
Det finns många komponenter i din bil som samverkar för att ge dig den bästa körupplevelsen. Vissa av dessa komponenter är viktiga, som motorn och transmissionen. För att dessa komponenter ska fungera korrekt förlitar de sig på en lista över mindre komponenter som måste vara i gott skick för att förhindra och skydda de viktigaste komponenterna.
Oljefiltret är en av de mindre komponenterna som är ansvariga för att skydda motorn från främmande partiklar som kan, eftersom oljan rinner runt motorn. Att byta ut oljefiltret är inget komplicerat jobb, och den här artikeln ger dig en steg-för-steg procedur för hur du byter ut ditt oljefilter.
Som namnet antyder är oljefiltret ansvarigt för att filtrera bort alla föroreningar eller skräp och förhindra dem från att komma till motorn. Dessa små partiklar och föroreningar kan orsaka allvarliga skador på din motor och kosta dig tusentals dollar i reparation. Därför är det ett måste att behålla ett väl fungerande oljefilter för din motors hälsa.
Med tiden av användning kan oljefiltret bli delvis eller helt igensatt med ost, det är du måste byta ut det omedelbart. Annars kommer du att ta itu med några obehagliga konsekvenser som kan påverka din körupplevelse och kan hindra dig från att starta motorn alls i vissa svåra scenarier.
Att byta ut ett oljefilter är inte ett komplicerat jobb, och det kräver inte avancerade mekaniska färdigheter. Därför, för att spara mycket tid och pengar på arbetskostnader, kan du enkelt följa dessa steg för att byta ut ditt oljefilter:
För att byta oljefiltret måste du först tömma den gamla oljan så att du kan komma åt filtret utan spill. Därför måste du förbereda en hink som är tillräckligt stor för att få plats med all gammal olja och placera den under fordonet där oljeavtappningspluggen är.
Experter rekommenderar att du lossar oljepåfyllningslocket för att släppa trycket och tappa ur den gamla oljan snabbare och enklare. Tänk på att du inte rekommenderas att starta processen om inte din motor är helt kall, eftersom det finns en mycket stor chans att denna olja kan vara extremt varm, vilket sätter ditt liv på spel.
Vanligtvis vill du lämna motorn avstängd i minst 30 minuter innan du påbörjar någon procedur om inte motorn redan är kall. Men om motorn redan är kall, rekommenderas det att köra i minst två till tre minuter, så att all olja rinner smidigt för att förbereda för tömning av den.
När motorn är helt nedkyld är nästa steg att lokalisera oljepluggen. Vanligtvis är pluggen placerad någonstans nära vevaxeln, men om du tycker att det är svårt att hitta avtappningspluggen kan du alltid hänvisa till fordonets instruktionsbok för att få exakt vägledning.
När du har hittat kontakten, använd en fyrkant och ranch för att lossa den först och ta sedan ut den manuellt.
När du tar bort pluggen kommer du omedelbart att märka att den gamla oljan rinner ut utanför avloppet, och du måste ha hinken under den för att samla upp oljan och förhindra att den spills. Vanligtvis rekommenderar experter att du låter oljan rinna av i minst 10 till 30 minuter innan du går vidare i processen.
När du är klar med att tömma den gamla oljan, lokalisera oljefiltret genom att hänvisa till ditt fordons instruktionsbok. Filtret kan vara antingen orange, varför det är, ja, svart, etc. Det måste märkas som ett filter. Din handbok bör ha detaljerad vägledning om var den ska hittas.
Flytta din hink för att samla upp eventuella spill från oljefiltret
När oljan är helt dränerad inuti hinken är nästa steg att flytta hinken till platsen under filtret, för när du byter ut det finns det en chans att det kan finnas lite olja kvar runt den, som måste samlas upp som väl.
Vid det här laget kan du gå vidare och ta ut ditt gamla oljefilter genom att vrida det moturs. Men eftersom oljefiltret kan vara helt genomdränkt av olja, rekommenderas det att du har några fungerande stockar och andra skydd för att skydda dig från eventuella oljeutsläpp.
Att ta bort oljefiltret kräver vanligtvis inte mycket kraft eftersom det vanligtvis dras åt för hand och inte kräver för mycket tryck för att ta ut det. Men om du drar åt oljefiltret för hårt blir det svårt att ta bort det nästa gång du byter oljefilter.
Efter att ha tagit bort det gamla oljefiltret, överväg att använda en torr mikrofiberduk för att rensa ut området och ta hand om eventuella smuts. Använd sedan lite motorolja för att smörja oljefiltret, så att det lätt kan föras in i huset och lätt kommer ut nästa gång du byter oljefilter.
Jämför sedan det nya oljefiltret med det gamla för att dubbelkolla att du köpt rätt oljefilter. Naturligtvis kan du alltid konsultera bruksanvisningen för en annan bekräftelse. Sätt sedan i det nya oljefiltret och vrid det medurs för att dra åt det. Du vill inte dra åt oljefiltret, men samtidigt vill du inte lämna det väldigt löst, vilket kan leda till oljeläckage.
Slutligen måste du fylla din motor med den nödvändiga mängden olja som anges i ditt fordons instruktionsbok. Du kan välja mellan antingen helsyntet, syntetiska blandningar, konventionell olja eller troligen motorolja med hög körsträcka. Vad du än bestämmer dig för påverkar frekvensen av att utföra ett oljebyte, vilket innebär att det rekommenderas att du utför grundlig forskning om vilken typ av olja du bestämmer dig för.
Slutligen bör du vara bra att gå och ge din bil en snabb provkörning. Starta först motorn och leta efter eventuella symtom som tyder på problem med oljeläckage, vilket betyder att du kanske inte har följt rätt procedur. Om så är fallet, inspektera fordonet och försökte dra åt oljefiltret eller förmodligen avtappningspluggen om det behövs.
Tänk på att om avtappningspluggen inte är i gott skick kan du behöva byta ut den samtidigt som du byter ut ett oljefilter.
Om dina problem av någon anledning kvarstod, kanske du vill rådfråga din mekaniker och låta honom utföra en grundlig inspektion för att upptäcka om det finns några andra problem som ditt fordon har att göra med.
Vanligtvis kommer oljefilterbyte som en del av ditt oljebyte, vilket innebär att du inte kan be din mekaniker att byta ut ett oljefilter utan att byta ut din olja. Vanligtvis varierar oljebyte från $35 till $75 beroende på vilken typ av olja vi bestämmer oss för och beroende på ditt fordons typ.
Denna kostnad kanske inte är korrekt om du bestämmer dig för att gå till en återförsäljare i stället för att byta ut ditt oljefilter av dig själv.
Att förstå de vanliga symptomen på ett dåligt oljefilter hjälper dig att upptäcka problemet tidigt innan det blir komplicerat och skadar motorn. Låt oss ta en närmare titt på vad bilexperter angav när det gäller de vanligaste symtomen på ett dåligt oljefilter:
Eftersom oljefiltret är ansvarigt för att tillåta bra olja att passera igenom och nå motorn, när filtret är igensatt, tillåter det inte tillräckligt med olja att komma till motorn. Därför kommer motorn att fungera under stress här. Det är därför du kommer att märka en betydande minskning av motorns totala prestanda.
Hur är motorn lider av den otillräckliga mängden olja, den kommer att fungera konstigt, och det är där du märker att motorn sputterar på grund av den låga tillgången på olja. Därför måste du ta problemet på allvar och nå din mekaniker innan saker och ting blir mer komplicerade.
När motorn inte får tillräckligt med smörjning kommer du att märka att de interna metallkomponenterna samverkar på grund av friktion och mindre smörjning. Att ignorera problemet och köra ditt fordon med ett dåligt oljefilter kan därför leda till betydande motorskador.
Med ett igensatt oljefilter kommer oljan inte att rinna som den ska runt motorn, och därför kan du hantera en varningslampa som indikerar ett lågt oljetryck. Men lågt oljetryck kan vara kopplat till flera andra problem som oljeläckor och andra problem. Att ignorera en varningslampa för oljetryck kan därför leda till allvarliga skador och kosta dig tusentals dollar på reparationer.
Slutligen resulterar ett igensatt oljefilter i att konstig rök kommer ut ur avgasröret. Detta kan bero på att motorn förbränner mer bränsle än den borde på grund av den låga oljetillgången. I andra scenarier kan ett igensatt oljefilter leda till att motorn bränner olja på grund av interna läckor.
Aldrig rekommenderat och berodde mycket på din situation. Till exempel, om oljefiltret är delvis igensatt, kommer du fortfarande att kunna köra din bil utan större problem, men det rekommenderas att du byter ut det så snart du kan.
Men om oljefiltret är helt igensatt, skulle du inte nödvändigtvis kunna starta motorn alls eftersom motorn kärvar omedelbart på grund av otillräcklig oljesmörjning.
Därför, om ditt oljefilter är delvis eller helt igensatt, måste du byta ut det baserat på hur ofta det nya fordonets instruktionsbok identifieras. Vanligtvis rekommenderar experter att byta oljefiltret varje gång vi utför ett oljebyte på detta sätt; du är på den säkra sidan och behöver inte ta itu med oljefilterkomplikationer.
Din motor behöver oljefiltret för att fungera korrekt för att förhindra föroreningar och främmande föremål från att nå motorns känsliga komponenter. Oljefiltret blir tyvärr igensatt helt och delvis efter användning, vilket innebär att du måste byta ut det ofta.
Den här artikeln ledde dig genom en steg-för-steg-procedur för att byta ut ett oljefilter. Att lära sig att byta ut ett oljefilter är inte ett komplicerat jobb, och det sparar dig massor av pengar på arbetskostnader, särskilt om du bestämmer dig för att få jobbet gjort hos en återförsäljare.
Även om det är nödvändigt att byta ut oljefiltret, har din motor redan stora mekaniska problem. Det kan vara värt att undersöka om du ska sälja din bil och använda dess värde för att köpa ett bättre fordon värt din investering och lära dig hur man byter ut ett oljefilter.
