Verktyg du förmodligen kommer att behöva:
* Nytt generatorrem: Se till att du har rätt storlek. Din bruksanvisning eller en reservdelsaffär kan hjälpa dig att hitta denna information.
* Nyckel(ar): Du behöver lämpliga storlekar för att lossa och dra åt generatorns monteringsbultar och eventuella andra spännare.
* Socket set: Hjälpsam för enklare åtkomst och bättre grepp.
* Ratchet: För att vända skiftnycklar och hylsor.
* Handskar: För att skydda dina händer.
* Stativ för domkraft och domkraft (valfritt men rekommenderas): För enklare åtkomst till bältet, men ibland inte absolut nödvändigt. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
Allmänna steg (Detta kanske INTE är exakt detsamma för din Grand AM):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteripolen för att förhindra oavsiktlig kortslutning. Parkera på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
2. Identifiera bältesvägen: Inspektera noggrant den gamla remmen för att förstå dess väg runt vevaxelns remskiva, generatorns remskiva, servostyrningspumpens remskiva (om tillämpligt) och alla andra remskivor. Ta en bild om det behövs.
3. Lössa generatorn: De flesta Grand AMs har en generator med en spännremskiva. Du måste lossa generatorns monteringsbult för att skapa slack i remmen. Detta innebär vanligtvis att skruven vrids moturs. Den exakta platsen och metoden kan variera; konsultera din reparationsmanual.
4. Ta bort det gamla bältet: När det finns tillräckligt med slack, dra försiktigt bort det gamla remmen från remskivorna, följ vägen du observerade tidigare.
5. Installera det nya bältet: Dra den nya remmen på remskivorna i samma ordning som den gamla. Se till att den sitter korrekt i spåren på varje remskiva.
6. Dra åt generatorn: När den nya remmen är installerad, dra försiktigt åt generatorns monteringsbult för att återställa spänningen på remmen. Bältet ska sitta åtsittande men inte för hårt. För mycket spänning kan skada remmen och lagren, medan för lite spänning kan orsaka glidning. Återigen, se din manual för rätt spänning.
7. Kontrollera spänningen (om möjligt): Vissa spännare har ett bekvämt sätt att kontrollera remspänningen (t.ex. en mätare eller en specificerad nedböjning). Din reparationsmanual kommer att vägleda dig om detta.
8. Återanslut batteriet: Sätt tillbaka den negativa batteripolen.
9. Starta motorn: Starta motorn kort och kontrollera om det finns gnisslande eller andra ovanliga ljud. Om du hör ett gnisslande är bältet troligtvis för löst eller felinriktat. Om ljudet kvarstår, kontrollera bältets dragning och spänning igen.
Viktigt att tänka på:
* Bältesspänning: Detta är avgörande. För löst och bältet glider, vilket leder till laddningsproblem. För tätt och du riskerar att skada generatorn eller andra komponenter.
* Specifikt år och motor: Den exakta proceduren kan ändras beroende på år på din Grand AM och motortyp (t.ex. 2,4L, 3,1L, 3,4L, V6).
* Reparationsmanual: Det här är din bästa resurs. Ladda ner en gratis kopia eller köp en fysisk från en välrenommerad bildelarbutik eller onlineåterförsäljare.
Om du känner dig obekväm med att utföra den här uppgiften själv, är det bäst att ta din Grand AM till en kvalificerad mekaniker. Att byta ut ett serpentinbälte är vanligtvis billigt, och en professionell kan se till att det görs korrekt.
