Motor:
Suzuki LTR 450 drivs av en vätskekyld, fyrtakts, encylindrig motor som ger 44 hästkrafter. Honda TRX450R drivs också av en vätskekyld, fyrtakts, encylindrig motor, men den ger 47 hästkrafter. Detta ger Hondan en liten fördel när det gäller kraft.
Avstängning:
Suzuki LTR 450 har en helt justerbar, oberoende främre fjädring och en bakre svingarm med justerbar stötdämpare. Honda TRX450R har också en helt justerbar, oberoende framfjädring, men den har en bakre Pro-Link-fjädring med justerbara stötdämpare. Båda maskinerna erbjuder utmärkt fjädringsväg, men Hondas Pro-Link-system kan vara bättre lämpad för tuffare terräng.
Bromsar:
Suzuki LTR 450 har dubbla främre skivbromsar och en enkel bakre skivbroms. Honda TRX450R har också dubbla skivbromsar fram, men den har en dubbla skivbroms bak. Detta ger Hondan en liten fördel när det gäller bromskraft.
Vikt:
Suzuki LTR 450 väger 402 pund, medan Honda TRX450R väger 420 pund. Det gör Suzuki lite lättare, vilket kan ge den en fördel vad gäller hanteringen.
Pris:
Suzuki LTR 450 har ett startpris på $8 999, medan Honda TRX450R har ett startpris på $9 499. Detta gör Suzuki lite mer prisvärd, vilket kan vara en avgörande faktor för vissa köpare.
Sammantaget är Suzuki LTR 450 och Honda TRX450R båda utmärkta sport-ATV:er som erbjuder utmärkt prestanda och hantering. Det finns dock några viktiga skillnader mellan de två maskinerna som kan göra den ena till ett bättre val för dig än den andra. I slutändan är det bästa sättet att avgöra vilken ATV som är rätt för dig att provköra båda och se vilken du känner dig mer bekväm på.
