- Minskad kemisk reaktionshastighet :
De kemiska reaktionerna som producerar elektricitet i ett bilbatteri saktar ner vid lägre temperaturer. Detta beror på att molekylerna i elektrolytlösningen, som ansvarar för att transportera joner mellan de positiva och negativa plattorna, rör sig långsammare. Långsammare kemiska reaktioner innebär mindre effekt, vilket kan göra det svårt att starta motorn, särskilt om batteriet redan är svagt.
- Ökat internt motstånd :
Motståndet mot strömflödet ökar när temperaturen sjunker i ett batteri. Det beror på att elektrolytlösningen blir mer trögflytande och jonerna har svårare att ta sig igenom den. Ökat inre motstånd innebär mindre effekt och kan belasta batteriet ytterligare.
- Reducerad startkraft :
De kalla temperaturerna kan påverka batteriets förmåga att leverera den nödvändiga startkraften för att starta motorn. Detta beror på att de kemiska reaktionerna är långsammare och det inre motståndet är högre, vilket innebär mindre effekt.
- Sulvering :
Låga temperaturer kan också bidra till sulfateringen av batteriplattorna. Sulfation uppstår när blysulfatkristaller bildas på ytan av plattorna, vilket blockerar de kemiska reaktionerna och minskar batteriets kapacitet.
- Fryser:
Extrema kalla temperaturer kan också göra att elektrolytlösningen i batteriet fryser, vilket gör batteriet helt oanvändbart.
