Fett är det vanligaste universalsmörjmedlet som används för fordons- och industritillämpningar. För att smörja alla lagerenheter i ditt fordon är det viktigt att välja rätt fett. De två vanligaste ingredienserna i något fett är oljan och förtjockningsmedlet. Specialföreningar tillsätts också för att möta kraven från specifika applikationer eller miljöer. Vi har valt de tre bästa fetterna från den nuvarande marknaden för att hjälpa dig välja rätt produkt.
Bäst överlagValvoline SynPower Synthetic Automotive Grease
Kontrollera senaste prisöversiktenDetta fett är sammansatt av ett litiumbaserat komplex förtjockat i olja, tillsammans med tillsatser av högsta kvalitet. Den fungerar inom ett brett temperaturområde på minus 60 till 425 grader Fahrenheit. Den klarar höga belastningar och ger utmärkt korrosionsbeständighet.
FördelarTillsatsen av molybden ger bättre filmhållfasthet. Det är ett idealiskt val för extrema tryckförhållanden. Produkten är också lätt att applicera och lämpar sig för bil- och industribruk.
NackdelarProduktens komponenter separeras efter långvarig förvaring. Detta kan leda till läckage av olja. Den är inte heller lämplig för marint bruk.
Bästa värdeLucas Oil 10301 Heavy Duty Grease
Kontrollera senaste prissammanfattning Det här fettet är ett bra val för tunga fordon och lantbruksutrustning. Den kan användas vid höga temperaturer och på höghastighetslager. Speciella tillsatser gör den lämplig för att tåla högt tryck.
Fettet ger god stabilitet, även i extrema temperaturer. Den är också vattentät och mer effektiv för utomhusutrustning. Det håller längre än vanligt fett.
NackdelarDenna produkt är inte idealisk för användning på fordonsbromsar. Den är inte tillräckligt vattentät för marin utrustning. Det blandas inte med litiumbaserade fetter.
HedersomnämnandeMaxima 80916 vattentätt fett
Kolla senaste prissammanfattning Detta litiumbaserade fett har polymerer med hög densitet för att förbli effektivt, även i extrema temperaturer. De speciella tillsatserna gör att den klarar höga belastningar. Den innehåller även rost- och korrosionsinhibitorer.
Att applicera fettet kan vara rörigt. Den klibbiga naturen drar också till sig smuts och grus, så appliceringen måste göras försiktigt.
Jonbaserna som används för att tillverka fett är huvudsakligen natrium, aluminium, kalcium, barium och litium. Fettet kan innehålla cirka tre procent av basen och den andra delen kommer från mineraloljor, vegetabiliska oljor, syntetmaterial eller andra tillsatser. Slutresultatet är typiskt ett multifunktionsfett med hög tolerans för extrema temperaturer och stor vattenbeständighet.
Marint fett används vanligtvis på marin utrustning på grund av dess vatten- och saltavvisande egenskaper. Det används vanligtvis för att underlätta glidrörelser när metall arbetar under vattnet, som till exempel en ankarkedja. Den kan också användas på motorcykelkedjor, styrvajrar, dörrgångjärn och skivbromsar.
Moly EP-fett är tillverkat av molybdendisulfid. Blandningen ger slutprodukten en hög smältpunkt och korrosionsbeständighet. EP:n på namnet står för extremt tryck, vilket anger att fettet tål extrema tryckförhållanden. Den används mest på metallytor som utsätts för tung belastning eller högt tryck som hjullager eller kulleder.
Skiv- och trumfett är vattenbeständigt och formulerat med hög smältpunkt. Den tål extrema temperaturer som genereras av snabbgående hjul och omedelbart tryck som utövas av bromsarna. Den kan användas på hjullagren på nästan alla fordon.
I mer än 150 år har Valvoline haft rykte om sig att tillverka några av de bästa biloljorna och smörjmedlen. Den ligger i Lexington, Kentucky, och är fortfarande engagerad i att förbättra motoroljeindustrin genom att ständigt återuppfinna sina produkter. Ett av dess bästa syntetiska fetter är Valvoline SynPower Synthetic Automotive Grease.
Lucas Oils tillverkar högpresterande bilvårdsprodukter inklusive fetter, oljor och biltillsatser. Företaget startades av Forrest Lucas redan 1989 och har sitt huvudkontor i Corona, Kalifornien. Ett av dess bästa högpresterande fetter är Lucas Oil 10301 Heavy Duty Grease.
Maxima grundades 1979 och är erkänt som en ledande tillverkare av bilvårdsprodukter för racingindustrin. Från sitt huvudkontor i södra Kalifornien fortsätter Maxima att ta fram de senaste innovationerna i sina produkter, som inkluderar motoroljor, underhållssmörjmedel och specialsmörjmedel. Ett av dess bästa smörjfetter är Maxima 80916 Waterproof Grease.
Sta-Lube grundades redan 1933 som en tillverkare av oljetillsatser och smörjmedel för motorfordon. Den designar produkter som passar både gör-det-själv-användare och professionella tekniker till ett budgetvänligt pris. En av dess bästa hjullagerfetter är Sta-Lube Water-Resistant Marine Grease.
Fett av dålig kvalitet härdar vid låga temperaturer och blöder vid höga temperaturer. Det kan vara rörigt och slösaktigt. Du vill ha ett fett som förblir stabilt även när temperaturen sjunker under minus 40 grader Fahrenheit, och som tål de högsta temperaturerna i din region.
För högt tryck kan göra att fett tunnas ut eller skärs av. Detta kan hända vid stötbelastning eller när du ansätter nödbromsar. Under sådana förhållanden kommer de smorda delarna i kontakt och korroderar varandra. Det bästa skulle vara att använda EP-fetter som har grafit eller molybdendisulfid, som binder till metallytan för att förhindra kontakt under extrema tryckförhållanden.
Viskositet är ett mått på en vätskas förmåga att motstå flöde. För ett fordonsfett behöver du något mjukt som kan smörja och underlätta förflyttning av de mekaniska delarna. Om man räknar med att viskositeten mäts med en hastighet av noll till sex, bör fettet vara två. Detta skulle kännas som mjukt jordnötssmör när det gnides på händerna.
När metalldelar är i konstant kontakt med varandra är det sista de behöver vatten eftersom det kan få delarna att rosta och falla isär. Det är därför du behöver ett vattenbeständigt fett som bildar en skyddande hinna på den applicerade ytan för att hålla vattnet ute.
Valvoline Synpower Grease är ett syntetiskt fett som kan ta tunga belastningar och ändå bevara sin effektivitet. Detta beror på det faktum att det är ett molyberikat fett, vilket betyder att produkten har stor filmstyrka för att tåla mycket vikt. Det är bäst att använda i kullederna på tunga släpvagnar och lastbilar. Den är också förstärkt för extremt tryck och kan användas på de flesta jordbruksmaskiner, inklusive jordbrukstraktorer.
Produkten är värmeförstärkt och förblir stabil utan blödnings- eller härdningsproblem vid temperaturer mellan minus 60 och 425 grader Fahrenheit. Den innehåller också rost- och oxidationsinhibitorer för att bevara livslängden på metallen den appliceras på. Slutligen är fettet relativt tunt och pumpar bra ut ur en vanlig fettspruta.
Trots all förstärkning som Valvoline-fettet åtnjuter kan komponenterna fortfarande separeras efter långvarig lagring. Du kan märka en läckande flaska om den står för länge på hyllan. Dessutom är den inte designad för marint bruk.
Lucas Oil Heavy-Duty-fettet är något du behöver i ditt hörn om du bor i områden där temperaturen går över 110 grader Fahrenheit. Den förblir stabil vid alla temperaturer utan att blöda eller torka. Tillverkaren inkluderar en polyureabas för att produkten ska hålla fyra gånger längre än vanligt fett.
Fettet är praktiskt taget vattentätt och plastsäkert. Den kan användas som smörjmedel i styrsystem, U-leder och alla andra mekaniska leder. Det är ett utmärkt val för höghastighetslager, tung jordbruksutrustning och anläggningsutrustning.
Unfortunately, it’s not the best product for extreme pressure conditions, such as an automotive brake system. What’s more, it may not last on marine equipment that’s frequently exposed to large amounts of water and salt. The components may also separate when mixed with a lithium complex.
The Maxima Waterproof Grease is a smooth, dark blue, lithium-based, multi-purpose grease. It’s designed with a high-density polymer that helps the grease to remain stable at temperatures ranging from minus 20 to 560 degrees Fahrenheit. During such conditions, it won’t thin or harden under normal usage.
The grease works to lubricate metal surfaces to reduce friction, while at the same time efficiently resisting water or moisture penetration. It’s further engineered with non-leaded extreme pressure additives to preserve its protective properties under high-load carrying and shock-loading conditions. What’s more, it features rust and corrosion inhibitors for superior performance under harsh operating conditions.
However, the grease comes in a semi-solid state in a jar and applying it can be messy, especially when you try to stuff it in a grease gun. It’s also quite sticky and attracts dirt and grit, which may thin it and reduce its effectiveness as a lubricant.
Ideal for wheel bearings and marine applications, the LubriMatic Grease is a water-insoluble formula with a calcium sulfonate complex, which provides unparalleled protection against water, salt, and air. It’s designed to lubricate and prevent corrosion on moving metal parts, and it won’t bleed out the bluish-green color, even when the temperatures are as high as 500 degrees.
With a viscosity grade of NLGI 2, which is similar to most greases, it maintains the consistency of peanut butter. It also has a GC-LB rating, meaning that it can be used to lubricate U-joints and ball joints.
The main issue with this grease lies with its packaging. Getting grease out of the container can be quite messy. Despite that, you can use it on winches, anchor chain reels, swivel hinges, and disc brake wheel bearings.
Specially engineered for marine applications, StaLube is an aluminum complex grease that’s formulated from a refined base oil. Also included in the formulation is a polymer additive that improves its adhesive properties so that it can resist washout under severe water conditions in marine equipment.
This grease has a working temperature range of zero to 325 degrees, so it can maintain its lubricity in high-temperature conditions. Also, just as with the other greases on our list, it has an NLGI grade 2 rating. It can be used on wheel bearings, winches, boat trailer bearings, and steering cables on boats. You can also use it on snowmobiles, off-road motorcycles, and all-terrain vehicles.
However, it’s not the most heat-tolerant grease out there. It excels more in cooler conditions.
The Allstar Timken Grease is a lithium complex grease that’s specially formulated for disc and drum wheel bearings in automotive applications. It’s a red grease and comes in a 16-ounce tub. Also, it's reliable over a wide range of temperatures—minus 40 to 300 degrees Fahrenheit.
It’s quite a heavy-duty grease that sports corrosion inhibitors, antioxidants, water resistance, and anti-wear additives. Therefore, it forms an effective shield against rust and corrosion to preserve the life of the components in the most challenging environments. It’s suitable for lubricating trucks, RVs, trailers, and farm equipment.
Unfortunately, it doesn’t resist washout enough for marine use. Also, its high-temperature tolerance is relatively low in comparison to high-end automotive greases.
Finishing off our list is the Mag1 High-Temp Grease, which is a lithium complex grease that’s engineered to handle high temperatures and extreme pressure conditions. With a working temperature range of minus 40 to 325 degrees, this grease can provide reliable lubrication in hot and cold temperature conditions.
Also included in the formulation are anti-wear, anti-corrosion, and special lubricity additives that go a long way in preserving the mechanical integrity of metal components. It’s also water-resistant and resists washout.
The main drawback of this grease is that it’s quite gummy and may be hard to clean off, especially if it has stayed on for too long and attracted dirt. It’s also not water-resistant enough for marine use. It’s only recommended for automotive, farm, and industrial applications.
A: These greases combine some of the best properties of other special greases. This makes them suitable for a wide variety of applications. Lithium-based greases are popular as multipurpose grease.
A: When stored for long periods under poor conditions, grease can go bad. Often the oil and solids in the grease separate, making it unusable. Check the guidelines from the manufacturer for storing the grease.
A: It is best not to mix two different types of grease. In many cases, thickeners and additives in two different greases can be incompatible with each other. This will make the mixture ineffective as a lubricant.
The Valvoline SynPower Synthetic Automotive Grease is a premium-grade product that is ideal for a wide variety of equipment.
For those who are seeking a value for money product, the Lucas Oil 10301 Heavy Duty Grease is a good option.
