BMW Workshop kommer att blåsa nytt liv i din M3
Du älskar din M3, men du har äntligen bestämt dig för att det är dags att besöka en BMW-verkstad och få fart på din resa igen med andra moderna prestandabilar. Trots att M3 är lika formidabla som de kommer på sportbilsmarknaden stiger prestandariktmärket så snabbt att även en E46, med sin 3,2-liters raka sex-screamer, nu verkar nästan mild bredvid nyare rivaler. Vi tittar på några viktiga uppgraderingar för din E36, E46 eller E92 M3.
Hjul och däck – E92 M3
E92 M3 har många saker rätt. Dess naturligt aspirerade V8-motor tillförde en annan, men inte mindre övertygande, känsla till BMW:s halomodell. För det mesta var omdesignen också en riktig framgång, förutom på ett ganska kritiskt område – hjul. E92:ans standardfälgar klippte helt enkelt inte av det, särskilt med tanke på hur integrerade hjuldesignerna var med E36 och E46:s tilltalande. Så som ett bra startsteg rekommenderar vi större, lätta föremål som klarar bananvändning. Till exempel ser kolfiberfälgar i ett stycke från Carbon Revolution fantastiska ut och väger drygt 18 pund per hjul för en prestandahöjande viktbesparing. Kombinera dem med prestandagummi som Michelin Pilot Super Sport Tyres, och du kommer att sluta med en M3 som ser ut och känns mer passande för märket.
BMW M3 Performance Package – E46 M3
Fortfarande ses av många som den bästa M3 någonsin (tack vare sin högvarviga motor, nästan perfekta proportioner och en viss berusande kulfaktor), har E46 ändå visat tecken på sin ålder under en tid nu. Det är därför Fabspeeds totalprestandalösning kommer att vitalisera din M3. Inkluderat i paketet är Sport Headers (som tar bort standardartiklarna, som var benägna att misslyckas), Sport Catalytic Converters och olika högpresterande komponenter för att förbättra akustik och prestanda. Ingenting låter riktigt som en E46 M3, men utrustat med detta prestandapaket låter det ännu bättre.
Fjädring (fjädrar och coilovers) – alla modeller
Trots sin höga position i BMW-sortimentet innebär konservativa fabriksstandarder att M3:or generellt sett kan släppas utan att det nämnvärt påverkar det praktiska. Vad du kommer att få är en ännu mer aggressiv look (och om du inte äger en ny M4, med dess kraftigt utsvängda kaross och arga ansikte, kommer din M3 att gynnas). Allt handlar om exakt vad du vill ha av din bil. Om din är en daglig förare, överväg att sänka fjädrar eller spiralöverdrag. Leta efter ett prestandafjäderkit som erbjuder ett fall på cirka 0,6-0,8 tum för synbart tilltalande resultat.
Fräscha upp din E36
Vi avslutar med några av de viktigaste uppgraderingarna för att hålla din E36 tillräckligt förstärkt för att lämna ett leende på läpparna. Ja, din E36 är nu stadigt i den "gamla" kategorin, men det finns några ganska enkla sätt att öka prestandan och göra sig av med tveklöst trötta komponenter. För det första, om du vill ha mer kraft (och här hoppas du att din motor fortfarande är i relativt gott skick), kan du överväga att eftermontera ett M50 insugningsrör för din M52 eller S52 motor. Kraftbandet kommer att ändras och du kommer att märka högre toppleverans. När det gäller din fjädring, överväg Motorsport X-Brace för att minska flexen och ge märkbara vinster i ditt fordons hantering. Ett antal andra uppgraderingar av fjädring finns tillgängliga för denna modell.
Om din M3 känns lite lång i tanden och i behov av lite arbete är det här bara några av sätten på vilka du kan uppgradera din BMW classic.
