Laddstationer och uttag för elbilar ökar snabbt, nästan som kaniner! Det finns redan minst 1 000 laddningsenheter för icke-bostäder i 25 stater. Kalifornien har flest laddstationer och uttag, med över 40000 laddstationer och cirka 15000 laddplatser.
Avrundar topp 10 är New York, Florida, Texas, Massachusetts, Washington och Colorado. Med tanke på storleken på dessa stater och deras enorma befolkning i motsats till andra stater är detta logiskt. När det gäller registrerade och totala elfordon är Kalifornien och Florida de två bästa delstaterna. De 3 delstaterna längst ner är Pennsylvania, Maryland och Georgia.
Medan elfordon fortfarande står för en liten andel av den totala fordonsförsäljningen, representerade de 123 244 nya elfordonsregistreringarna i Kalifornien under de första nio månaderna 2021 en ökning med 68 % jämfört med samma tid 2020. Dessa siffror borde inte komma som en överraskning. Kalifornien har sett en stadig ökning av antalet sålda elfordon. Det är inte konstigt att staten har flest laddningsstationer för elbilar, och New York kom på andra plats med cirka 15 750 försäljningar.
I Texas stod plug-in-elfordon för mindre än 1 % av fordonsförsäljningen 2020. Medan Kaliforniens andel av plug-in-elfordonsförsäljningen var cirka 8 % samma år.
Kalifornien är den absolut bästa platsen att ladda ett elfordon just nu. Det är baserat på det faktum att staten har cirka 40 000 laddare, och antalet ökar för varje dag. Men eftersom det har det största antalet elfordon i landet, kommer fler individer att leta efter att ladda upp. Du har fortfarande en rimlig chans att hitta en öppen laddare.
Washington DC verkar vara välutrustade för att ta emot det växande antalet elbilsförare, med det närmaste förhållandet mellan elbilsladdare per capita. Ändå är det en liten provkarta jämfört med alla faktiska tillstånd. Även om Massachusetts är i de tre nedersta delstaterna, har de några anständiga medelvärden.
Vissa stater kommer att vara mer utrustade än andra när antalet elfordon ökar. Kalifornien och Florida sätter upp laddningsstationer i takt med det ökande antalet elbilsförsäljningar. Vermont och Massachusetts, kanske inte har det högsta antalet elfordon inom sina gränser. Ändå, om de fortsätter att konstruera laddare i samma takt, kommer de lätt att ligga före spelet när det gäller infrastruktur.
Andra stater, som Dakotas, är mindre förberedda. Visst, de har inte så många elbilar att oroa sig för just nu. Men de kommande tio åren kommer att förändra vår bilmiljö. Det kommer alltså att behövas resurser för att hålla dessa fordon laddade. Bara USA har över 1 miljon elfordon registrerade och över 110 000 offentliga laddstationer, inklusive DC. Det är inte dåligt, men det finns utrymme för förbättringar. Speciellt med tanke på att elfordon endast står för cirka 1 % av alla bilar på amerikanska vägar.
