Det här är en fråga jag får ganska ofta – som jag brukar svara ”Hur långt är ett snöre?” eftersom kombinationen av vilken elbil du äger, din årliga körsträcka, elprisstrukturen och din hushålls elförbrukning tillsammans gör svaret så varierande att det nästan är meningslöst.
Ändå – jag ska nu försöka svara på just den frågan!
Antaganden:
Beräkningar:
Därför skulle en elbil lägga till i genomsnitt cirka 32 % till den genomsnittliga användningskomponenten av en hushålls elräkning.
Vid en tariff på 30c/kWh motsvarar detta ytterligare 748 $ för elen. Att sätta ihop dessa:EV sparar knappt 1 300 dollar bara i fordonsbränslekostnader. (d.v.s. inte inklusive de reducerade service- och underhållskostnaderna för en elbil).
Men - dessa "genomsnittliga" siffror är i sig ganska meningslösa. Elpriserna kan variera från mindre än 10c/kWh över natten till långt över 45c/kWh vid rusningstid.
(Det kan till och med vara "gratis" om du har ett tillräckligt stort solcellssystem för att möta laddningsbehoven för din elbil). ICE-fordons bränsleförbrukning kan också variera kraftigt beroende på fordonsval från under 5L/100 km till över 20!
Jag överlåter därför åt dig, läsaren, att justera dessa siffror för att möta dina speciella omständigheter.
Baserat på ovanstående siffror – det är dock obestridligt att en elbil är billigare att köra än ett ICE-fordon, plus att elbilen har minskat servicekostnader, minskat slitage på bromsarna och inga avgasutsläpp som bidrar till lokala föroreningsproblem.
Och den har kapacitet att kontinuerligt minska sin energi CO2 utsläpp när nätet växlar från fossilbränsle till förnybara källor:allt till skillnad från ett ICE-fordon som för alltid är knutet till att drivas på kolbaserade bränslen.
Anmärkningar:
