Vi ställer uppmuntrande frågor från läsare om elfordon och laddning och allt annat du vill lära dig. Så skicka dem igenom så får vi våra experter att svara och bjuda in andra personer att bidra via kommentarsektionen.
Vår senaste fråga kommer från Nick, som frågar:
"Min fru och jag har 4 barn. För närvarande kör vi runt i en R51-vägsökare som är bra för camping och 4WD-resor men den är ineffektiv för skolkörning etc.
"Vi har bara 1 bil. Vi vill verkligen ha en alternativ 7- eller 8-sitsig för dagliga pendlingar och Tesla-modellen x är utanför vår budget och saknar alla typer av meningsfullt lastutrymme när den är utrustad med extrasäten.
"Vi kan behålla 4WD beroende på våra EV-alternativ (om några). Känner du till några elbilar eller skåpbilar som kommer ut på marknaden? När och hur mycket?”
Vår invånareexpert, TheDriven-bidragsgivaren och AEVA-medlemmen Bryce Gaton, säger:
Hej Nick – ja, du jagar enhörning:men som du också med rätta påpekar, finns det en … till ett pris!
Om du vill ha ett komplett batteribyte av ett elfordon (BEV) för att helt ersätta ditt camping- och 4WD-fordon som även fungerar i skolan:Tesla Model X med tredje sätesraden är det enda tillgängliga alternativet för närvarande.
Den har till och med bra släpbetyg – så den tangerar alla ersättningsboxar för en bil. (Bara inte priset). Det kommer sannolikt också att vara det enda sådana alternativet på hela BEV-marknaden under en tid framöver.
Det finns dock minst en BEV i pipelinen som skulle kunna passa din enstaka bils specifikationer (och ser väldigt cool ut att starta!)
Det är VW ID Buzz elektriska mikrobussen. Planerad för lansering 2022 kommer den enligt uppgift ha en räckvidd på 420 km med flexibla sittplatser och lastbärande alternativ, plus att den inkluderar ultrasnabbladdningskapacitet.
Sammantaget skulle det vara en bra ersättning för en bil för skonsamma terräng-, surf- och campingturer samt dagliga körturer till affärer och skola. Och du skulle vända många huvuden med sin betydande stylingnick till den ikoniska VW Combi!
Tyvärr är det helt okänt om den kommer att tillverkas i högerstyrd och släppas i Australien.
Under tiden, om du är intresserad av att bli elektrisk inom en snar framtid:då kanske du måste titta på ett scenario med två bilar. På så sätt kan du gå till en mindre BEV som ett andra fordon som gör nästan allt det dagliga arbetet, vilket sparar 4WD för att flytta hela familjen och/eller redskapslaster.
Femsitsiga alternativ där skulle vara Renault Zoe, Hyundai Ioniq (kommer nästa månad) och Hyundai Kona (förfaller februari 2019).
Prissättningen för dessa börjar runt $45 000 för 200 km räckvidden Ioniq sedan, runt $50 000 för 300 km Zoe luckan fram till troligen $55 000 för den 400 km långa Kona lilla suven.
(Observera att jag citerar "verkliga" körsträckor, inte de testcykler som vanligtvis används av tillverkarna. De är bra för jämförelser, men är normalt inte möjliga att uppnå på vägen).
Förresten, det finns ett mörkt hästalternativ för en enbils BEV-ersättning. Detta är den begagnade 2014-15 'grå importen' Nissan E-NV200. E-NV200 är i grunden en Nissan Leaf i skåpbilskläder med sju säten och cirka 100 km körräckvidd.
Men den skulle inte göra campingresorna på grund av dess begränsade räckvidd ... om du inte bor i Queensland och kan använda den elbilsfaktade DC motorvägen från Brisbane till Cairns! (Nissan E-NV200 är tillgängliga via en privat fordonsimportör i Queensland).
