Webasto och Ford Performance gick ihop för att skapa Mustang Lithium, som presenterades vid SEMA 2019.
Den 5 november 2019, på SEMA Show i Las Vegas, Nevada, presenterade Webasto och Ford Performance Lithium Mustang. Detta första elfordon i sitt slag har ett 800-volts Webasto-batterisystem och genererar mer än 1 000 pund-fot i vridmoment och mer än 900 hästkrafter, för icke-bilentusiaster betyder det att den här bilen är kraftfull och snabb.
För att göra detta utställningsfordon började teamet med att bygga fordonet i CAD 3 olika tider för att maximera kraften och korrekt fördela fordonets vikt innan den färdiga bilen monterades. En 2019 Ford Mustang Fastback användes om och bensinmotorn ersattes med en elmotor med två kärnor. Det finns två batteripaket i fordonet, ett under motorhuven, där motorn normalt skulle vara, och ett över bakaxeln vilket ger fordonet en viktfördelning på nästan 50/50.
Lithium använder bakhjulsdrift och flera Ford Performance-produkter används i hela fordonet inklusive halvaxlar, fjädringar och GT350R-bromsar, bara för att nämna några. I huvudsak används samma komponenter som används i den traditionella Mustangen för detta fordon. En 10,4-tums pekskärm inuti fordonet visar alla drivlinans vitals. När teamet designade utseendet på fordonet ville teamet ha något som var både iögonfallande och elegant men inte överdrivet. Fordonets färg heter lämpligtvis Lithium Grade Pearl och har 20" Forgeline-hjul med Michelin Pilot Sport 4S-däck.
"Det som är fantastiskt är att Webasto verkligen har gått in i en ny era, en ny riktning med teknik."
- Dennis Pittsenbarger, Power Automedia
Fordonet fortsätter att belysa hur Webasto arbetar för att driva på gränsen när det kommer till e-mobilitet eftersom företaget fokuserar på utvecklingen av flera olika teknologier inklusive laddstationer, batterier och elfordon.
Mustang Lithium använder Webastos TurboDX-laddningssystem och Webasto termohanteringssystem används för att hålla kabinen varm och batterierna vid rätt temperatur för att maximera batteriprestanda. Webasto är engagerad i att förbättra elbilslandskapet och arbetar för att få fler elbilsförare på vägen. Skapandet av detta fordon, och dess användning av en 6-växlad Getrag-växellåda, kombinerar det bästa av två världar:elektrifiering och manuell körfunktion som många bilentusiaster föredrar. "Du ser att företag som Webasto nu börjar använda elektriska drivlinor; Jag tror att det signalerar att elen är redo för bästa sändningstid!” utbrast Roman Mica från TFL Car.
På frågan om vad som var drivkraften för att skapa detta fordon sa Webastos marknadsföringsdirektör, Josh Lupu, detta:"[Webasto tillverkar] batterier, batterisystem för fordon, termohantering för elfordon och laddningsstationer, till och med batteritestning Utrustning. Så vi har många högspänningsprodukter, det här var en övning i att använda dessa produkter men också tänja på gränserna för prestanda. Du kan ta en bil och ge den 1000 fotpounds omedelbart vridmoment; vi ville föra det till verklighet.”
