Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Hemladdning blir mer populär bland elbilsägare

Elbilsladdning hemma ger elbilsägare fördelar — från hygien och renlighet till effektivitet och bekvämlighet, vilket ökar populariteten för att installera laddningsstationer för hemmet.

Ökningen av covid-19 har orsakat stora förändringar i kör- och laddningsmönster för elfordon. Två viktiga trender sticker ut för elbilsägare:En ökning av hemladdning på grund av pandemin, men också en ökning av tillgängligheten för offentliga laddningsnätverk.

Låt oss ta en titt på de skiftande laddningsmönstren och varför hemladdning blir mer populär bland elbilsägare.

COVID förändrade laddningstrender för elbilar

En nyligen genomförd undersökning gjord av PlugShare Research som genomfördes under Labor Day-helgen kastar lite ljus över frågan. Enligt deras uppgifter sa 53% av de amerikanska elbilsförarna att de laddar sina bilar offentligt mindre nu än de gjorde före pandemin. Dessa förare stod också för en häpnadsväckande 67% minskning av de offentliga avgifterna jämfört med nivåerna före pandemin.

En övergripande minskning av körda miles faktorer in i dessa fynd. Undersökningen visade också att 74 % av de tillfrågade sa att de kör färre totalt antal mil på grund av covid-19 jämfört med vad de körde före mars 2020. Detta svarade för en minskning med 56 % i genomsnittliga körda mil.

Sammantaget stöder dessa siffror också undersökningens nyckelresultat:Antalet elbilsförare som laddar det mesta hemma hoppade till 84 % från nivån före pandemin på 75 %.

Även i de bästa tiderna är laddstationer för elbilar inte bastioner för renlighet. En BusBud-studie fann att offentliga EV-laddare har i genomsnitt 7 890 kolonibildande enheter (CFU) per kvadrattum. En CFU hur mikrobiologer uppskattar antalet livsdugliga bakterier och bakterier i ett prov. För att jämföra detta så har pengar i genomsnitt 5,2 CFU/kvadrat, botten på en handväska har 9,7 CFU/kvadrat och en toalettsits för hushåll innehåller 172 CFU/kvadrat.

Denna risk förstärks ytterligare av den nuvarande pandemin. Coronaviruset som orsakar COVID-19 kan pågå i upp till tre dagar på ytor av rostfritt stål eller plast, enligt en studie från National Institutes of Health (NIH) och Centers for Disease Control (CDC). Många EV-laddare är gjorda av dessa material. Att ladda hemma gör att du kan upprätthålla social distans, och det utsätter dig inte för att utsätta dig för bakterier eller coronaviruset.

Trots denna betydande minskning av EV-förare som laddar vid offentliga stationer, har de senaste sex månaderna sett en stadig ökning av antalet DC-snabbladdningsöppningar samt meddelanden om planerade öppningar. Detta kommer i hälarna på en ökning av elbilsförare.

"Medan EV-körning efter COVID-19 har gått ner så ser vi faktiskt ett rekordantal registreringar för vår PlugShare EV-förarapp", säger PlugShares strategichef Norman Hajjar. "Världsomspännande registreringar ökade med 56 % i augusti jämfört med förra året, och vi har precis passerat 1 miljon registrerade förare."

Även om antalet körda mil minskar, fortsätter fler människor att vända sig till elbilar för sina mobilitetsbehov. Låt oss ta en titt på några andra skäl till varför elbilsförare bör överväga en elbilsladdare hemma.

Ytterligare orsaker till den ökade laddningen hemma

Att ladda elbilar hemma ger andra långsiktiga fördelar utöver de omedelbara farhågorna angående coronaviruset.

För det första gör laddning hemma att du kan hålla ditt fordon laddat mer effektivt och bekvämt. Du kan programmera parametrar för laddning utifrån dina egna behov och på dina egna villkor, när du faktiskt behöver det. Detta eliminerar resor till den lokala laddstationen och att behöva vänta på att batteriet ska fyllas på. En hemladdstation låter dig också fylla på batteriet med upp till 50 % till 80 % dagligen, vilket hjälper till att bibehålla batteriets livslängd och allmänna hälsa.

Du kan sluta med att betala mindre för ström över tiden. Ofta använder offentlig laddning en pay-as-you-go-modell. Dessa betalningsmetoder involverar vanligtvis kostnader per minut, prissättning per laddningssession eller per kilowattimme (kWh) och till och med en tomgångsavgift. Eftersom den offentliga laddningsplatsens ägare ofta sätter dessa priser själva, har du inget sätt att veta exakt hur mycket du kommer att betala för varje besök. Jämför detta med en EV-laddare hemma, som i allmänhet är lägre än offentliga laddningskostnader, särskilt under lågtrafik på natten.

Men trots fördelarna och tillväxten av laddning hemma är många elbilsförare förvirrade över hur man ska gå tillväga för att installera en. Tjugonio procent av de tillfrågade i en HomeServe-undersökning från juni 2020 förväntade sig att det lokala företaget skulle hjälpa till med installation och installation av hemladdning. Samtidigt tyckte 27 % av de tillfrågade att det var upp till originalutrustningstillverkaren (OEM) att hjälpa dem att förstå hur man ställer in och installerar en laddare hemma.

Vill du lära dig mer om varför laddning av elbilar hemma blir mer populär och hur du kommer igång med att ställa in och installera en laddstation för hemmet?

Nå ut till proffsen för elektromobilitet på Webasto idag.

Källor:
https://newsroom.plugshare.com/plugshare-research-public-charging-by-us-ev-drivers-has-fallen-dramatically-since-the-covid-19-pandemic
https://www.busbud.com/blog/gas-station-germs-guzzling-grime-by-the-gallon/
https://www.nih.gov/news-events/news-releases/new-coronavirus-stable-hours-surfaces
https://www.homeserveutility.com/battery-electric-vehicle-level-2-charger-home-ev-charger/