Visst, det elektriska fordonet har blivit en av de största störarna för transportbranschen, men även om den här massiva förändringen är i horisonten, finns det fortfarande mycket som måste förändras för att kunna anpassas till det. Och olika platser gör det på drastiskt olika sätt.
Här ska vi gå igenom de fem största sätten att köra elbilar i USA skiljer sig från Europa.
I Europa kommer elbilsförare att bära runt sin egen laddkabel i bagageutrymmet på sin bil och koppla in den till en laddstation när de behöver ladda upp.
I USA har varje laddstation sin egen anslutna laddkabel. På så sätt finns det ingen risk för att din kabel blir stulen och förare behöver aldrig oroa sig för att råka fastna utan en kabel.
För förare gör anslutna kablar livet mycket enklare. För en stationsägare betyder dock att ha en ansluten kabel att det finns ytterligare en komponent de behöver underhålla. Det är därför, i USA, är ett bra kabelhanteringssystem (CMS) otroligt viktigt – annars kommer förare bara att lämna kabeln på marken där den kan skadas eller utgöra en snubbelrisk.
I Europa är det inte ovanligt att en stad eller township förser sina invånare med offentligt ägda laddstationer på gatan. Det betyder inte att användarna inte betalar för laddning, utan bara att stationerna ägs och drivs av regeringen, och att kostnaden för laddning är mer konsekvent.
I USA är denna typ av statligt ägda laddningsnätverk i stort sett ovanligt. Vissa städer arbetar för att implementera system som detta (dvs. Atlanta) men i stort sett är nästan alla laddstationer i USA privatägda, vilket innebär att kostnaden för att ladda enbart dikteras av ägaren av stationen (dvs. parkeringsgarageägaren) ).
Det finns många skäl att byta till elbil – för att ligga i den tekniska framkanten, för att hjälpa till att minska ditt koldioxidavtryck och den överlägsna körupplevelsen, för att nämna några.
I Europa nämner de flesta elbilsförare miljöfaktorer som den främsta anledningen till att de valde att byta. I USA är dock den främsta anledningen till att människor väljer elbilskörning lite mer grundläggande – att köra elbil är billigare.
Det roliga med denna distinktion är att anledningen till att du kör elbil spelar ingen roll!
Så du valde att köra en elbil för att du vill bli mer miljömedveten? Grattis, din bil är också mycket billigare att använda. Ville du sluta betala höga bensinpriser så du bytte till elbil? Fantastiskt, din bil är också mycket bättre för miljön. Oavsett vilken motivationsfaktor du har, skördar du fortfarande varenda nytta av att köra elbil. Ett gediget val runt om.
Förutom, du vet...laddstationer
I Europa kan stationsstorleken vara ett problem. Ägare och användare föredrar något med en mindre profil, för att inte ta upp för mycket plats.
USA, å andra sidan, verkar vara helt cool med större stationer – till och med gynnar dem i många fall.
En anledning kan vara att eftersom det finns färre stationer tillgängliga, är det vettigt att installera något större och mer märkbart, vilket gör det lättare för förare att se. En annan anledning kan vara att en större station ger mer utrymme för att potentiellt marknadsföra ditt företags miljömedvetna image.
Oavsett vad orsaken är, upprätthåller Amerika fortfarande sin fasta övertygelse om att större =bättre .
Eftersom vi redan har etablerat "pumpor =laddning" stationer" analogi ....
Det kanske inte känns så, eftersom många stora elbilsföretag är från USA (dvs. Tesla), men Amerika ligger fortfarande långt efter Europa när det gäller övergripande boende för elbilsförare.
I Europa finns det nätverk av laddstationer överallt, vilket gör det lättare för elbilsförare att hitta en laddning nästan vart de än går.
I de flesta delar av USA kan det dock fortfarande vara en utmaning att hitta allmänt tillgänglig laddning. Visst, de flesta laddar sin bil hemma, men för att den här omkopplaren verkligen ska ta fart måste förarna känna sig bekväma med att ta sig längre hemifrån än den räckvidd som deras bil tillåter cirka 150 mil. (Ett tillstånd som kallas "räckviddsångest").
På plussidan betyder detta att det finns mycket utrymme att växa och massor av möjligheter för fastighetsägare att ligga före kurvan och tillhandahålla en välbehövlig service till en snabbt växande grupp förare. Och med hjälp av några mycket lukrativa incitament och rabatter kan förare i många stater byta till elbil för mycket mindre. (Seriöst – dessa rabatter är galna!)
Nu när du har en bättre förståelse för vad som gör elbilskörning i USA unikt, är det dags för dig att engagera dig i att hjälpa till att utöka det amerikanska laddstationsnätverket. Ta reda på hur du installerar några egna laddstationer och bli en pionjär inom elbilskörning i USA!
