Genève Motor Show, som är känd som en av de mest välrenommerade bilmässorna i världen, misslyckas aldrig med att få käftarna att släppa. Men medan många förväntade sig att branschjättar som Lamborghini, Ferrari, Koenigsegg och Bugatti skulle leverera förstklassiga bilar, var många ivrigt väntade på Pininfarinas första elbilsmästerverk, Battista.
Så vad handlar allt surret om? Enligt det 89-åriga italienska företaget har Battista 1 900 hästkrafter och kan uppnå en topphastighet på 250 mph. Och de hävdar att den kan nå 0-62 mph på under två sekunder.
Detta speciella elfordon (EV) har breda, futuristiska LED-strålkastare med en accent som går från ena sidan till den andra. Battista har också en kolfiberkropp vilket är en del av anledningen till att den är lätt och den klarar 284 miles på en enda laddning.
(Källa:YouTube – CarAndBike)
Pininfarina ändrade sin affärsmodell förra året. Företaget designade tidigare bilar för sådana som Ferrari och Alfa Romeo, men nu kommer det att börja tillverka sina egna lyxfordon med stöd från Indiens bilkraftverk, Mahindra Group. Battista är det första projektet, och det är uppkallat efter Battista "Pinin" Farina, företagets grundare.
Att kunna skapa sina egna bilar är en viktig utveckling. Enligt Paolo Pininfarina, grundarens barnbarn och nuvarande ordförande, är det avgörande för att till fullo förverkliga hans farfars dröm, som är att se bilar på vägen under Pininfarina-namnet.
Företaget sa att det bara kommer att producera 150 hyperelektroniska bilar och produktionen kommer att delas lika mellan en mängd olika regioner. Europa, Nordamerika och Asien kommer att få 50 Battistas var. Produktionen och utrullningen startar nästa år och intresserade kunder måste ansöka på företagets hemsida.
Bilarna kommer att kosta £1,5 miljoner styck, och Battista kommer sannolikt att bli en av de mest eftertraktade bilarna i världen. Den har liknande egenskaper som några av superbilarna som ägs av de rikaste bilfanatiker i världen. The Telegraph gjorde faktiskt en lista över de bästa lotterivinnarnas drömbilar, inklusive Aston Martin One-77 som kostar £1,2 miljoner – inte så långt från Battistas värde. Varningen är att om du inte är snuskigt rik måste du förmodligen vinna på lotteriet för att äga en av dessa magnifika maskiner. Lottoland uppger att det irländska Lotto har en minsta jackpott på 1,7 miljoner pund som skulle räcka för att köpa en Battista eller en Aston Martin One-77. Även med den sortens pengar visar det vilken enorm kostnad som krävs för att köpa ett av dessa tekniska underverk. Det säger sig självt att det fortfarande är ett privilegium att ta ut Pininfarinas nyaste modell på vägen, som ofta bara upplevs av de rika och berömda.
När det gäller oss andra ligger den största glädjen i det faktum att världen nu har en helelektrisk superbil. Om elbilar kan bli kraftfullare och svalare kanske fler bensinflaskor bara konverterar.
