Genom att göra denna positiva förändring ökar HMRC tillgängligheten för elfordon och gör det möjligt för industrin att växa. Företagsbilar föder i slutändan marknaden för begagnade bilar, vilket i sin tur gör elbilar och skåpbilar mer tillgängliga och prisvärda för konsumenterna. Det här beslutet att sänka skattesatserna för tjänstebilar för nollutsläppsfordon från HMRC kan kicka igång en ren elbilsupptagning.
Nu är det dags för biltillverkarna att tillhandahålla fordon till rätt pris så att branschen kan dra full nytta av detta incitament.
Från vår forskning vet vi att infrastrukturen för laddning inte är ett problem för majoriteten av potentiella elbilar och vananvändare som kan ladda hemma. Eftersom de flesta elbilar bara kräver en daglig laddningsintervall är ångest nu ett minne blott.
Slutligen är EV-tillgänglighet en myt. Vi är redo och ser fram emot efterfrågan på elbilar från företag och företagare från 2020.
Om du inte är en tjänstebilsförare kanske du inte har stött på BiK tidigare. Naturaförmån (BIK) är förmåner som ges av arbetsgivare och som inte ingår i de anställdas lön. En av de vanligaste skattepliktiga naturaförmånerna är användningen av tjänstebil.
En tjänstebil anses vara en skattepliktig förmån och resulterar i att ägaren av fordonet betalar ett naturaförmånsvärde. Mängden BIK-skatt du betalar kommer att delas upp i vissa löneklasser som tar hänsyn till fordonets miljöpåverkan, nämligen mängden CO2-utsläpp som bilen släpper ut. Eftersom rena elfordon inte har några avgasutsläpp faller de i den lägsta klassen av BiK-skatt, så tjänstebilsförare kan spara avsevärt varje månad genom att byta till en elbil.
Hitta rätt elbil för ditt företag