Volvo C40 Recharge är tillverkad i Belgien och är nu tillgänglig att beställa i Europa.
Volvo Cars har officiellt öppnat orderböcker för C40 Recharge, företagets senaste helelektriska modell.
En milstolpe för företagets nyligen tillkännagivna nya kommersiella strategi, C40 Recharge är tillgänglig online via volvocars.com på marknader över hela Europa* från och med denna vecka. Kunder kan beställa från bekvämligheten av sitt eget hem eller göra en onlinebeställning tillsammans med sin återförsäljare.
I linje med sin ambition att minska komplexiteten i sin modellportfölj och fokusera på attraktiva förvalda varianter, har Volvo Cars drastiskt förenklat konsumenterbjudandet för C40 Recharge.
När kunder får en ny C40 Recharge kommer den med ett bekvämt Care-erbjudande inklusive artiklar som service, garanti, vägassistans, samt försäkringar och hemladdningsalternativ där sådana finns.
C40 Recharge är den senaste manifestationen av Volvo Cars engagemang för en framtid med nollutsläpp. Företaget kommer att rulla ut flera ytterligare elmodeller under de kommande åren och siktar på att 50 procent av sin globala försäljningsvolym ska bestå av helt eldrivna bilar år 2025. År 2030 planerar man att varje bil som det säljer ska vara ren elektrisk.
C40 Recharge har alla fördelar med en SUV men med en lägre och snyggare design. Baksidan av C40 Recharge har en slående bakre design som passar den nedre taklinjen, medan den nya frontdesignen introducerar ett nytt ansikte för elektriska Volvobilar och inkluderar strålkastare med toppmodern pixelteknik.
Inuti ger C40 Recharge kunderna den höga sittposition som de flesta Volvo-förare föredrar, samtidigt som den finns tillgänglig med en rad färg- och deco-alternativ som är unika för modellen. Det är också den första Volvomodellen som är helt läderfri.
Precis som XC40 Recharge kommer C40 Recharge med ett av de bästa infotainmentsystemen på marknaden, gemensamt utvecklat med Google och baserat på operativsystemet Android. Det ger konsumenter inbyggda appar och tjänster från Google, som Google Assistant, Google Maps och Google Play.
Obegränsad data möjliggör överlägsen anslutning och C40 Recharge är designad för att ta emot programuppdateringar direkt. Det betyder att den kommer att fortsätta att förbättras med tiden efter att den har lämnat fabriken.
Framdrivningen består av dubbla elmotorer, en på fram- och en på bakaxeln, som drivs av ett 78kWh batteri som kan snabbladdas till 80 procent på cirka 40 minuter. Den erbjuder en förväntad räckvidd på cirka 420 km, vilket förväntas förbättras med tiden via trådlösa programuppdateringar.
C40 Recharge kommer att börja tillverkas i höst och kommer att byggas tillsammans med XC40 Recharge vid Volvo Cars fabrik i Gent, Belgien.
Hur som helst, jag är inte imponerad av Volvos elbilar. Bara för att elen är billig betyder det inte att effektiviteten inte spelar någon roll i elfordon.
En räckvidd på 420 km WLTP från ett 78 kWh-batteri tyder på att Volvo C40 Recharge inte är särskilt effektiv... även om Volvo säger att den kan förbättras över tid via OTA-firmwareuppdateringar (over-the-air).
Till exempel får Kia EV6 en WLTP-räckvidd över 510 km från ett 77,4 kWh batteri.
Vad tycker du?
