Volvo har lanserat sin första helelektriska modell – XC40 Recharge. Volvos renelektriska kompakta SUV startar ett nytt Recharge-undermärke och har en räckvidd på 249 miles på en laddning.
Drivs av två elmotorer – en på varje axel – producerar XC40 Recharge 408 hk (304 kW), vilket ger en tid på 0-62 mph på bara 4,9 sekunder.
Ett 78 kWh batteri säkerställer en bra räckvidd tillgänglig, och Volvo har backat upp det genom att erbjuda en 11 kW inbyggd laddare för AC-laddning, och möjligheten att ladda vid 150 kW DC för ultrasnabba CCS-enheter. Som sådan kan en laddning till 80 % slutföras på 40 minuter.
Visuellt liknar de konventionella och plug-in hybriddrivna XC40-modellerna, den viktigaste skillnaden är det utjämnade gallret. En laddningsport ersätter tankluckan, och det finns några Recharge-märken om platsen, men det är det.
På grund av batteriförpackningen är bagageutrymmet mindre än bensin- och dieselversionerna, men det finns förvaringsutrymme under motorhuven för att kompensera det.
XC40 Recharge kommer att vara den första med ett nytt infotainmentsystem byggt på Googles operativsystem Android. Det förväntas att det kommer att förbättra möjligheten att uppdatera bilens system jämfört med nuvarande inställningar.
Priserna är ännu inte bekräftade, även om lanseringsmodeller förväntas kosta lite under 50 000 pund och efterföljande versioner från runt 35 000 pund. Specifikationer och priser för den brittiska marknaden kommer att tillkännages vid ett senare tillfälle, och produktionen kommer att starta nästa år.
