Dacia Spring Electric har äntligen officiella priser

De första priserna på den mest prisvärda elbilen i Europa börjar äntligen dyka upp och de första 100 enheterna i Ungern var redan förbeställda till ett pris av 6 490 000 HUF (17 812 euro).

Detta pris är före eventuellt statligt bidrag och inkluderar en moms på 27 %. Efter subventioner sjunker priset till en mer rimlig 3.990.000 HUF (10.951 euro).

Kunder som förbeställer denna elbil i Ungern måste betala 100 000 HUF (274 euro).

Tyvärr vet vi inte om de första enheterna inkluderar DC-snabbladdning via CCS, vilket gör det möjligt att ladda denna elbil från 0 till 80 % på 50 minuter, men vanligtvis är begränsade serier de dyraste och bättre utrustade versionerna.

Höjdpunkter

• Längd :3,734 mm
• Hjulbas :2,423 mm
• Bredd :1,622 mm
• Höjd :1,516 mm
• Markfrigång :150 mm
• Hjul :14 tum
• Svängradie :4,8 m
• Motor :33 kW (motsvarande 44 hk) och 125 N.m vridmoment, begränsat till 23 kW i ECO-läge
• Topphastighet :125 km/h, begränsad till 100 km/h i ECO-läge
• Debitera :AC upp till 6,6 kW, DC upp till 30 kW (tillval)
• Batteri :27,4 kWh (26,8 kWh användbar)
• WLTP kombinerat intervall :225 km (140 miles)
• WLTP-stadsområde :295 km (183 miles)
• WLTP-förbrukning :14 kWh/100 km
• Säten :4
• Fordonsgaranti :3 år eller 100 000 km (62 140 miles)
• Batterigaranti :8 år eller 120 000 km (74 600 miles)

Hur som helst, Dacia Spring Electric kommer att tillverkas i Kina och exporteras till Europa, men vi vet fortfarande inte vad den planerade produktionskapaciteten är. Men med tanke på att Renault ZOE verkar vara den elbil med lägst väntetid i Europa, förväntar jag mig en anständig väntetid för Dacias första elbil.