Nissan Austria har precis släppt WLTP-sortimentet och effektivitetssiffrorna för nya 2018 års Nissan Leaf.
Vi kan se WLTP-intervallet och effektivitetsklassificeringarna i bilden nedan.
2018 Nissan Leaf-specifikationer från Nissan Austria
Från och med nu bör vi helt enkelt ignorera NEDC-betygen. För en bättre förståelse av WLTP-siffrorna gjorde jag tabellen nedan.
Version | Visia och Acenta (16 tums hjul) | N-Connecta och Tekna (17 tums hjul) |
WLTP-stadsområde | 415 km (257 miles) | 389 km (242 miles) |
WLTP kombinerat intervall | 285 km (177 miles) | 270 km (168 miles) |
WLTP kombinerad effektivitet | 19,4 kWh/100 km | 20,6 kWh/100 km |
Lägg märke till att WLTP-effektivitetssiffror mäter plug-to-wheels-förbrukning, detta betyder att den inbyggda laddarens effektivitet spelar roll. Ändå, som läsaren Rodrigo Melo märkte, stämmer inte de kombinerade effektivitets- och räckviddssiffrorna. Eller så är siffran för det kombinerade intervallet fel, eller så är det effektiviteten.
Hur som helst, det är uppenbart att om du bryr dig om räckvidd och effektivitet är versionerna med 16 tums hjul de du ska välja. Dessutom, när det är dags att byta däck är de också billigare.
Det är synd att 16-tumshjulen inte finns i alla versioner.
En annan intressant sak är den officiella 0-100 km/h-tiden:7,9 sekunder. Att hålla den under 8 sekunder är trevligt för att locka kunder från premiumbiltillverkare som BMW.
Tack Johannes för upplysningen.
