Den kinesiska elbilstillverkaren Xpeng har aviserat byggandet av ytterligare en fabrik. Den ska byggas i Wuhan och kommer att ha en årlig kapacitet på 100 000 bilar. Någon tidsplan för byggstart har ännu inte getts.
Det planerade området omfattar över 733 000 kvadratmeter och omfattar även forsknings- och utvecklingsanläggningar. Detta skulle vara Xpengs tredje produktionsanläggning i Kina efter den befintliga fabriken i Zhaoqing och en ny fabrik i Guangzhou, där bygget startade i september 2020.
Fabriken i Guangzhou är planerad att tas i drift i slutet av 2022. Om fabrikerna är av liknande storlek och byggs i jämförbar takt kan den första Xpeng byggas i Wuhan under 2023, möjligen under andra halvåret.
Hittills har Xpeng inte nämnt produktionskapaciteten för Guangzhou-fabriken, men Wuhan – liksom den befintliga Zhaoqing-fabriken – förväntas kunna bygga 100 000 fordon varje år.
VD He Xiaopeng motiverade beslutet för Wuhan med att staden är strategiskt belägen och "som ett nav för biltillverkning och distribution" kommer att "ytterligare förbättra" företagets supply chain management, försäljning och distributionsnätverk i framtiden.
Xpengs tillkännagivande kommer efter att NIO – en annan kinesisk biltillverkare och en pionjär på den globala premiummarknaden för elfordon – förra veckan nådde ytterligare en milstolpe i sin företagshistoria genom att tillverka sitt 100 000:e elfordon.
Wuhan, hem för den statliga biltillverkaren Dongfengs högkvarter, är en stad med 11 miljoner människor – den mest folkrika staden i centrala Kina. Den är ansluten till järnvägsnätet för höghastighetståg, har flera motorvägsförbindelser och anses också vara ett transportnav för inre vattenvägar.
I början av 2021 uttalade Xpengs president Brian Gu att produktionen av elfordon i Europa också är tänkbar i framtiden. Beslut om detta beräknas tas under första halvåret i år.
