Ny forskning avslöjar en enorm variation är elbil-beredskapen i Storbritanniens nationalparker, där Skottland har de två översta parkerna rankade efter elbilsladdningspunkter per användare, medan Broads- och North York Moors-parkerna inte har några som helst laddstationer för elbilar.
Det borde inte komma som någon överraskning att semesterfirare, på grund av coronavirus-pandemin, väljer att utforska Storbritanniens naturliga skönhet. Med tanke på det ökande antalet elbilar är tillgängligheten av laddplatser på populära destinationer därför en viktig fråga för både den brittiska turistindustrin och även som ett sätt att minska utsläppen och förbättra luftkvaliteten.
Lyckligtvis är många nationalparker runt om i landet nu redo att ta emot ett inflöde av elbilar, med en genomsnittlig ökning på 440 %. I genomsnitt har en nationalpark i Storbritannien 21 offentliga laddpunkter och kan förvänta sig cirka 23 elbilar per punkt. Denna övergripande förbättring döljer dock enorma nationella variationer i Storbritannien, vilket framgår av undersökningen.
Genom att dividera antalet billaddningspunkter med det genomsnittliga antalet besökare i elfordon per år, identifierade Bristol Street Motors Skottland som de två mest elbilsvänliga nationalparkerna; Cairngorms och Loch Lomond &The Trossachs, som har 54 respektive 40 laddningsplatser.
I Wales har Brecon Beacons det högsta antalet laddningspunkter per EV-användare, medan Northumberland i England visade sig vara den mest tillmötesgående nationalparken, även om det verkar som om detta fortfarande kräver en viss förbättring med bara 1 laddningspunkt för var 6:e besökande el. bilar.
Lyckligtvis har många av Storbritanniens 15 nationalparker gjort betydande investeringar i elbilsinfrastruktur under de senaste fem åren, med den största ökningen i nationalparken Pembrokeshire Coast som hade 1 offentlig laddningsplats 2015, men som nu har 19. Storbritanniens nordliga nationalpark Parker visar också en betydande ökning av laddningsställen för elbilar i Peak District, Lake District och Yorkshire Dales.
Men i botten av EV-rankingen finner studien också att Broads &North York Moors nu är de enda brittiska nationalparkerna utan någonstans för elbilar att ladda upp; uppenbarligen ett avskräckande för besökare att använda sina nollutsläppsfordon för att besöka och semestra i dessa två vackra brittiska destinationer.
För information om Storbritanniens nationalparker:https://en.wikipedia.org/wiki/National_parks_of_the_United_Kingdom
För mer information om att besöka och semestra i Storbritannien:https://www.visitbritain.com/gb/en
Metodologi:Rangordningen av nationalparker utfördes av Bristol Street Motors som räknade antalet offentliga laddningsställen i regionen med hjälp av Zap-kartan (exklusive hem och hotell/boende). Antalet elbilar som besöker varje år baserat på antalet bilar per år, med antagande om 1 bil per 3 besökare, tillsammans med registreringsfrekvensen för elbilar i Storbritannien på 1,07 %, och förutsatt att en genomsnittlig person tillbringar 3,51 dagar på semester i en nationalpark. Rangordning beräknas med antalet elbilar per år dividerat med antalet offentliga laddpunkter.
Huvudbild:Alan Findlay, The Cairngorms, Licens:CC BY-SA 2.0 [foto beskuren]
