Efter den efterlängtade LEAF 40 kWh som lanserades tidigare i år, har Nissan bekräftat att en längre räckvidd och högre effekt LEAF EV är planerad till 2019.
Som rapporterats på Autoguide, bekräftade Nissans chef för EV-marknadsföring, Brian Maragno, de senaste ryktena om att en LEAF, möjligen med ett 60 kWh-batteri, kommer att finnas tillgänglig nästa år, med det nya "E-Plus"-märket.
Även om den exakta storleken på batteriet är obekräftad, kommer nya LEAF E-Plus, förutom större räckvidd, att ha mer tillgänglig effekt, från 110 kW till 149 kW. Som Maragno förklarade:"När du har ett större batteri, med mer kapacitet, öppnar det bara upp dörren för att kunna få mer effekt."
Skulle en större batteristorlek på 60 kWh vara i stort sett korrekt, skulle detta ge nästa LEAF en verklig räckvidd på över 250 miles, mer än tillräckligt för de allra flesta resor som görs av brittiska förare.
Med tanke på de enstaka snabbladdningsbegränsningarna för nuvarande luftkylda LEAF 40 kWh, som vid upprepad snabbladdning på kort tid minskar laddningshastigheterna för att förlänga batteriets livslängd, är E-Plus-batteriet nästan säkert vätskekylt.
Alla uppenbara laddningsproblem verkar dock ha haft liten effekt på Nissans elbilsförsäljning, och LEAF fortsätter att vara den mest populära rena elbilen på den brittiska och europeiska marknaden. Utöver de 100 000 LEAF som redan finns på EU:s vägar har mer än 37 000 LEAF 40 kWh sålts. Till rätt prispunkt kommer E-Plus sannolikt att befästa LEAF:s marknadsledarskap.
LISTA ÖVER TILLGÄNGLIGA EV-MODELLER
