Ecotricitys nya prisstruktur kommer att träda i kraft på måndag, och den här helgen representerar de sista dagarna av den nuvarande avgiften på 6 GBP per 30 min.
Från och med måndagen den 26 juni kommer alla Ecotricity snabbladdare att tillämpa de nya priserna. Detta innebär en anslutningsavgift på £3 och 17p per kWh el som används. Åtkomst kommer att kräva Ecotricity Electric Highway-appen.
De få Ecotricity snabbladdare som är installerade runt om i landet kommer att förbli gratis att använda och behöver ett RFID-kort från nätverket för att komma åt. Ecotricity-punkter på IKEA kommer också att ha den nya prisstrukturen, även om IKEA kommer att fortsätta att ersätta kunder genom att rabattera deras shopping. För enkelhetens skull kommer detta dock att förbli på schablonbeloppet på £6, snarare än att erbjuda en exakt återbetalning.
Ecotricity energikunder – som för närvarande har förmånen av 52 gratis laddningssessioner per år – kommer nu att betala ingen anslutningsavgift. Befintliga kunder kommer att fortsätta att ha de kostnadsfria avgifterna fram till det första året är slut, eller när de 52 kostnadsfria avgifterna är förbrukade – beroende på vad som inträffar först. De kommer sedan att överföras till den nya strukturen.
Förändringarna för energikunder som inte är miljövänliga förväntas inte ha någon större inverkan på normala laddningskostnader, till största delen på grund av den initiala anslutningsavgiften på 3 GBP.
Med en Nissan Leaf 30kWh-modell som grund kommer en laddning på en 50kW DC CHAdeMO-snabb för närvarande att kosta £6 för 30 minuter. Detta ger maximalt 25 kW laddning – även om det i verkligheten ofta kommer att vara mellan 20 kW och 25 kW beroende på det initiala laddningstillståndet, eftersom laddningen saktar ner efter att 80 % kapacitet har uppnåtts.
Arbetar du med att komma fram till snabbladdaren med 20 % laddning, laddning upp till 80 % kommer att kosta cirka £6,06 – £3 anslutningsavgift och £3,06 (17p x 18kW). Att ladda från tom till 80 % kommer att kosta 7,08 GBP, medan en laddning på 40 % till 80 % kommer att kosta 5,04 GBP.
Så laddningskostnaderna kommer i stort sett att vara desamma, säkert inom ett pund eller så. Det är nästan som om Ecotricity planerade det så här! Fördelen för förare med det nya prissystemet är att det ger större flexibilitet och mindre bortkastade kostnader.
För dem som vill ha en snabb påfyllning på en resa – en "park &gnista" för att se till att de når nästa fors till exempel – kommer att spara ett pund eller två och kommer inte att känna att de har slösat bort en del av sin 30 min session.
På samma sätt, när batteristorlekarna blir större, är 30 minuter inte tillräckligt lång för att toppa en elbil upp till 80 %. Den nya Renault Zoe ZE 40 har till exempel nått denna situation under vissa omständigheter, så en andra session skulle behöva aktiveras, men bara ytterligare fem eller tio minuter av den skulle behövas och resten slösas bort. Maximal laddningstid ökade till 45 minuter, med all sannolikhet för att ta hänsyn till denna situation.
Du kan hitta Ecotricity-punkter på Zap-Map genom att använda alternativet Filtrera efter nätverk på skrivbordskartan och appen.
