Hur EU:s nya batterilag kan hjälpa Europa att leda Green Battery Race
EU-kommissionen har satt upp ett mål att få minst 30 miljoner nollutsläppsbilar på Europas vägar till 2030. För att säkerställa att övergången till e-mobilitet är helt hållbar och etiskt ansvarsfull, behövs ett bredare regelverk för batteriförsörjningskedjor.
Europeiska kommissionens senaste förslag till världens första hållbara batterilag någonsin erbjuder en unik möjlighet att införa smarta regleringar som kan stödja utvecklingen av en grön, etisk och världsledande batteriförsörjningskedja i Europa. För att göra det beskriver T&E tre nyckelområden längs batteriets värdekedja som måste åtgärdas.
Av Sam Hargreaves
- Säkerställ etiskt anskaffning av batterimaterial genom att kräva att batteritillverkare (eller importörer) tillämpar OECD:s Due Diligence-riktlinjer (utarbetade för att respektera mänskliga rättigheter och säkerställa etiska leveranskedjor) på sina aktiviteter globalt och längs hela sin leveranskedja. Ytterligare krav på miljöskydd bör också införas, och koppar bör läggas till listan över material som omfattas för att undvika kryphål i batteriförsörjningskedjan.
- Uppmuntra batteriproduktion med låga koldioxidutsläpp genom att sätta robusta regler för koldioxidavtryck från uppströms till nedströms genom batterivärdekedjan, för att säkerställa att batteritillverkare använder ren (eller grön) energi och klassens bästa produktionsprocesser. Enbart ursprungsgarantier bör inte accepteras som bevis för användning av förnybar energi i produktionen.
- Främja en cirkulär batterivärdekedja och minska efterfrågan på ny gruvdrift genom att ta bort hinder för återanvändning av applikationer och sätta ambitiösa återvinningsmål som kräver återvinningsgrader på minst 90 % (och högre där det är möjligt) för vart och ett av de viktigaste batterimaterialen. Mycket högre mål än vad som nu föreslås bör särskilt sättas för litiumåtervinning.
Ladda ner:
- T&E Position Paper – EU battery lawPDF, 904,2 KByte
Ursprungligen publicerad på Transport &Environment.
Utvald bild med tillstånd av Opel Mokka Electric-Europe
