DOE tillkännager 139 miljoner USD i finansiering för 55 projekt för att främja innovativ fordonsteknik

DETROIT, MI – Idag, i sina uttalanden vid General Motors i Detroit, tillkännagav USA:s energiminister Dan Brouillette 139 miljoner dollar i federal finansiering för 55 projekt över hela landet som kommer att stödja ny och innovativ avancerad fordonsteknik. Sex av dessa innovativa projekt kommer att ledas av team i Michigan.

Teknologisk innovation är nyckeln till att vitalisera Amerikas tillverkningskonkurrenskraft, särskilt inom transportsektorn, säger sekreterare Brouillette. "Jag är glad att kunna meddela att sex av de 55 totala projekten kommer att ledas av team här i Michigan, en stat som har varit ryggraden i den amerikanska bilindustrin i flera år. Trump-administrationen är fast besluten att investera i teknik som utökar tillgången till överkomlig mobilitet och ger konsumenterna ett brett utbud av transportalternativ för att möta deras behov.”

Projekt som finansieras genom U.S. Department of Energy's (DOEs) Office of Energy Efficiency and Renewable Energy (EERE), kommer att bedriva forskning inom avancerade batterier, elektrifiering och tillverkning till stöd för DOE:s Energy Storage Grand Challenge. Tillkännagav sekreterare Brouillette i januari 2020, Energy Storage Grand Challenge är en omfattande strategi för att skapa och upprätthålla USA:s globala ledarskap inom energilagringsteknik, användning och export.

Bland de projekt som tillkännages idag samarbetar EEREs Vehicle Technologies Office (VTO) och EEREs Advanced Manufacturing Office (AMO) i två projekt på totalt 15 miljoner USD som syftar till lätta och högpresterande fiberförstärkta polymerkompositer för fordonstillämpningar. Först kommer ett Ford-ledda team, i samarbete med DOE:s Oak Ridge National Laboratory och andra partners, att utveckla multifunktionella kompositstrukturer med elektronikintegration för applikationer med tvärgående bilbalkar. För det andra utvecklar ett team som leds av General Motors fiberförstärkta kompositer för högvolymtillverkning av strukturella batterikapslingar. Michigan State Universitys Scale Up Research Facility samarbetar med båda teamen. Anläggningen etablerades med DOE-finansiering under Institute for Advanced Composites Manufacturing Innovation.

Utvalda projekt under denna finansieringsmöjlighet kommer att hanteras av VTO. VTO:s forskningsvägar fokuserar på bränslediversifiering, fordonseffektivitet, energilagring, lättviktsmaterial och ny mobilitetsteknik för att förbättra transportsystemets övergripande energieffektivitet och överkomliga priser.

Till exempel kommer projekten:

• Avancera litiumjonbatterier med silikonbaserade anoder,
• Minska behovet av kritiska mineraler som sällsynta jordartsmetaller i elektriska drivmotorer och platinagruppmetaller i emissionskatalysatorer,
• Accelerera utvecklingen av smarta laddningstekniker för att mildra potentiella elfordonspåverkan på nätet och upprätthålla lågkostnadsladdning för konsumenterna,
• Förbättra effektiviteten för lätta bensinmotorer, medel- och tunga naturgasmotorer och terrängfordon för lantbruk,
• Öka demonstrationer och infrastruktur för fordon med avancerad teknik, inklusive sådana för gasformiga bränslen,
• Utveckla lätta och högpresterande fiberförstärkta polymerkompositer för fordonstillämpningar och
• Stöd mobilitetstekniker som anslutna och automatiserade fordon, såväl som innovationer i transit.

Läs mer om alla projekt som valts ut idag här. Mer information om EEREs VTO-kontor finns på deras webbsida och mer information om AMO-kontoret finns på deras webbsida.

Utvald bild: National Drive Electric Week i Florida, av Zach Shahan | CleanTechnica.