Auto >> Fordonsteknik > >> Elbil

Rydrevaliteten mellan Jeff Bezos och Elon Musk har utvidgats till bilar

Ursprungligen publicerad på EV Annex-bloggen

av Matt Pressman

Elon Musk och Jeff Bezos är två av de största namnen i dagens affärsvärld. De två har mycket gemensamt. Var och en av dessa visionärer har utnyttjat modern teknik för att förändra en industri. Båda har ett djupt intresse för utforskning av rymden. Men de två ser inte alltid öga mot öga. Eftersom Bezos gör förvärv inom fordonsindustrin, investerar i framför allt el- och autonoma fordonsföretag, verkar Musk inte vara (hmmm) nöjd.

YouTube:Motard Squid via Koda om

Så vad händer? Tja, Amazon har precis förvärvat Zoox, ett självkörande bilföretag. Förra året investerade Amazon i den autonoma bilfirman Aurora Innovation. Bezos företag beslutade också att investera i elbilstillverkaren Rivian. Musk är inte precis smickrad av all denna imitation - Elon twittrade nyligen att Bezos är en "kopiekatt" och att det är "dags att bryta upp Amazon" enligt GeekWire.

För att elektrifiera Bezos ambitioner planerar Amazon offentligt att göra 50 % av leveranserna netto till noll koldioxid till 2030. Detta är utan tvekan en bra sak. Som sagt, gör Amazon verkligen rörelser på Teslas gräsmatta?

Låt oss vara tydliga. Det finns definitivt en konkurrenskraftig atmosfär mellan Jeff Bezos och Elon Musk - deras rivalitet på rymdflygningsarenan har också en historia av lite Twitter-skämt. När han ser tillbaka, twittrade Musk att Bezos var en "kopiekatt" tidigare (2019) när Amazons planer på att utveckla sitt bredbandssatellitnätverk Project Kuiper dök upp – liknar Musks SpaceX Starlink-projekt kusligt.

.@JeffBezos kopia 🐈

— Elon Musk (@elonmusk) 9 april 2019

Glöm vem som har den större (ahem) raketen för ett ögonblick. Låt oss ta ett steg tillbaka och titta på dessa två affärsmän och deras respektive företag. Bezos grundade en kass onlineåterförsäljare 1994 och förvandlade den till den dominerande e-handelskonst. Genom att driva fram e-handelns framväxt har Amazon helt klart förändrat världens sätt att shoppa.

Däremot grundades Tesla 2003, och Musk har odlat det till att bli den näst mest värdefulla biltillverkaren i marknadsvärde. Tesla har lyckats visa oss vägen till sitt mål att elektrifiera världens transportsystem, men mycket av bilindustrin har (tyvärr) fortfarande en avvaktande strategi.

Så, lämnar det gott om utrymme för Amazon att gå in i EV/AV-spelet? Den Seattle-baserade e-handelsjätten har säkert lite fickpengar liggandes. Amazon har cirka 43,7 miljarder dollar till hands. Däremot ligger Teslas kassaposition på cirka 6,3 miljarder dollar.

YouTube Sam Cornwell via BBC

Vad sägs om Musk vs. Bezos? Vem har den största bankrullen? Enligt en artikel i Bloomberg från tidigare denna månad är Musk nu värd respektabla 43,1 miljarder dollar, men Bezos stoltserar med att vara den rikaste mannen i historien, med ett uppskattat nettovärde över 148 miljarder dollar.

Visst, Jeff Bezos (och Amazon) har några djupa fickor. Ingen tvekan om det. Men ska Musk springa rädd? Tja, om rivaliteten mellan Blue Origin och SpaceX är någon indikation, tror jag inte att Elon Musk är på väg att vika undan denna utmaning. När allt kommer omkring har han haft att kämpa med många Alligator-liknande motståndare tidigare.