Nästan varje biltillverkare erbjuder nu ett urval av miljöbilar , från ett helt elektriskt alternativ till hybrider. Det finns fortfarande gott om utrymme för förbättringar och expansion för miljöbilar över hela världen, eftersom regeringar och tillverkare är redo att introducera nya system, koncept och miljöbilar. När mainstream börjar anamma och värma sig till miljöbilar, finns det olika sätt att de kommer att förändras i framtiden.
Ökning av miljöbilar
Antalet nya bilar som är eldrivna eller hybridmodeller kommer att öka, med sådana som DS som planerar att introducera sin första serie el- och plug-in-hybridmiljöbilar under de närmaste åren. DS är inte den enda, med andra tillverkare som utvecklar gröna versioner av sina befintliga modeller och arbetar med el- och hybridkoncept.
Från praktiska koncept som Volkswagen NILS (en elektrisk pendlarbil) till upprörande sådana som Toyota Fun Vii (som ser otroligt futuristisk ut), menar tillverkarna allvar med att öka miljöbilsproduktionen. Det kan dröja år innan dessa koncept ser dagens ljus, men många andra nya miljöbilar kommer att dyka upp under tiden.
Användning för företag
Miljöbilar börjar redan användas i olika branscher och detta ser troligt ut att växa ytterligare i framtiden. Taxiföretag, kurirer, kollektivtrafik och andra använder nu hybrid- och elfordon, på grund av fördelarna med lägre bränslekostnader och minskad CO2 utsläpp.
En annan anledning är att antalet elektriska laddpunkter också ökar. I oktober 2016 var det drygt 10 000, medan det i skrivande stund i september 2017 finns 13 602 kontakter på nästan 5 000 platser. När dessa fortsätter att öka tror vissa att de så småningom kommer att bli fler än bensinstationer. Detta kommer att göra det ännu bekvämare att äga och köra en miljöbil.
Bensin och diesel
En annan introduktion som avsevärt kommer att stärka miljöbilar är planen att förbjuda alla nya bensin- och dieselbilar från 2040 och framåt i Storbritannien. Detta är en del av regeringens initiativ för ren luft, som syftar till att minska halterna av kväveoxid. Avgifter för att komma in i "zoner med ren luft" kan också vara en del av systemet.
Det kan fortfarande vara ett antal år kvar, men flytten kan leda till att många förare frestas att byta till en hybrid- eller elbil mycket tidigare. Dessutom kommer det att tvinga alla tillverkare som ligger efter att börja utveckla miljöbilar.
Köpa en miljöbil
Vissa tillverkare har infört ett dieselskrotsystem; byter du in din dieselbil får du rabatt på ett nytt fordon. Den är utformad för att minska utsläppen på vägarna och få fler att köra miljöbilar. För dem som inte äger en diesel som kan skrotas eller inte har råd med en ny bil även med rabatten, med fler el- och hybridbilar som produceras finns det fler tillgängliga begagnade. Se bara till att du tar ut en begagnad bilgaranti om du köper begagnad för skydd.
Teknik Förbättringar
Motortekniken kommer att fortsätta att förbättras för att skapa mer energi- och bränsleeffektiva bilar. Fler bensinstationer kan börja erbjuda elektriska laddningspunkter, för snabba påfyllningar, och de långa laddningstiderna hemma bör förhoppningsvis börja minska.
Det finns en stor potential för miljöbilar att utvecklas under de närmaste åren och decennierna, till den grad att de kan vara oigenkännliga 2040 från vad de var 2017.