1. Trötthetsfel:
Utmattningsbrott är den vanligaste orsaken till att vevstaken går sönder. Det uppstår när stången utsätts för upprepade stresscykler, såsom de som genereras av förbränningskrafter och fram- och återgående rörelse. Med tiden kan detta göra att sprickor utvecklas och fortplantas tills stången går sönder. Faktorer som bidrar till trötthetsfel inkluderar:
- Höga motorvarvtal
- Otillräcklig smörjning
- Överbelastning av motorn
- Materialdefekter i vevstaken
2. Överbelastning och effektbelastning:
Överdriven belastning på motorn, såsom plötslig acceleration, kraftig bogsering eller detonationer under förbränning, kan generera extrema krafter på vevstaken, vilket gör att den böjs eller snäpper. Slagbelastningar kan också uppstå när främmande föremål, såsom skräp, kommer in i förbränningskammaren och kolliderar med kolven eller vevstaken.
3. Kolvbeslag:
Kolven fastnar när kolven fastnar i cylinderloppet, vilket gör att den slutar röra sig. Detta kan lägga enorma påfrestningar på vevstaken, eftersom den försöker fortsätta sin fram- och återgående rörelse medan kolven är stillastående. Om kraften överstiger stavens styrka kan den gå sönder.
4. Felaktig installation:
Felaktig installation eller åtdragning av vevstakens bultar eller fästelement kan äventyra dess integritet. Lösa bultar kan leda till att stången blir felinriktad eller rör sig för mycket, vilket ökar risken för fel.
5. Materialdefekter:
Tillverkningsdefekter i vevstakens material- eller värmebehandlingsprocess kan försvaga dess struktur, vilket gör den mer känslig för brott.
6. Slitage:
När motorer ackumulerar mil och timmar av drift, upplever vevstängerna slitage. Komponenter som lager och bussningar kan försämras, vilket leder till ökad friktion och stress på stången.
Genom att ta itu med de bakomliggande orsakerna och följa rekommenderade underhållspraxis, såsom regelbundna inspektioner, korrekt smörjning och att följa motorns belastningsgränser, kan risken för att vevstaken går sönder minskas, vilket säkerställer motorns livslängd.
