Bilar som gör ett skrikande ljud skapar ett obekvämt scenario eftersom det också drar allmänhetens uppmärksamhet mot föraren. Det höga ljudet indikerar att ett fordon behöver en underhållskontroll.
Du kanske överlåter en sådan uppgift till expertteknikerna, men att veta vad som är fel under huven kommer att hjälpa dig att diagnostisera problemet själv. Detta hjälper dig att avgöra om bilen är i behov av en akut reparation och gör att du kan prioritera en underhållskontroll därefter.
Det höga tjutande ljudet från en bil innebär i allmänhet en utsliten del under huven. I andra fall kan det också vara relaterat till fordonsbromsar och rattar. Låt oss titta på några vanliga orsaker som kan bidra till det skarpa bruset:
Bilbältet används för att driva och driva motortillbehör i fordonet inklusive rattpump, generator, vattenpump och luftkonditionering. Det finns två vanliga remnamn du kanske har hört talas om, kamrem och drivrem.
Kamremmen förbinder motorns vevaxel och kamaxel. Ordet timing dikterar remmens förmåga att synkronisera motorventilernas och kolvens rörelse. Drivremmen driver motortillbehör. Det kallas ofta för serpentinrem eller kilrem baserat på dess design och form.
Eftersom dessa bälten är gjorda av gummi kan de med tiden bli spröda. Den konstanta sträckningen kan härda materialet och orsaka sprickor. Det utslitna bältet kommer att leda till tjutande ljud när du startar eller kör bil. Dessutom, om det finns en oljeläcka, kommer oljan på bältet att låta det glida och skapa ett gnisslande ljud.
Remskivor tenderar att snurra snabbt när motorn är igång och är integrerade med bilremmar. Om inte remmen är boven till det gnisslande ljudet kan det förmodligen vara remskivorna. Ett skadat eller utslitet remskivalager kräver vanligtvis ett utbyte för att fungera tyst.
I de gamla bilarna kunde man manuellt justera remspänningen för att kompensera för sträckning, samtidigt som motorn hölls igång smidigt. I moderna bilar är bältesspänningen automatisk och kan slitas ut under en tidsperiod av ständiga justeringar.
Om du hör ett tjutande ljud kan det antingen vara ett översträckt bälte som inte längre går att justera eller ett problem med själva spännarna. Om remmen och remskivorna fungerar bra måste du förmodligen byta ut spännarna.
De flesta moderna bilar har remdrivna generatorer. Syftet med generator i bilar är att omvandla motorkraft till el för olika elektroniska komponenter och laddning av batteriet. En trasig generator betyder att dess inre lager har blivit gamla och slitna. Detta kan leda till högt gnisslande ljud.
Att skaffa generatorn bör bli en prioritet eftersom en helt havererad generator kan göra din bil strömlös med ett urladdat batteri.
Skarlande ljud från en bil under vägsvängar betyder en sak, problemet ligger i styrsystemet. Det kan dock finnas olika orsaker till det höga ljudet i ratten. Några vanliga orsaker är:
Skarlande ljud vid inbromsning är ett tecken på att dina bromsar behöver en underhållskontroll. Ljudet kan komma vid inbromsning i en viss hastighet. Med tiden kan det konstanta malande och gnisslande ljudet försvinna, vilket tyder på felaktiga bromsbelägg.
Att kontrollera det i förväg kommer därför att rädda dig från total ersättning eftersom rotorerna också kan skadas.
Att höra ett högt skrikande ljud vid acceleration betyder att problemet ligger i drivremmen. Det ständiga snurrandet av bältet kan sträcka det och göra det sprött med tiden. För att lösa detta problem måste du antingen spänna det lösa bältet eller byta ut det i enlighet med detta.
Skarlande ljud vid svängning innebär ett problem med rattsystemet. Brist på styrvätska eller smörjning är de vanliga bovarna förutom smörjproblem i fjädring.
När dina bromsbelägg börjar bli utslitna kommer du att höra ett högt skrikande ljud vid inbromsning. En annan orsak kan vara rostade rotorer, som enkelt kan åtgärdas genom att fila ner det korroderade området. Ett besök hos en professionell är dock nödvändigt så att du kan undvika skador på bromsrotorer helt och hållet.
Om din bil gör ett tjutande ljud när du kör, kan någon av de ovan angivna orsakerna vara problemet. Vissa frågor som utslitna bromsbelägg är inte lika brådskande, medan frågor relaterade till drivremmar bör hanteras med prioritet. Du kan också kolla in begagnade biltillbehör och delar till salu för att hitta bra erbjudanden på andra reservdelar.
Äldre bilar kan kräva frekventa underhållskörningar. Du kan utforska dina alternativ med begagnade bilar till salu i Förenade Arabemiraten för pålitliga och prisvärda alternativ. Håll ögonen öppna för UAE:s främsta bilbloggar för mer information om biltrender, reparationer och mer.
