Att skrota gamla delar är ett enkelt sätt att rensa bort röran och tjäna lite pengar

Det finns praktiskt taget inget värre än att hantera lowballers på Facebook Marketplace. Kalla mig gammaldags, men jag lastar hellre av mina världsliga ägodelar för nästan ingenting än att ge efter och inspirera irriterande människor att fortsätta sina ogynnsamma livsval. Men jag behövde bli av med mina grejer snabbt och smärtfritt, så jag kunde få plats i mitt garage för framtida projekt. Därför bestämde jag mig för att hjälpa till att råda bot på världens nuvarande materialbrist genom att besöka min lokala skrotanläggning.

Mitt lilla garage började bli ganska trångt med delar som jag inte behövde längre. En förkrossad uppsättning Land Rover Discovery-hjul, en böjd Land Rover Discovery-tjurstång, min gamla Land Rover Discoverys ursprungliga läckande och igensatta kylare, och en uppsättning mycket dämpade BMW 128i konvertibla hjul, alla trängdes på ena sidan av den. Dessa föremål gjorde att jag inte kunde ordna om min installation och så småningom bygga en arbetsbänk.

Jag hade alla dessa artiklar, utan kylaren, listade på Facebook Marketplace för oerhört rimliga priser, men jag fick aldrig riktigt några bett på det mesta. Det här är inte en fråga om "jag vet vad jag har" heller, eftersom jag har omfattande erfarenhet av loppmarknadshandel på min meritförteckning. Bull bar var en trevlig pjäs för alla med någon erfarenhet av svetsning, men uppenbarligen var $100 för rik för folks blod. Jag fick erbjudanden från några riktiga ädelstenar, med den minsta fläckiga frågan om jag skulle träffa dem 40 mil bort och ta $40 i rabatt eftersom de också fick åka 25 mil. Ge mig en paus; Jag tror att det är säkert att säga att allas tid är värd mer än så.

Inte bara det, men efter att ha sålt min Mazda 2 för inte så länge sedan hade jag inte längre ett fordon för att dra stången. Det fanns inget sätt att det passade i min BMW, och jag ville inte att folk skulle komma hem till mig – jag har tittat på alldeles för mycket ID Channel för att överväga det. Jag kom fram till att det enklaste sättet att snabbt lasta bort all denna skit var att besöka min lokala skrotgård.

När jag bor i Long Beach, Kalifornien, har jag tillgång till ett gigantiskt gäng sådana anläggningar som ligger intill stadens mäktiga hamn, bara sex mil bort fågelvägen. Det är en cool plats att köra igenom, särskilt om du tar en tur över Vincent Thomas-bron.

Förra veckan kunde jag och min flickvän låna en stor skåpbil från hennes arbete för att göra allting en enkel resa. Faktum är att det fanns gott om plats för varje del, och jag önskar nästan att jag hade mer att bli av med. Jag ringde i förväg till en återförsäljare som var mycket vänlig över telefon, förklarade vad jag hade och den anställde sa att han skulle komma förbi.

När jag kom en kort tid senare gick jag fram till kontoret och en representant kom ut och tittade på vad jag hade. För hjulen hoppade han in i en gaffeltruck, använde den för att spetsa en gigantisk metallhink, tog över den och instruerade mig att slänga hjulen i den. In gick åtta 25-pundsbitar av målad aluminiumlegering.

Han tappade sedan hinken på en stor skala och en annan representant på kontoret beräknade vikten till 201 pund. Därefter bar jag bullbaren och kylaren över till en annan våg där en annan representant arbetade, och de fortsatte med att väga det jag hade i stål och koppar. Koppar är en het handelsvara som betalar ut så mycket som $2,30 per pund, även om jag fick mycket lägre än det på bara $1 per pund. Jag är helt okej med det här, eftersom det går bättre än att försöka blanda det i en veckas återvinning, vilket med största sannolikhet är olagligt i de flesta stater på grund av att det fortfarande finns lite kylvätska och olja i den.

Eftersom det här var mitt första besök på den här gården, gjorde de en kopia av mitt ID och fick mig att skicka ett fingeravtryck. Jag antar att detta var för att bekämpa stöldbrott, och jag var också tvungen att vänta tre dagar för att få betalt för aluminiumet – jag är inte säker på om det är brottsförebyggande. Alla var väldigt vänliga, processen var supersmidig och jag kommer definitivt att komma tillbaka i framtiden om jag har fler metalliska världsliga ägodelar att smärtfritt bli av med.

Min totala inkomst för en timmes arbete:92 $, kontanter. Inte med check eftersom filmen Heat föreslår. Om jag var tvungen att hyra en lastbil från Home Depot, skulle det ha ätit upp det mesta av min vinst eller satt mig i minus, men igen, jag var bara glad över att bli av med allt detta och inte skämma bort några kukhuvuden i processen .

Sammantaget grävde jag den här enkla metoden för att få mer utrymme i mitt garage. Jag kan lägga min nya, lilla bunt med hopfällbara pengar på att bygga en arbetsbänk, och jag gillar att tro att jag gjorde vår nations ekonomi en vänlighet genom att tillhandahålla lite kvalitetsaluminium, stål och koppar för att producera vissa varor. Vem vet, det där tyska aluminiumet som utgör uppsättningen BMW-hjul kan vara rören i ditt nästa hems VVS. Förhoppningsvis är det inte Discovery-hjulen, eftersom de säkerligen kommer att bli frustrerande läckande.