Auto >> Fordonsteknik > >> Bilreparationer

Hur man använder ett diagnostiskt verktyg för fordon

TheDrive och dess partners kan tjäna en provision om du köper en produkt via en av våra länkar. Läs mer.

Du hör ett nytt, störande ljud från din motor, öppnar huven, tittar dig omkring och hittar ingenting. Nu då? Innan du sträcker dig efter en bekvämt placerad momentnyckel för att prova den gamla "kärlekskranen", koppla in ett diagnostiskt verktyg för att få lite mer information om vad som händer.

Att använda ett inbyggt diagnostiskt (OBD-II) skanningsverktyg ger dig ett extra sätt att hitta och åtgärda problem samtidigt som du känner dig som en professionell mekaniker.

När ska man använda ett diagnostikverktyg

Gör inte misstaget att tro att ett diagnostiskt verktyg är en magisk lösning för att fixa alla dina fordonsproblem. Det kommer inte att fixa en lägenhet eller ersätta en vindruta. Om den gör det betyder det att den inbyggda AI:n har blivit lite för intelligent. Faktum är att de mest grundläggande diagnostiska verktygen bara spyr ut nonsenskod på dig när kontrollampan lyser. Så om du vill få ut det mesta av verktyget måste du veta när du ska använda det.

När kontrollampan lyser:Kommer du ihåg lampan som till synes alltid lyser, även när motorn inte tappar ur? Det enkla lilla ljuset representerar ett antal olika problem som kan uppstå någonstans i din motor, transmission eller avgassystem. Om du vill förstå detta ljus istället för att bara ignorera det, kommer diagnosverktyget att få jobbet gjort.
Rekordera fordonsprestanda/statistik:Vissa avancerade bildiagnostikverktyg kan göra mer än att bara läsa motorkoder. Mer avancerade verktyg kan göra livedatamätningar av bilens system för att hjälpa dig att finjustera inställningen.

Saker du behöver

Att diagnostisera problematiska problem som ditt fordon kan upptäcka är ganska enkelt på papperet. Om du ignorerar den höga nivån av mekanikerskicklighet du kan behöva, specialiserade verktyg för att arbeta på fordonet och den bedövande prova-och-fel-processen som följer med att fixa en bil, är allt du egentligen behöver diagnosverktyget och ett fordon.

OBD-II Diagnostikverktyg:Detta gör att du kan läsa diagnostikkoderna ombord som din bil genererar när den upptäcker ett problem. Vissa skannrar är också listade som "OBD2-skannrar."
Bil efter 1996:Alla fordon tillverkade efter 1996 kommer att ha den nödvändiga OBD-II-porten och det diagnostiska systemet för att fungera med diagnosverktyget. Om din bil är äldre än 1996 kan du behöva diagnostisera problemet på gammaldags sätt – öppna motorhuven eller ta den till en professionell.

Förberedelser

Att använda ett diagnostiskt verktyg är bokstavligen så enkelt som att ansluta enheten och slå på allt. Tricket är att hitta rätt port och ta reda på hur enheten fungerar.

Leta reda på bilens OBD-II-port. Vanligtvis är det någonstans nära ratten, under instrumentbrädan. Några bilar har porten på passagerarsidan eller någonstans runt mittkonsolen. Kontrollera din bils användarmanual för specifik information.
Stäng av bilen innan du ansluter bilskanningsverktyget till OBD-II-porten.

Metoder

Diagnostiska verktyg tenderar att vara ganska lika i design och funktion. Medan vissa erbjuder fler funktioner som avancerad statistik/läsfunktion, är nästan alla plug-and-scan. Därför finns det bara en process du verkligen behöver följa.

Använda en kodläsare

Den grundläggande idén med att använda ett diagnostiskt skanningsverktyg är att få de diagnostiska felkoderna som ditt fordon registrerar automatiskt när det upptäcker ett problem. Detta är exakt samma process som mekaniker använder när du tar in den i ett garage, bara med mycket finare och mer kapabel utrustning.

Anslut diagnostikverktyget till OBD-II-porten

Diagnostiska verktyg laddar ner data från ett fordons inbyggda diagnostiska (OBD-II) port. Denna universella åtkomstport ger dig tillgång till praktiskt taget allt som fordonet upptäcker när det gäller problem. För att komma åt informationen måste du applicera lite juice på installationen.

Sätt i ändkontakten i fordonets OBD-II-port . Se till att du får en bra och säker passform så att verktyget kan kommunicera med fordonets omborddator.
Sätt på bilen . Du behöver inte starta motorn om ditt fordon lagrar bilkoder i minnet. Om motorn måste vara på så att omborddatorn kan övervaka dess hälsa i realtid, måste du starta bilen hela vägen.

Läs bilkoderna

Den gyllene nyckeln i diagnostikprocessen är de specifika koder som ditt fordon skapar när det upptäcker ett problem. Diagnostikverktyget kan ladda ner och läsa dessa koder så att du har en referens till vad som inte fungerar. Försök inte läsa koden själv, eftersom det kommer att se ut som totalt nonsens om du inte råkar prata flytande "kod".

Slå på diagnostikverktyget . Grundläggande verktyg bör ha en enkel strömknapp någonstans på enheten.
- Om du har ett Bluetooth-kompatibelt diagnostikverktyg slår du på enheten från där den ansluts till porten om den inte slås på automatiskt.
Åtkomst till den diagnostiska skannern . Vissa skannrar börjar automatiskt läsa bilkoderna när de slås på. Andra kan ha en knapp eller menyalternativ som "Skanna" för att starta processen.
- Du måste komma åt en kompatibel app för Bluetooth-kompatibla skannrar. Vissa kommer med en egen app, medan andra är kompatibla med appar från tredje part.
- Du kan behöva ange fordonets VIN-nummer i skannern om du använder det på ett nytt fordon för första gången.
Spela in data . Efter att skanningen har slutförts, vanligtvis inom några sekunder, kommer den att visa alla specifika problem eller felkoder som den läser. Notera dessa koder om skannern inte ger dig en detaljerad förklaring av vad koden betyder.
- Vissa skannrar lagrar koderna åt dig, laddar ner dem till en dator/webbplats eller ger dig en förklaring direkt från skärmen.
- De flesta skannerappar för Bluetooth-kompatibla skannrar ansluter till en diagnostiktjänst som ger dig mer information.
Valfritt:Rensa koderna . Om du inte vill ha kontrollampan tänd, använd diagnostikverktyget för att rensa varningslampan om möjligt.

Tolka data

Tittar du på felkoderna och undrar vad de betyder? Det är normalt. För att förstå allt behöver du en kodläsare för att översätta felkoderna till enkla ord.

Alternativ 1:Sök efter felkoden online . En enkel sökning med koden ger dig den information du behöver från fordons- och/eller tillverkarwebbplatser.
Alternativ 2:Använd specialiserad programvara . Vissa datorprogram från tredje part kan ladda ner felkoder från diagnostikverktyget och läsa informationen direkt från en stationär eller bärbar dator.
Alternativ 3:Läs informationen direkt från diagnostikverktyget . Avancerade diagnostiska verktyg ger dig en kodbeskrivning direkt på enhetens skärm. Vissa verktyg erbjuder mer information än andra, men du bör få en grundläggande uppfattning om problemet som koden representerar.

Åtgärda problemet

Nu när du har lite grundläggande diagnostisk information är det dags att komma till fixeringsdelen. Detta sista steg kommer helt att bero på din mekaniska skicklighetsnivå/erfarenhet.

Alternativ 1:Åtgärda problemet själv . Om du har viss skicklighet och erfarenhet av bilreparationer bör felkoderna/beskrivningarna du har vara en bra utgångspunkt för att hitta och åtgärda problemet.
- Kom ihåg att felkodsvarningar inte alltid är relaterade till den problematiska delen och kan vara ett symptom på ett annat problem istället.
- Grundläggande diagnostikverktyg är inte det bästa sättet att lösa problem på egen hand. Mekaniker har tillgång till diagnostiska verktyg av högre kvalitet som övervakar fler system och information.
Alternativ 2:Anlita en professionell mekaniker . Oavsett om du saknar erfarenhet eller verktyg för att lösa problemet/problemen själv, är det alltid en smart idé att överväga en professionell mekaniker. Vissa bilreparationer är dyra, ja, men du kan enkelt spendera mer pengar på specialverktyg eller rätta till dina misstag.

Tips

Om du använder internet för att söka efter felkoder kan du gräva lite djupare för att hitta vanliga lösningar på problemet.
Vissa diagnostiska verktyg är avsedda att vara anslutna till OBD-II-porten och leverera regelbundna uppdateringar om ditt fordons hälsa.
Om du går till en mekaniker efter att du har skannat ditt fordon, ta med koderna för att ge mekanikern ett försprång.
Återställ inte något som liknar Check Engine-lampan förrän du har hittat felutlösaren. Annars kommer det troligtvis tillbaka senare.